日本军工巨头泼冷水：汽车厂商转产军用无人机不现实

日本头号军工企业发出警告：将陷入困境的汽车制造厂改造为军用无人机制造基地的计划既不可行，也是在浪费国家财政资源。

日本防卫省本财年将无人装备采购经费大幅增加至原来的三倍，达到2770亿日元（约17亿美元），这一举动吸引了众多国际无人机企业和日本国内新兴公司纷纷抢滩日本市场。

三菱重工业株式会社社长伊藤英作透露，企业打算在日本无人机行业发展中发挥主导作用，但他对利用闲置汽车厂房的方案持否定态度，原因在于汽车与无人机的制造模式存在本质区别。

他直言不讳地表示：“坦率地说，提出这种建议的人完全缺乏对行业的认知。无人机产品需要根据作战需求不断调整技术参数。而汽车制造厂的定位就是规模化、标准化生产，通常年产数万台甚至上百万台同一型号车辆。”

伊藤英作指出，三菱重工业的无人机业务将逐步形成重要产业规模。企业擅长小批量、多种类的定制化生产模式，有潜力发展为日本领先的无人机制造商。

伊藤补充，考虑到情报安全因素，防卫省期望部分无人机能够实现国产化研发生产，减少对外部供应商的依赖，这使得三菱重工业具备独特竞争优势。他强调：“在日本，仅有我们一家企业能够实现海陆空全领域军用装备的综合研发与制造。”