霍尔木兹海峡3月通航量锐减95%

新华社北京3月24日电自美以伊冲突发生以来，被视为全球能源运输“咽喉”的霍尔木兹海峡航运通行遭遇严重阻碍。市场服务机构数据显示，进入3月后，商船经由这条海峡的通行次数较冲突前骤降95%。

法新社23日援引市场服务机构克普勒公司的数据称，从3月1日至格林尼治时间3月23日16时，穿越霍尔木兹海峡的商船次数仅有144次，较2月28日冲突爆发前大幅减少95%。其中有91次为运送石油和天然气的船舶通航，大多数为驶离海峡并向东航行。由美国海军牵头的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，在冲突爆发前，每天大约有138艘船只经过这一海峡。

2019年4月30日，伊朗士兵在霍尔木兹海峡巡逻。新华社发（艾哈迈德·哈拉比萨斯摄）

法新社表示，23日穿行霍尔木兹海峡的船只似乎均采取了一条北部航道。据称，这条航道位于伊朗拉腊克岛北侧，并已获得伊朗政府许可。

英国《劳埃德船舶日报》23日报道称，“霍尔木兹海峡的航运仍在遭受严重干扰”，当天已监测到超过20艘船只选择这条航道。该日报此前指出，这条航道与伊朗伊斯兰革命卫队设定的“安全走廊”相似。伊斯兰革命卫队借助拉腊克岛对经过海峡的船只进行目视识别。

国际货运信息平台海上交通网站的数据显示，在供应趋紧背景下，自3月3日以来，大约有11艘原计划驶往欧洲的液化天然气运输船改道前往距离更近、现货价格更高的亚洲市场。

摩根大通分析师指出，在可观测的经霍尔木兹海峡石油运输中，伊朗石油所占比例高达98%，3月初运输规模为日均130万桶。

霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键海上通道。作为波斯湾连接外部海域的唯一航道，全球海运石油贸易总量中超过四分之一、全球液化天然气运输量中约五分之一，都经由该海峡输往世界各地。美国能源信息局估计，2024年经由这一海峡运输的油品规模日均约为2000万桶。（刘曦）