现代汽车集团专设部门推进软件定义工厂与机器人部件采购

业内消息周一指出，现代汽车 (51, 0.00, 0.00%) 集团已组建专属团队，旨在落实软件定义工厂（SDF）战略并统筹机器人组件采购，此举是其将在整车产线大规模部署 Atlas 人形机器人宏大蓝图的关键一环。

相关人士透露，该集团近期特设一高管岗位以督导软件定义工厂（SDF）项目，并由现代汽车集团新加坡创新中心首席创新官阿尔佩什·帕特尔（Alpesh Patel）出任该职。

所谓软件定义工厂（SDF），即指依托人工智能（AI）软件对生产制造、品质管控及物流运转实施全面管控的先进工厂模式。

这一举措被看作是现代汽车集团将其 SDF 战略延伸至全球制造体系的首步棋。

早些时候，现代汽车集团曾宣告，目标在 2028 年前建成一座年产能达 3 万台的人形机器人工厂，并计划在现代汽车与起亚汽车的制造基地内部署 2.5 万台机器人。

此外，公司还规划逐步把机器人应用范围拓展至其在印度和韩国新建的工厂项目中。

据知情人士透露，现代汽车集团已成立一个专司机器人零部件采购的新部门，由前北京现代战略规划负责人 Soh Hyun-seong 挂帅领导。

鉴于波士顿动力公司 Atlas 机器人已步入量产轨道，该动作被视为现代汽车集团意在强化供应链采购实力并优化成本竞争力的重要手段。

责任编辑：于健 SF069

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