天陇铁路最长桥启动架梁作业

新华社北京7月13日电（记者樊曦）记者从中铁十四局集团获悉，伴随首片预制T梁精准就位，天陇铁路全线最长桥梁——陇南西特大桥正式进入架梁施工新阶段，为后续全线铺轨贯通夯实基础。

作为天陇铁路关键控制性工程之一，陇南西特大桥采用双线接单线结构，双线桥段长约1459米，单线桥段长约2027米。该桥需跨越国道、河流及市政道路，且紧邻兰渝铁路既有线作业，施工环境复杂、安全风险突出。建设团队成立专项技术攻关小组，运用低净空旋挖钻机成孔、冲击钻错峰作业及强化支护等创新工法，有效化解施工隐患。

天陇铁路北起甘肃天水，南至陇南，新建正线全长约208公里，是甘肃省首条自主投资、自主建设的区域性干线铁路。线路建成后，将与陇海铁路、兰渝铁路实现高效衔接，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运输能力的关键一环。