郑军：算力堆砌非正道，2027年智驾或成10万级标配

4月12日上午，新浪科技报道，在智能电动汽车发展高层论坛2026上，上海为旌科技有限公司创始人兼CEO郑军接受了媒体采访。 郑军指出，汽车算力需求应匹配车型档次。针对20万以上的高端车型，走高阶路线并依赖大算力是合理的，高昂的售价足以覆盖成本；但对于10万以下的家用车，首要目标是提升驾驶安全性与便利性，不必盲目堆砌参数或追求花哨功能。为旌科技专注于高频场景，例如自动泊车，其精准度优于新手，这类基础需求依靠中等算力即可实现。 “我们并不执着于追求当前的大算力，而是先巩固中低端市场，再逐步向中高端迈进。目前，