亚蓉欧大通道新增铁海联运线路 成都首发直通泰国

一趟满载乐山碾米机等四川特产的铁海联运班列于5月1日在成都国际铁路港城厢站正式发车，途经南沙港换乘后，经由海运直达泰国林查班港。此举标志着成都国际铁路港新近开通的“成都国际铁路港-大湾区南沙港-泰国林查班港”铁海联运精品线路，进入常态化运营新时期，为西部地区连通东盟市场夯实运输基础。

5月1日，亚蓉欧大通道铁海联运班列在成都实现首发。（图片来源：成都市青白江区）

据悉，相较于传统运输方式，这条铁海联运精品线路在时效和成本方面优势显著。货物从成都国际铁路港始发，铁路运输直达南沙港后转海运，整体运输时间比传统方式缩短逾三成，显著减少货物中转时间；凭借铁路运量大、绿色低碳、费用可控的特性，明显压缩外贸企业物流总成本，同时满足机电设备、日用商品、农产品、汽配零件等四川货品出口东盟的需要，为成都及四川产品走向国际市场注入强劲动力。

泰国作为东盟重要经贸伙伴，其物流需求和市场潜力引人注目。林查班港为泰国最大集装箱深水港，地处泰国湾北岸，距离曼谷110公里，作为东南亚地区关键物流枢纽，承担泰国近八成集装箱吞吐任务，覆盖泰国全国及邻近国家，货物运输需求强劲、商贸前景广阔。该精品线采用“铁路直运+港口转运+海运直达”的多式联运方式，实现陆路铁路与海上航运的无缝对接，构筑起高效便利的南向跨境物流通道，为四川产品出口开辟了全新路线。

相关负责人表示，本次班列的成功开行，既是线路常态化运营的关键里程碑，也是优化南向国际物流体系、推进西部陆海新通道战略的重要布局，更进一步增强了成都与粤港澳大湾区港口集群的协同合作。（记者 董小红、卢宥伊）