美伊冲突造就非洲首富丹格特

尼日利亚实业巨擘阿里科·丹格特在炼油领域的大手笔投入，如今已获得丰厚收益

内容摘要

丹格特的炼油厂于今年2月全面投产，正值美伊冲突加剧，全球成品油需求激增，使其企业利润大增。

美伊紧张局势意外捧红了一位富豪 —— 非洲首富。

这位尼日利亚实业巨头斥资200亿美元建设巨型炼油厂，虽历经十年延期和成本超支，总投资额翻倍，建设过程极为艰难。

如今这位大宗商品大佬终于迎来收获。该厂今年2月全面达产，恰逢全球急需避开霍尔木兹海峡运输的柴油、航空煤油和汽油，精准填补了市场空白。

彭博亿万富豪指数显示，自年初以来，成品油需求激增使丹格特财富增加约48.6亿美元，净资产达348亿美元。69岁的丹格特看好非洲中产阶级崛起，涉足水泥、食糖等行业，现居全球富豪榜第65位。

今年，该厂汽油、柴油和航空煤油的产量均上涨超过70%。

资本经济学非洲经济学家戴维·奥莫乔莫洛表示：“中东冲突让丹格特赚得盆满钵满，炼油厂恰好在此时全面投产，时机极佳。”

丹格特工业集团副总裁德瓦库马尔·V·G·埃德温透露，为把握这一红利，丹格特计划今年晚些时候在尼日利亚证券交易所上市，估值至少500亿美元，未来还计划在纽约等海外市场二次上市。

埃德温称，丹格特还计划追加约280亿美元投资：扩建拉各斯炼油厂，并在肯尼亚建设新的炼化基地。

这一系列布局凸显了美伊冲突引发的全球能源动荡如何使不受影响的能源供应商受益。尼日利亚原油和成品油出口激增，提振了整体经济，支撑了奈拉汇率，并缓解了国内汽油价格压力。

这场冲突对丹格特尤为有利，因为其炼油厂是非洲最大的炼化设施。

这位富豪建设这座巨型厂是为了解决尼日利亚长期存在的产业痛点：作为一个主要产油国，尼日利亚几乎将所有原油出口进行海外精炼，拥有丰富的资源却依赖昂贵的进口燃料。

为了扭转这一局面，丹格特采用了他的成功模式：90年代，他是尼日利亚最大的食糖进口商，后来建立了自己的工厂，使尼日利亚从进口国转变为出口国；随后他用同样的方式扩大了水泥产业。

丹格特炼油厂于2024年正式投产，美伊冲突加速了其业务增长。

埃德温介绍，今年撒哈拉以南非洲各国对成品油的需求激增，销往欧洲的航空煤油出口量也在增加。标普全球数据显示，由于满负荷生产，自4月以来，该炼油厂已成为全球最大的航空煤油出口商。

为满足爆发式需求，丹格特计划到2028年将炼油厂产能翻倍至每日140万桶，扩建项目耗资约130亿美元。

此外，丹格特正在筹备在肯尼亚拉姆岛原生态群岛新建一座炼油厂。

埃德温表示，拉姆项目包括港口建设，工期约三年，总投资约150亿美元；选址已定，即将开始设计。

丹格特面临一个核心问题：难以获得足够的本土原油供应。目前，尼日利亚国家石油公司（NNPC）交付的原油远低于需求。根本原因在于政府必须向海外出售原油以偿还贷款和履行合约。

尼日利亚正努力提高原油产量，希望增加供应给丹格特炼油厂的量，但进展缓慢。

牛津经济学非洲高级经济学家布伦登·韦斯特表示，如果本土产量不提高，丹格特的扩建计划将难以实现，“这家超大型炼化厂将不得不依赖进口原油运营”。

另一个挑战是拓展销售渠道。为此，公司规划了多项措施：建造自己的油轮以降低运输成本；在纳米比亚设立分销中心以完善南部非洲的供油网络；并修建一条超过1500英里的输油管道，向津巴布韦、博茨瓦纳和赞比亚等内陆国家输送成品油。

埃德温坦言：“炼油产能巨大，分销渠道将是最大的考验。”

责任编辑：郭明煜

新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。

郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。