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AI 实力进阶:SOTA 模型格局解析

近期在使用 claude 4.8 探讨信息安全议题时,偶尔会遭遇模型拒答的情况。其给出的解释是自身能力过于强劲,因而增设了额外的安全防护机制,这有时会导致误判并错误地拒绝回答。如此自信甚至略带自夸的模型,我尚属首次见识。但细想之下也能释然,毕竟 claude 的实力确实不容小觑。所谓 SOTA 模型,即 state of the art,我可将其译为前沿大模型,它们与后续的其他模型之间已拉开了显著差距。SOTA 阵营即所谓的“御三家”:claude、openai 和 gemini。实际体验下来,三者各有千

2026-06-03 21:20:11  |  3 阅读
问界M9硬件升级服务正式推出 鸿蒙智行为用户提供双重选择

问界M9硬件升级服务正式推出 鸿蒙智行为用户提供双重选择

IT之家 6 月 2 日消息,据多位博主今日分享,鸿蒙智行 2024 款问界 M9 汽车硬件升级服务已正式上线,推出两种不同方案供消费者选择: 据IT之家此前报道,去年 9 月 30 日,鸿蒙智行官方发布了"问界 M9 2024 款华为 ADS 小蓝灯升级公告",正式推出华为乾崑智驾 ADS 小蓝灯付费升级服务。 另外,在去年 3 月的 2025 款鸿蒙智行问界 M9 发布会上,赛力斯总裁何力扬宣布了老车主关怀服务:将为旧款鸿蒙智行问界 M9 提供软件 OTA 升级包,覆盖华为车语系统 2.0、华为临境抬

2026-06-03 12:53:41  |  2 阅读

酒店如何抢占AI推荐入口

客房通过OTA引流,抽佣高达12%至20%。 对于一家拥有80间客房的中端酒店而言,每年被平台吞噬的利润可能接近百万。 然而,若客人是由AI引荐而来,不仅免佣金,客源也直接对接酒店。 关键在于,如何让AI优先选择你? AI的回复并非无迹可寻,它基于语料库数据决策。 酒店在语料库中的权重越高,被AI推荐的可能性便越大。 GEO正是为此而生——将酒店信息系统化地注入豆包、DeepSeek、Kimi、腾讯元宝、通义千问、文心一言等主流AI的数据库。 建立数字基因档案,助AI识别;构筑权威口碑,换AI信任;布局全

2026-05-30 08:25:02  |  8 阅读
鸿蒙智行五月系统更新启动:新增17项功能,36项体验升级

鸿蒙智行五月系统更新启动:新增17项功能,36项体验升级

【TechWeb 5月25日资讯】鸿蒙智行官方宣布,五月系统升级现已分批推送,涵盖17项新增特性与36项体验改进。 华为乾崑智驾 ADS 功能优化: 鸿蒙座舱交互升级: 本次更新同时带来多项实用优化,例如副驾驶多坐姿记忆、领航辅助启动条件放宽、AR-HUD 动态显示等功能。用户可通过车机端:设置 > 智能座舱 > 系统更新 检查并安装最新版本。

2026-05-25 22:09:35  |  3 阅读

理想Livis AI眼镜迎来重磅更新,OTA升级强化车机联动体验

日前,理想汽车宣布为其Livis AI智能眼镜推送全新OTA系统升级,此次版本共计带来5项全新特性,并对11项既有功能进行深度优化,重点提升眼镜与理想车型之间的协同交互能力,同时革新AI对话机制与视频拍摄质量,全面增强用户使用感受。自推出市场后,理想Livis AI眼镜始终通过空中升级方式持续完善产品性能,持续落地行业领先的新功能。本次更新亮点纷呈,其中L9率先实现语音控制泊车功能,车主可通过眼镜语音指令直接操控自动泊车系统;同时新增哨兵模式异常警报、钥匙遗忘提醒等安全防护功能,多维度守护行车安全。与此同

2026-05-21 19:56:55  |  5 阅读
启境汽车董威娜:AI出行新体验 双重保障铸就智能未来

启境汽车董威娜:AI出行新体验 双重保障铸就智能未来

4月24日-5月3日,2026北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心两馆联动举办。本届展会,总展出面积达38万平方米,规模跃居全球车展首位。展车总数1451台,包含首发车181台,概念车71台。期间,启境汽车首席营销官董威娜就品牌AI出行智能体的定位、与华为乾崑的深度合作模式等方面接受了新华网汽车产业中心总经理梁懿的专访。 图左为启境汽车首席营销官董威娜,图右为新华网汽车产业中心总经理梁懿 董威娜表示,立足AI时代智能汽车发展趋势,启境GT7从立项之初便锚定“可进化能力”这一产品尖点

2026-05-20 17:06:51  |  2 阅读

混合架构新突破!HMSTUNet刷新人群计数性能纪录

计算机视觉领域再次传来重磅消息!研究团队Yue Zhang、Yafu Li、Leyang Cui(通讯作者)等学者联合发布HMSTUNet混合多尺度Transformer-CNN U型网络,创新性整合CNN局部特征提取能力与Transformer全局建模优势,成功破解人群计数难题,在五大权威基准数据集上全面刷新SOTA性能。DOI:https://doi.org/10.1162/COLI.a.16当前人群计数算法主要分为CNN与Transformer两大技术路线,但各自存在明显局限:CNN网络感受野范围有

2026-05-19 14:48:06  |  5 阅读

皮拉马尔与Botanix联手,共推多汗症药物Sofdra原料生产

签署生产供应协议 Piramal Pharma Solutions已与商业皮肤科企业Botanix SB Inc.签署生产供应协议。根据该协议,PPS将在美国密歇根州Riverview的工厂内,启动Sofdra活性药物成分Sofpironium Bromide的研发与验证工作。 双厂布局确保供应链稳健 一旦Riverview工厂获得监管许可,双方计划在PPS位于加拿大奥罗拉的工厂实施工艺验证。这种可能的双基地策略能让Botanix将PPS作为双源商业API供应商,从而提升供应链的灵活性与安全性。此举有望大

2026-05-19 02:29:56  |  5 阅读
启境董威娜:华为原生融合,打造AI时代可进化出行伙伴

启境董威娜:华为原生融合,打造AI时代可进化出行伙伴

4月24日至5月3日,2026年北京国际汽车展在中国国际展览中心和首都国际会展中心两地盛大举行。此次盛会规模宏大,总面积达38万平米,成为全球最大的车展。展品丰富,共展出车辆1451辆,其中首发新车181辆,概念车71辆。在此期间,启境汽车首席营销官董威娜接受了新华网汽车产业中心总经理梁懿的专访,重点阐述了品牌在AI出行智能体定位及与华为乾崑深度合作方面的战略。 图左为启境汽车首席营销官董威娜,图右为新华网汽车产业中心总经理梁懿 董威娜指出,顺应AI时代智能汽车的发展潮流,启境GT7自研发之初就将“可进化

2026-05-13 15:41:22  |  3 阅读

Waymo 因涉水风险召回近 3800 辆无人出租车

Waymo 已主动向美国国家公路交通安全管理局申请自愿召回,范围涵盖 3791 辆装配第五代及第六代自动驾驶技术的车辆。这也是该品牌第六代系统首次遭遇召回。 事件起因:无人车误入积水被冲入河道 此次召回源于 4 月 20 日发生于圣安东尼奥的一起意外。当时一辆空载的 Waymo 自动驾驶出租车在限速 40 英里的路段发现积水无法通过,却未选择绕行,反而低速驶入水区,最终被水流冲入萨拉多溪。约两周前,该市发生的另一宗类似涉水事故也促使企业重视此隐患。 事发之后,Waymo 全面暂停了圣安东尼奥地区的运营,这

2026-05-13 04:00:33  |  5 阅读

锁电谣言虽破,车主隐忧未消

【TechWeb】近日,新能源汽车领域上演了一出荒谬的"罗生门"。 源头在于 5 月 9 日清晨,网上铺天盖地传言称,8 家新能源车企因 OTA"锁电"遭集中约谈,其中 3 家被立案,2 家已撤回争议升级包并承诺恢复性能。 很快,一份"涉事名单"在社交平台疯传,比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、理想、问界、极氪、广汽埃安,几乎囊括了中国新能源市场的半壁江山。 消息一出,舆论瞬间沸腾。 试想,若它们集体翻车,意味着超半数电车车主可能受害。 然而剧情反转极快。当天上午

2026-05-12 21:48:53  |  4 阅读
OTA升级后续航骤降:新能源车

OTA升级后续航骤降:新能源车"锁电"现象深度剖析

IT之家 5 月 10 日消息,据央视报道,部分车主遭遇了这样的困扰:其标称 CLTC 续航 510 公里的爱车,在完成一次夜间 OTA 升级后,实际可用续航竟不足 300 公里,快充耗时也从原本的 40 分钟攀升至 70 分钟。鉴于此,新能源汽车行业"锁电"现象持续发酵,引发社会各界高度关注。 究竟何为"锁电"?简而言之,即车企借助 OTA 远程升级或线下软件更新的手段,在未征得消费者明确授权的情形下,单方面更改电池管理系统参数,限制电池充电上限、放电深度及充放电功率,由此引发车辆续航里程缩短、充电效率

2026-05-11 10:55:27  |  6 阅读

新能源汽车“锁电”风波未平:假名单背后是消费者深层焦虑

界面新闻记者 | 葛成 周姝祺 界面新闻编辑 | 周姝祺 5月9日,8家新能源车企因OTA“锁电”被集中约谈,3家被立案调查的消息,将整个行业推向了舆论的风口浪尖。该话题迅速登上微博热搜,引发了广大车主及业内人士的高度关注。 此事的导火索可追溯到4月中旬。有媒体援引全国12315平台数据指出,2026年3月,针对企业OTA“锁电”的投诉量单月突破1.2万件,同比增幅高达273%。随后官方介入,8家车企被约谈,3家因违规被立案,2家撤回了争议升级包并承诺恢复性能。 半个月后,相关报道在社交网络持续发酵。部分

2026-05-10 20:33:22  |  8 阅读
升级后续航缩水?深扒新能源车“锁电”内幕

升级后续航缩水?深扒新能源车“锁电”内幕

近日多位车主反馈,其驾驶的新能源汽车在使用数年后,经历 OTA(远程在线升级)更新后,标称 500 公里的续航里程实际竟不足 300 公里,快充耗时也由 40 分钟延长至 70 分钟。业内将此类现象称为“锁电”,即车企在未充分告知用户的前提下,借系统升级之名修改电池管理策略,通过软件手段限制充电阈值与放电功率。厂商虽辩称此举旨在优化电池性能、规避自燃隐患,但客观上确实导致续航与动力下降,损害了用户体验。记者检索黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】 等平台数据发现,近期关于“锁电”的投诉量呈爆发式增长。早前有传

2026-05-10 15:55:26  |  5 阅读

8大车企否认被约谈:集体辟谣锁电传闻

信息来源:智通财经网 新能源汽车通过OTA远程升级进行“锁电”一事再度引发热议。 “我们留意到网络上的传闻,并已向监管部门及企业核实。据我们掌握的情况,截至目前,相关部门尚未对网传事项进行任何约谈或立案等执法行动。网传内容缺乏官方来源,与事实严重不符。中汽协副秘书长柳燕指出。 4月17日,某媒体微信公众号刊发了一篇题为《1个月内投诉超1.2万件,同比上涨273%,新能源车这个顽疾究竟该咋治?》的文章。文中指出,截至2026年3月,全国12315平台上关于车企OTA锁电的投诉在一个月内超过1.2万件,同比激

2026-05-10 09:56:52  |  6 阅读