存储芯片涨势未尽 杰富瑞维持看多
杰富瑞指出，存储板块此前经历显著上涨，近期回调属正常调整，但最近几日的下行并不预示此前数月的强劲涨势就此终结。 分析师克里斯托弗・伍德在周四发布的报告中表示，尽管市场对人工智能概念出现短暂倦怠，但算力需求并未减弱，存储芯片企业的股价仍具持续上升潜力。 他在报告中写道："只要各大企业持续加码AI资本支出竞赛，受益的将是‘卖铲人’板块——即依赖资本开支获利的上游供应商，而非直接投入AI应用开发的企业。自2023年初以来，四大超大规模云服务商股价累计上涨180%；而美光(992.25, 0.61, 0.06%)
Meta领涨科技巨头 受益于AI算力积极展望
Meta在周五表现优于美股科技七巨头，因研究机构SemiAnalysis发布了一份对其人工智能计算基础设施前景乐观的评估。 SemiAnalysis在分析中指出：“构建真正全球顶尖的大语言模型需要三大支柱：信息、专家和计算能力。我们判断，Meta是唯一一家有潜力在这三个维度都达成世界级标准的超大规模云供应商或新兴AI研究机构，因此最可能追赶Anthropic和OpenAI” SemiAnalysis进一步提到：“我们的最新Tokenomics模型预测，截至今年年末，Meta掌控的AI算力将超越OpenAI
SK海力士美股增发获七倍认购 首日大涨20%预示开门红
SK海力士在纳斯达克(26291.5931, 84.70, 0.32%)挂牌的美国存托凭证（ADR）完成265亿美元股票增发后，首个交易日预计开盘将飙升20%，这表明尽管近期有所回调，市场对半导体板块的热情依然不减。 这家韩国芯片制造商是最新一家搭乘投资者狂热浪潮的企业，市场普遍认为这类公司将从人工智能革命中获取巨额收益，而这场革命已催生了数千亿美元的资本支出。 芯片股在经历一轮耀眼涨势后，近几周动能有所减弱，部分原因是投资者担忧AI支出放缓。SK海力士的股价已从两周前的历史高点下跌四分之一。即便如此，该
特朗普拒签住房法案 促使其自动生效
美国总统特朗普宣布拒绝签署这项获得两党支持的住房法案，作为对参议院拒绝通过他主张的选民身份验证法案的抗议。 这项名为《21世纪住房之路》的立法已在参众两院以压倒性优势通过。依据规定，若特朗普不予否决，该法案将于周六自动生效。一位白宫官员透露，特朗普将允许法案通过。 特朗普周五在社交媒体上称：“我不会签署这项经国会通过并送至白宫的住房法案，因为参议院未能通过《拯救美国法案》。” 特朗普6月取消了签署仪式，希望迫使参议院共和党人改变规则并推动选民身份验证法案。 尽管特朗普此前未承诺签署，但众议院共和党人仍于6
MiniMax股价重挫，创始人押注AGI零薪献股
来源：国际金融报 7月10日，解禁压力持续拖累MiniMax股价，港股持续下探。 截至7月10日港股收盘，MiniMax股价下跌9.68%，报268.6港元/股，总市值为842亿港元，较解禁当日收盘的908亿港元蒸发超60亿港元。 值得注意的是，同日，公司创始人兼CEO闫俊杰发布全员内部信，回应市场波动。 创始人宣布“零薪酬” 作为一家新兴通用人工智能企业，MiniMax在37岁闫俊杰带领下，自主研发多模态大模型，涵盖万亿参数MoE文本模型、语音与图像模型，并推出海螺AI、星野（Talkie）等AI原生产
特朗普宣布美伊停火终止 仍愿继续谈判
美国总统特朗普表示，美国将继续与伊朗展开对话，但他强调两国间的停火状态已告终结。 特朗普周五在社交媒体上发文称："伊朗要求我们继续‘谈判’，我们答应了，但已明确告知他们：停火结束了！" 在特朗普发表此番言论前，美伊连续数日相互实施空袭与反击，导致国际油价显著攀升。 责任编辑：李安桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有
AI基建狂潮席卷航空货运 市场结构巨变
受全球AI数据中心建设加速的驱动，大量用于部署AI设备的大型服务器机架与晶圆半导体深度压缩了全球航空货运的产能空间。在传统电商低价包裹发货量趋缓的背景下，高附加值科技硬件的紧急运输正促使航空货运市场呈现出逆势上扬的态势。 国际航空运输协会（IATA）的最新统计显示，今年5月从亚洲发往北美的航空货运量同比激增了近20%，显著高于同期全球航空货运总量6%的增幅。美国商务部数据显示，5月份美国商品进口总额升至3170亿美元，同比增加15%，其中半导体及计算机核心配件等AI基建物资成为核心增长动力。物流分析机构X
中欧电动重卡新星苇渡科技遭遇多重困境：内部矛盾与监管挑战并存
这家曾扬言要与特斯拉(408.925, 2.38, 0.58%)一较高下、并在世界重型电动卡车领域掀起波澜的中欧创业公司苇渡科技（Windrose Technology），近期接连曝出高管劳资纠纷、债务危机以及监管合规问题。多位前职员及业内观察人士透露，这家手握数亿美元融资的企业内部管理已陷入严重混乱状态。面对外界关于资金链断裂的质疑，苇渡科技掌门人韩文在接受媒体访问时坦承公司确实存在工资发放迟滞以及前期扩张过于激进的情况，但他强调公司资金储备充裕，并将矛头指向在美遭受的地缘政治偏见。韩文再次表示，公司打
深夜！存储股集体大涨，SK海力士美股亮相
炒股请关注金麒麟分析师研报，权威、专业、及时、全面，助您发掘潜力主题机会！ SK海力士美股首次亮相。 当地时间7月10日，美股三大指数开盘表现分化，截至发稿，道指下跌0.05%，纳指上涨0.03%，标普500指数上涨0.14%。 存储概念股开盘普遍走低，但盘中迅速反弹，跌幅明显收窄。截至发稿，希捷科技、闪迪、西部数据均已翻红，美光科技跌幅缩小至2%以内。 值得注意的是，当天韩国存储芯片巨头SK海力士在纳斯达克开始交易。纳斯达克数据显示，当日SK海力士以“when-issued”方式开始交易，临时代码为SK
Netflix核心优势或演变为致命软肋：订阅用户流失风险加剧
近期有观察认为，订阅用户流失或将动摇Netflix(73.6997, -1.77, -2.35%)庞大的会员根基。尽管Netflix凭借逾3.25亿的全球付费用户体量牢牢占据流媒体头把交椅，但其长期引以为豪的低流失率正遭遇挑战。过去十二个月内，Netflix股价累计回落幅度超过40%。今年4月，公司公布的二季度业绩展望未能达到市场预期，营业利润率同比出现下降。更加引发市场警惕的是用户活跃数据的疲软表现。据披露，Netflix管理层在今年春季的年度战略回顾会议上，已把用户参与度走低列为关键议题。相关数据显示
瑞安航空737舷窗脱落，乘客险遭吸出窗外
瑞安航空这趟航班在飞升至16000英尺后被迫返航降落 事件概要 一架瑞安航空的波音737客机在飞行期间舷窗意外脱落，导致一名乘客受伤，飞机随后在希腊紧急迫降。 瑞安航空（股票代码：RYA）的一架航班在从希腊起飞后不久便紧急返航。涉事的波音（股票代码：BA）737客机在飞行过程中出现舷窗整体脱落的状况，导致靠窗座位的乘客受伤。 航空公司发言人指出，这架飞机于周五清晨从塞萨洛尼基机场起飞，当爬升至16000英尺高度时，机组人员决定停止爬升并折返。飞机紧急降落在原跑道上，受伤乘客没有生命危险，急救人员随即赶到现
摩根士丹利预警：亚马逊物流扩张对UPS和联邦快递构成威胁
摩根士丹利发布的最新研报显示，随着亚马逊持续拓展物流版图，并向第三方客户推出低价配送方案，传统快递业巨头联合包裹与联邦快递正承受日益加重的竞争压力。该机构分析师称，虽然亚马逊目前尚未提供隔夜配送，但预计该服务上线“只是时间问题”。 行业媒体的相关报道证实了这一忧虑。报道指出，依托庞大的物流网络与规模效应，亚马逊的包裹配送定价已与联合包裹和联邦快递持平，部分线路甚至更为优惠。此外，物流数据表明，亚马逊对低于一磅的轻小件包裹的报价，已低于美国邮政的服务价格。 亚马逊正借助简化定价、取消住宅附加费以及周末派送等
Bloom Energy被指钪供应链造假，股价单日重挫9%
燃料电池制造商Bloom Energy（BE）股价周五早盘暴跌约9%，延续前日因做空报告引发的抛压。此前周三，公司股价已收跌5.7%至254.29美元，盘中最大跌幅超12%。 此次下跌源于做空机构Hunterbrook Capital发布的报告，指控Bloom Energy在关键原材料钪的供应链上存在虚假陈述，并对其产能目标与财务数据提出严重质疑。 报告指出，尽管公司高管自2025年初以来多次宣称拥有多元化的钪供应网络，但通过全球贸易数据与卫星图像分析，Hunterbrook认为其供应链仍高度集中。报告进
涡轮核心零件稀缺，航司与云巨头竞相抢购
专业涡轮零部件厂商成投资者新晋‘卖铲人’标的 航空公司与超大规模云服务商均亟需涡轮设备，分别为客机与数据中心提供动力。支撑这一需求的，是少数几家能制造超高精密涡轮核心部件的企业。 行业机构SemiAnalysis报告显示，西方市场涡轮叶片与导向叶片生产高度集中于四家企业：上市公司豪美特航空（股票代码：HWM）、伯克希尔哈撒韦旗下精密铸件公司、私募控股的联合精密产品集团，以及英国唐卡斯特集团母公司DPC控股（股票代码：DPC，上月在纽约上市）。其中精密铸件公司与豪美特占据主导份额。 与被AI热潮席卷的行业类
大众汽车大幅缩减车型，启动深度重组
大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)集团近期发布了一项大规模重组方案，计划逐步将其车型数量削减至原有的一半左右，并将车辆配置复杂度降低75%，以应对成本上升、全球竞争加剧及地缘政治紧张带来的多重压力。 依据该“未来战略”，大众汽车将把资金和研发力量聚焦于最具市场潜力和盈利空间的细分领域。同时，集团将在平台架构、电子系统及软件层面推行统一标准，以减少不必要的重复开发。 在生产能力方面，大众计划将全球年度产量目标从疫情前规划的约1200万辆下调至900万辆，以匹配当前市场需求。公司此前已在中国和欧