霍尔木兹海峡再发险情:阿芙拉型油轮遭不明抛射物命中起火后被扑灭 全体船员平安
英国海事贸易行动组织(UKMTO)于周四(8月27日)发出公告,一艘油轮在霍尔木兹海峡伊朗与阿曼之间的海域被不明抛射物命中并引发火灾。船上的火情随后得到控制并被扑灭,全部船员均安全无事,现场未出现溢油等环境污染问题,相关调查已正式启动。
海事数据分析公司随后核实,遇袭船舶为悬挂利比里亚国旗的阿芙拉型(Aframax)成品油轮"Metro Venetian"号(IMO:1013391)。事发之际,该船满载大约70.4万桶航空煤油(喷气燃料)正在执行出峡任务,在阿曼阿什希沙(Ash Shishah)东北方向约9海里位置机舱遭击中受损并短暂失去动力,之后恢复了有限的推进能力,正驶向阿联酋富查伊拉港(Fujairah)。
船只遇袭详情:机舱严重受损一度停运,幸运未引发次生环境灾害
依据由英国皇家海军负责运营的UKMTO官方公告以及海事安全机构的联合研判:
受损及应对情况:不明抛射物精准命中"Metro Venetian"号的机舱位置,造成局部起火并导致船舶推进系统短暂瘫痪。船员快速反应并及时将火势扑灭,没有人员伤亡。
载货与环境隐患:该船装载的70.4万桶航煤属于阿芙拉型油轮的常规满载量。因船体结构未遭受毁灭性损坏,目前尚未发现燃油泄漏迹象,船舶在部分动力恢复后正自行驶往最近的安全港口。
多轮袭击接连出现:UKMTO公告将该事件记为周二发生,不过一些航运追踪平台则记录为8月24日。本周这一水道的袭击活动较为密集,周一阿曼沿岸海域也有船只遇袭,上周更出现货船被袭致一名船员身亡。公告当前尚未直接认定袭击实施方。
战略航道通行量仅余"零头" 远不及冲突爆发前规模
虽然各方持续努力进行护航,但霍尔木兹海峡的商业航行依然处于严重受阻的困境:
航运数量急剧下滑:航运大数据公司Kpler监测数据表明,周二霍尔木兹海峡双向航行的商船仅记录到5艘,远低于过去10天日均大约15艘的水平。而在战事爆发前,该航道日均通过的商船超过100艘。
油轮过境稀少:周三的单日追踪快照显示,入峡商船为11艘、出峡6艘,其中油轮总共仅有6艘(出入峡各3艘),航运规模还不到正常时期的零头。
外交斡旋与前线袭击相互交织 通航走廊实施依然障碍重重
目前,美军正在尝试于阿曼一侧海域为商船提供护航支援,伊朗与阿曼则正在协商临时航运走廊的协调安排。与此同时,卡塔尔首相兼外交大臣周四亲赴德黑兰,与伊朗高层密集商讨海峡"临时联合航运走廊"以及"联合扫雷"方案。
不过,在外交穿梭频繁推进之时,"Metro Venetian"号遇袭事件再度凸显了霍尔木兹水域极高的战术风险与脆弱性。在美伊之间缺乏实质性互信、安全保障机制尚未正式确立的背景下,海峡恢复正常航行自由依旧面临诸多现实阻力。
责任编辑:龙运翔
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