碳纤维供应商Hexcel与波音深化战略合作 供应协议延至2035年
先进复合材料制造商Hexcel于本周一宣布，已与航空制造巨头波音公司续签并扩大了长期供应协议。根据新条款，Hexcel将继续为波音多个商用飞机项目提供碳纤维、蜂窝状结构及预浸料等核心复合材料产品。 Hexcel在新闻稿中指出，新协议覆盖波音737 MAX、787梦想客机以及777X等主要机型，同时新增了对波音新型环保飞机项目的材料供应。合同期限延长至2035年，彰显了双方在材料供应链领域的深度协作。 Hexcel是全球顶尖的航空航天复合材料供应商，其产品广泛用于飞机机身、机翼及内饰组件，能够显著降低飞机重
波音MAX 9集体诉讼被驳回
美国联邦上诉法院周一裁定，撤销针对波音(209.34, -4.69, -2.19%)公司与737 MAX 9舱门脱落事件相关的集体诉讼认证，驳回原告股东以集体身份继续诉讼的申请。 美国第九巡回上诉法院合议庭认为，原告未能充分证明波音高管在安全问题上系统性误导投资者，也未满足集体诉讼所要求的‘共同问题优于个体问题’的法律条件。法院决定将案件转回普通诉讼程序，由各原告分别起诉。 该诉讼起因于2024年1月阿拉斯加航空一架737 MAX 9在飞行中发生舱门塞脱落。调查发现，波音位于华盛顿州伦顿的工厂在组装过程中
波音CEO：新客机研发需待财务修复，耗时数年
关键内容 波音(214.03, -0.31, -0.14%)首席执行官凯利・奥特伯格周一接受美国消费者新闻与商业频道访谈时透露，这家航空制造企业在启动全新商用飞机研发前，必须先花费“多年时间”整顿财务状况。 奥特伯格指出，各家航空公司客户都期盼波音优先提升现有机型的运行稳定性和批量交付能力，而非急于开发全新产品。 从长远来看，波音为了稳固未来市场订单，必须推出新机型与空客(54.17, 0.00, 0.00%) A320 系列飞机竞争。 在英国范堡罗国际航展现场，奥特伯格接受记者菲尔・勒博采访时表示，波音
波音计划2030年启动新一代客机研发
波音(214.03, -0.31, -0.14%)首席执行官凯利・奥特伯格表示，公司预计在2030年前具备充足资金，启动畅销机型737MAX的换代研发项目；同时他也坦言，当前航空公司更专注于解决现有机队存在的各类故障问题，并未迫切要求推出全新机型。 奥特伯格称，这家美国航空企业正在理顺自身财务状况，这项工作还需“再耗时数年”。待737MAX全部衍生型号、延期交付的远程宽体机777X取得适航认证后，公司将释放更多资金用于下一代客机研发。 在范堡罗航展开幕前夕，他表示波音正投入人力与资金提前筹备，确保市场条件
波音忍痛拆解777X，为规避巨额返修成本
美国波音(214.03, -0.31, -0.14%)公司日前证实，已悄然在华盛顿州埃弗雷特的工厂将一架早前生产的777X（777-9）宽体客机进行了拆解报废。鉴于该机型面临极高的技术改装开支及监管审批壁垒，波音最终决定弃之，而非进行升级。此举凸显出该客机研发项目深陷交付推迟与巨额亏损的泥潭。 此次被拆解的飞机生产编号为WH007，系波音组装的第七架777-9，原定交付阿联酋航空。该机2019年出厂后一直停泊在埃弗雷特工厂，未装引擎亦未获试飞许可。知情人士透露，因该机属于早期型号，其结构设计与美国联邦航空
波音管理层厘清战略重心：财务整顿优先于新机型研发
美国波音(214.03, -0.31, -0.14%)公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）日前表态，波音必须在正式启动下一代新机型研发项目之前，先行修复并优化公司财务状况。分析人士指出，受巨额债务负担、生产困境以及监管审查等多重压力影响，波音管理层已将恢复财务健康与消化现有积压订单列为当前核心战略任务。奥特伯格指出，尽管外界对未来新机型的研发进展保持高度关注，但波音现阶段并不急于推出新产品。公司团队当前的战略重心是全面落实运营复苏方案，优先清理和交付近6000架民用飞机的积压订单，并
AerCap航空租赁公司计划在范堡罗航展期间商谈购入波音787
据知情人士消息，全球航空租赁行业领军企业AerCap控股公司正在就购入波音(214.03, -0.31, -0.14%)787梦想客机一事展开协商，该订单有望成为即将揭幕的范堡罗国际航展上租赁公司大规模采购的一部分。 作为全球体量最大的飞机租赁企业，该公司正评估购入最多15架这款美国制造的宽体飞机。相关磋商目前仍处于保密阶段。交易尚未最终确定，条款仍有可能发生变化，双方也存在谈判破裂、无法签署协议的可能性。 本届航空业年度盛会将于周一日在伦敦近郊拉开帷幕，来自全球的航空融资龙头企业有望在此次航展上集中签署
波音大幅提升拦截导弹导引头制造能力
为加强防空力量建设，美国加快补充库存，波音公司去年PAC-3导弹导引头产量增长三成，今年计划继续保持同等幅度增产。波音防务部门负责人史蒂夫·帕克透露，公司去年已交付650套导引头，这一数字与洛克希德·马丁2026年导弹预期产能相当；波音今年的制造目标为850套。此前伊朗向地区多个目标发射弹道导弹，美国及其盟友在军事行动中消耗了大量该型拦截弹。波音已签订多项长期协议，目标在2030年前将导引头年产能大幅提升至2000套。在范堡罗国际航展前的媒体吹风会上，帕克表示：“这是国家赋予我们的使命。我们已做好准备，正
波音重获FAA自主安全认证权限
美国联邦航空管理局（FAA）于17日发布消息称，波音(214.03, -0.31, -0.14%)公司的最终安全检验程序现已满足适航要求，决定从下周起，正式恢复其对旗下737 MAX和787客机的自主安全认证权限。 根据FAA的声明，这一决策是在经过数月的审慎评估后作出的。自2025年9月以来，FAA与波音交替对即将交付的飞机进行每周常规安全检查。FAA指出，官方检查员与波音在发放适航证书时的检验结果高度吻合，显示波音的内部质量控制系统已具备独立运作的可信度。 此前，由于波音客机频繁发生严重安全事故，美国
波音空客抢夺SMBC百架订单，范堡罗航展前夕博弈
2026年范堡罗航展即将来临，波音和空客在窄体机市场的竞争愈发激烈。据内幕人士透露，两家公司都在与飞机租赁巨头SMBC Aviation Capital进行紧密磋商，希望能赶在航展开幕前签下约百架的巨额订单。 据报道，波音正全力争取向SMBC出售约100架737 MAX客机，谈判已处于紧要关头。空客同样不甘落后，正与SMBC商谈同数量的A320neo系列飞机。作为行业风向标，SMBC Aviation Capital的采购意向将直接左右两大制造商的市场份额。 作为全球第二大航展，范堡罗国际航展历来是商业飞
波音重获737 MAX与787适航认证权
波音公司重新获得在交付前为其737 Max和787梦想飞机签发适航证的权限；此前，在发生一系列制造问题后，美国航空监管机构曾撤销这些权限。 美国联邦航空管理局（FAA）表示，周五作出上述决定前，数月的数据和安全审查显示波音生产质量持续稳定。“这反映出FAA对波音在FAA监督下签发适航证能力的信心，”该机构还表示。 FAA称，这一调整将于7月20日生效。 责任编辑：李安桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证
特朗普盛赞商界领袖，称戴蒙为数十年来最杰出银行家
特朗普在宾夕法尼亚州的一场峰会上指出，摩根大通的杰米·戴蒙或许是美国数十年来最杰出的银行家。 此外，特朗普称赞伊隆·马斯克表现非常出色。 特朗普也表扬了波音公司和Valor Equity Partners的首席执行官。
欧洲航班突发险情，舷窗脱落乘客半身悬空
新华社北京7月11日电 欧洲最大廉价航空公司爱尔兰瑞安航空旗下的一架波音客机10日从希腊飞往德国时遭遇意外事故。飞机起飞数分钟后，一扇舷窗破裂脱落，导致一名乘客上半身被吸出窗外，随后被周围乘客合力拉回。飞机随即返回希腊机场，事故原因尚不明确，美国波音公司等表示将协助调查。 事发客机原计划从希腊塞萨洛尼基飞往德国梅明根，由瑞安航空子公司马耳他航空运营，机型为波音737-800，2008年交付瑞安航空。瑞安航空发表声明称，客机一扇舷窗在飞行途中脱落，随即返回塞萨洛尼基。 希腊媒体援引航班乘客的话报道，飞机起飞
瑞安航空737舷窗脱落，乘客险遭吸出窗外
瑞安航空这趟航班在飞升至16000英尺后被迫返航降落 事件概要 一架瑞安航空的波音737客机在飞行期间舷窗意外脱落，导致一名乘客受伤，飞机随后在希腊紧急迫降。 瑞安航空（股票代码：RYA）的一架航班在从希腊起飞后不久便紧急返航。涉事的波音（股票代码：BA）737客机在飞行过程中出现舷窗整体脱落的状况，导致靠窗座位的乘客受伤。 航空公司发言人指出，这架飞机于周五清晨从塞萨洛尼基机场起飞，当爬升至16000英尺高度时，机组人员决定停止爬升并折返。飞机紧急降落在原跑道上，受伤乘客没有生命危险，急救人员随即赶到现
丹麦决定从美国波音购入两架P-8A海上巡逻机
丹麦国防部于7月7日发布声明称，将从美国波音公司购入两架P-8A"海神"海上巡逻机，旨在显著增强其在法罗群岛及格陵兰岛周边战略水域的巡逻与监控能力。 丹麦国防部指出，此项采购计划旨在应对北大西洋区域日趋复杂的安全态势。早在去年9月，丹麦政府就已表明正考虑引入具备反潜打击能力的海上巡逻机，以强化国家主权维护及对北极圈附近重要水域的战略威慑。 丹麦国防部长耶普·布鲁斯（Jeppe Bruus）在声明中强调，引入这些先进海上巡逻机将大幅提升丹麦维护自身主权及监控相关区域的能力。布鲁斯同时表示，该型装备的列装将直