波音CEO：7月6日新线投产737 MAX
波音(215.57, -1.85, -0.85%)总裁凯利・奥特伯格于周五向媒体透露，公司计划在西雅图北部新建的总装线上，于7月6日启动全新737MAX客机的生产。 奥特伯格指出：“我们增设了一条生产线，其规格与伦顿现有厂房中的产线完全相同。首架飞机的组装工作将于7月6日启动，距离现在仅剩约一个月，届时第四条生产线将正式投入使用。” 这条位于华盛顿州埃弗雷特的全新737总装线，将成为波音将MAX机型月产能提升至52架的核心推动力，该量产目标预计明年实现。今年波音已将737MAX的月产量从42架上调至目前的
FAA责令SpaceX彻查星舰V3故障，发射计划被迫叫停
IT之家 5 月 27 日讯，据海外媒体 TechCrunch 披露，当地时间周三，美国联邦航空管理局（FAA）正式发文，指令 SpaceX 对 5 月 22 日星舰助推器测试飞行失利的原因展开深入调查。 此举意味着，在完成调查并将结果呈交 FAA 审核通过之前，SpaceX 必须暂缓所有后续的星舰发射任务。鉴于 SpaceX 原计划于 6 月中旬进行 IPO，此次事故使得其在上市前再次试射的可能性大幅缩减。 FAA 指出：“经全面复盘此次任务，FAA 判定 5 月 22 日进行的星舰第 12 次飞行构成
波音获 FAA 许可后拟将 737 月产提至 47 架
波音 (224.3, 5.40, 2.47%) 总裁奥特伯格（Kelly Ortberg）于周三透露，经与美国联邦航空管理局（FAA）沟通确认，波音计划把 737 系列客机的月度产能由 42 架上调至 47 架。 奥特伯格在伯恩斯坦年度战略决策论坛上指出：“我们已启动每月 47 架的生产节奏，预计未来数月内即可稳定达成该目标。”随着华盛顿州埃弗雷特市（Everett）第四条 737 组装线的启用，波音期望在明年初将月产量进一步推高至 52 架。“全球目光都聚焦于此，见证我们能否顺利实现月产 47 架乃至
FAA勒令SpaceX完成星舰调查方可复飞
美国联邦航空管理局（FAA）指出，SpaceX必须先行开展调查，厘清上周五试飞中助推器表现未达预期的具体原因，此后才被允许再次发射星舰火箭。 这家位于得克萨斯州的科技巨头正将星舰视为其即将启动的公开募股的核心资产。该型强力飞行器是实现新一代星链卫星组网、构建轨道数据中心等战略蓝图的关键。 在上周五的任务中，星舰助推器虽成功与上面级分离，但未能按计划完成发动机点火。原本这一环节旨在为助推器的再入溅落着陆提供必要准备。 通常情况下，一旦飞行任务期间出现异常状况，美国联邦航空管理局便会责令相关航天企业启动事故调
美陆上风电审批冻结，五百亿项目告急
业内组织披露，特朗普当局已事实上叫停陆上风电新项目的审批流程，导致规模达 500 亿美元的风电投资及 15 万个就业岗位处于风险之中。依据美国清洁能源协会披露的资料，美国国防部已暂缓处理约 130 个风电规划项目，致使相关投资陷入僵局。据悉，这些项目若建成，其发电量足以支撑 2000 万户美国家庭的用电消耗。资料特别指出，致力于推广可再生能源的得克萨斯州占据了拟建项目总量的四分之一，涉及总金额高达 110 亿美元。资料显示，国防部已中止向联邦航空管理局（FAA）输送风电项目的评估结论；而项目若要启动，首要
美国FAA放行波音MD-11重返蓝天，肯塔基州空难后终获批准
美国航空监管机构周一透露，已批准波音公司关于MD-11飞机安全恢复运营的方案。这一决定源于11月在肯塔基州发生的联邦快递货运飞机严重坠毁事故，导致15人死亡。12月，监管机构紧急叫停了这款机型的商业飞行。 联邦快递在悲剧发生后决定逐步淘汰MD-11机队，但同时表示，计划在本月晚些时候，待其28架MD-11飞机完成波音维护标准后，恢复该机队的运营。
美联航767纽瓦克进近剐蹭卡车
一架自威尼斯出发的美联航（United Airlines）波音767客机在纽瓦克进近着陆过程中，撞上了灯杆并剐蹭到一辆牵引式挂车；目前飞机已安全落地，机上乘客未受伤。美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国联邦航空管理局（FAA）已就此展开调查。
美联航客机降落时与路灯杆发生碰撞，FAA介入调查
当地时间5月3日，据央视记者了解，美国联合航空的一架客机在当天下午降落纽瓦克自由国际机场的过程中，与停靠在机场旁新泽西收费公路上的一个路灯杆发生了碰撞。美国联邦航空管理局（FAA）透露，该航班是从意大利威尼斯起飞，目的地为美国。尽管发生了此次意外，这架波音767型客机最终还是成功安全着陆。目前，相关部门已启动调查程序。 美联航在随后发布的声明中确认，机上所有乘客和机组人员均未在此次事件中受伤。同时，维修团队正在对飞机的损伤程度进行评估，并着手调查事故发生的具体原因。纽约与新泽西港务局方面则指出，该客机在驶
美联航航班疑遭无人机擦碰，民航局已展开调查
美国联合航空公司一架次航班在抵达圣迭戈国际机场时，疑似与一架违规飞行的无人机发生了碰撞，幸运的是，飞机最终安全着陆，机上所有人员均未受伤。 联合航空方面报告称，当地时间4月29日上午8时30分前后，一架从旧金山飞往圣迭戈的UA1980航班（波音737机型）在进行降落准备，当时高度约为900米，可能与一个疑似无人机的小型物体发生了接触。该航班上共有48名乘客和6名机组人员。飞行员在与塔台的通话中描述：“我们可能在约3000英尺的高度撞上了一架无人机……那是一架红色的无人机，正朝西飞去”，并补充说该物体“太小
美议员致函交通部就FAA主管股票交易追责
据媒体4月23日披露，三位民主党籍联邦参议员已向美国交通部递交信函，敦促针对联邦航空管理局（FAA）负责人布赖恩·贝德福德（Brian Bedford）的股票买卖活动启动调查，主要质疑其是否违背道德承诺并涉嫌利用内部信息谋取利益。参议员玛丽亚·坎特威尔、塔米·杜克沃思与埃德·马基在信中表明，贝德福德在被正式任命时持有价值600万至3000万美元的共和航空（Republic Airways）股份，并声称将在90日内完成剥离。然而，其不仅逾期数月仍未抛售该股票，还在共和航空与梅萨航空进行合并的关键时期向相关机
FAA调查蓝色起源发射故障，通信卫星坠毁
美联邦航空管理局已要求对蓝色起源公司近日的新格伦火箭发射故障展开审查。该次飞行中，火箭末级未能将AST SpaceMobile公司的"蓝鸟7号"通信卫星送至目标轨道，致使卫星被迫脱离轨道焚毁。 发射情况概述 美东时间4月19日清晨，新格伦火箭自佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地点火起飞，这是该型火箭的第三次发射，也是首度采用可复用助推器。助推器顺利完成海上回收，标志着蓝色起源在火箭重复使用技术上获得进展。 但火箭第二级于飞行途中发生异常。蓝色起源证实，卫星进入"非预定轨道"。AST SpaceMobile随
科技巨头竞逐美联邦航空局AI空管系统大单
美国航空管理局正悄然研发一款人工智能驱动的空中交通管制平台，Palantir、泰雷兹及Airspace Intelligence三家企业已进入候选名单。倘若该项目落地，将可能彻底重塑美国领空管理体系的运转方式。这套名为SMART（战略空域航线轨迹管理）的方案由联邦航空管理局局长直接主导。相较于现有依赖人工操作、被动响应的管制模式，SMART平台可预先规划并预判潜在的飞行路径冲突。美国交通部长在4月17日的一次公开活动中首次侧面确认了这一计划。他指出，通过该应用，空中管制人员有望在冲突发生前1.5至2小时获
美航管局今夏严控奥黑尔机场航班频次
美国航空管理局（FAA）定于5月17日至10月24日对芝加哥奥黑尔机场实施航班量限制，每日上限为2708架次，此举意在减少延误并防范安全风险，同时也将制约联合航空和美国航空的扩张方案。