何更雷谈电动汽车浪潮：铸造铝合金行业迎来新风口

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛在京举行。立中合金集团技术研发中心主任何更雷出席论坛并发表演讲。

何更雷表示，中国电动汽车，特别是自主品牌的迅猛崛起，为铸造铝合金行业创造了巨大发展空间。该行业正迎来高速增长期，新型铸造铝合金材料不断涌现，并得到迅速而广泛的应用。

具体而言，市场层面，新能源汽车市场的爆发式增长，带动了铝压铸市场的繁荣，预计2025年市场规模将达1862亿元，占比超过42%。材料层面，高性能铸造合金被广泛采用，免热处理材料的成功研发打破了国外技术壁垒，推动了材料体系的整体革新。技术层面，一体化压铸技术日益普及，超大型压铸机整合多个零部件，显著提升了生产效率并降低了成本。应用层面，其应用已从传统部件延伸至电池包壳体、底盘等核心结构件，单车铝用量持续增长。

他介绍，立中集团(21.410, 0.19, 0.90%)基于四十余年发展经验，总结提炼出“三超一微两配比”这一共性关键技术，为铸造铝合金行业的纵深发展提供了持续驱动力。该技术不拘泥于单一工艺环节，而是立足于产业现状及上下游关系的整体性思考。

其中，“三超”指超纯净——有害的大尺寸、膜片状非金属夹杂物含量极低；超细化——晶粒尺寸达到微米甚至纳米级别；超均匀——溶质场和温度场高度均匀，消除了成分偏析。“一微”指微合金化，即通过添加微量元素形成新合金相以提升合金性能。“两配比”指重量比——精确控制不同废料种类的添加重量；原子比——调控关键合金元素的原子数量比例。

目前，立中合金集团依托“三超一微两配比”核心技术开发的再生A356、再生LZHM-03等合金，已成功应用于汽车轮毂等关键零部件，有力推动了行业的技术升级与进步。

此外，何更雷还介绍，立中集团基于自主研发的3633材料设计与试验分析软件，形成了一套标准化、流程化的高效研发模式：建立预测模型，实现多目标、多参数优化，从而获得最佳解决方案；该最佳方案需综合考虑质量、成本和效率等多重标准。

谈及未来市场竞争格局，何更雷提出四点方向：第一，聚焦轻量化与短流程工艺，全面推进“以铸代锻”的技术革新与产业化应用。第二，在性能上对标变形铝合金（如7系铝），缩小性能差距，实现关键指标的突破。第三，推动行业从单一技术的“单点突破”，向产学研用深度融合的“体系化协同”转型。第四，基于海量生产数据，构建“工艺参数-微观组织-宏观性能”的智能化映射模型。

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责任编辑：梁斌 SF055

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