高盛预判：霍尔木兹海峡石油运量恐仅回升至七成

高盛指出，霍尔木兹海峡的石油通过量或许仅能恢复至冲突前水平的七成左右；区域内产油国正转向依赖替代运输路线。

Yulia Zhestkova Grigsby等分析师在6月17日发布的一份名为“战前霍尔木兹海峡流量的70%可能成为新的100%”的报告中提及，若要令海湾原油出口重回战前规模，该海峡的日流量需较当下增加1300万桶。

他们指出，预期的发货量反弹有望在下月底前完成，海湾地区的石油产出预计在10月恢复正常。据国际能源署数据，战前每日约有2000万桶石油及衍生品经由此海峡。

美国总统唐纳德·特朗普已签署一项临时协议，意在终结与伊朗的战争并重新开启霍尔木兹海峡。

随着美伊达成临时停火协议以重启该海峡，全球石油市场正密切关注这一关键通道的变化。冲突期间，因德黑兰与华盛顿实施双重封锁，几乎切断了所有商业航运，致使该贸易通道的原油出货量锐减至几可忽略不计。这曾一度引发油价飙升，尽管后续价格已有所回落。

在冲突期间，沙特、阿联酋及伊拉克等区域产油国更多启用了可绕过咽喉要道的设施，以保障对全球客户至关重要的能源供应。沙特阿美提升了某条跨国管道的利用率，将原油输往红海沿岸；阿联酋启用了通往霍尔木兹海峡外富贾伊拉港的管道；伊拉克则将石油输送至土耳其的杰伊汉港。

据高盛分析师估算，目前经由霍尔木兹海峡的可见原油日流量约为130万桶，另有160万桶源自阿曼湾，可能涉及所谓的“暗中越境”（dark crossing）。同时，他们指出，经由红海延布港以及富贾伊拉和杰伊汉的原油日流量总和达750万桶。

责任编辑：刘明亮

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