六横公路大桥二期主桥成功合龙

6月23日，由中国铁建大桥局和中国铁建港航局共同负责建设的青龙门特大桥主桥顺利合龙，这标志着宁波舟山港六横公路大桥二期工程距离全面通车迈出了关键一步。

该桥坐落于浙江舟山青龙门海域，横跨佛渡岛与梅山岛，总长2212米，其结构设计为三塔双索面整幅钢箱梁斜拉桥。

中国铁建六横大桥项目负责人王保良表示，项目组利用温度配切技术确保了毫米级的施工精度，并借助国内首创的型钢混凝土组合索塔工艺攻克了诸多施工障碍。

作为连接宁波与舟山的重要跨海通道，青龙门特大桥建成后，将彻底改变梅山、六横和佛渡三岛不通高速公路的局面，从而优化宁波舟山港的集疏运体系。