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奇瑞高管王琅:中国车企出海需重塑身份,打造本土化基因

发布时间:2026-04-11 17:42来源:新浪新闻阅读:5

主题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)

4月11日至12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)于北京国家会议中心二期举行,议题聚焦“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。奇瑞汽车股份有限公司副总裁王琅受邀发表演讲。

王琅强调,如今的中国汽车,特别是新能源及智能汽车,已成为国家名片上最闪耀的符号。这体现了国家影响力的整体跃升,而汽车行业正是这一波红利的主要受益方。

他分析道,中国汽车出海正处于一个关键的转折点。这不仅是出口数据的线性攀升,更意味着结构性变革。我们正经历从贸易扩张向结构性崛起的范式跨越,底层驱动力正从垂直整合带来的成本优势,转向体系级的全球竞争力。

此外,王琅也揭示了严峻的现实:在日益复杂的国际地缘政治和贸易壁垒下,单纯的整车出口已触及瓶颈。因此,必须重构商业模式,中国汽车必须完成深刻且艰难的身份重塑,即从海外中国公司向具备中国DNA的本土公司转型。这不仅是对抗贸易壁垒的策略,更是全球化运营的必然结果。

对于未来中国汽车出海的趋势,王琅做出了五大预测:

第一,全球制造版图扩展。预计更多中国车企将加快在海外建设全工艺工厂,实现真正的区域化生产与本土化交付。

第二,全产业链生态输出。出海不再局限于整车销售,而是电芯、芯片、智能网联技术、用户运营、充电网络、金融等全生态链的协同出海。

第三,以技术领跑替代价格优势。必须摒弃过去依赖性价比的竞争路径,转而依靠自动驾驶、智能座舱、软件定义汽车等核心技术,在全球市场获取品牌溢价。

第四,应对贸易摩擦的合规治理。中国汽车将长期面临更严苛的合规挑战,合规能力已成为车企能否立足全球市场的底层逻辑。

第五,高风险时代的国家级护航。面对汇率波动、地缘冲突等宏观风险,单靠企业自身力量微不足道。中国汽车需依托国家级风险预警、出口信用保险等体系进行战略对冲,实现抱团取暖、国家队护航。

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责任编辑:王翔

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