三元混合气盾构带压装备正式投入金塘海底隧道

新华社杭州5月8日电（记者樊曦、魏一骏）8日，我国首套“三元混合气”盾构带压作业装备投入使用，应用于世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。这套能够科学配比氦气、氮气、氧气的国产新型装备由中铁十一局自主研制，主要用于“定海号”盾构机刀具检查与更换作业，助力工程攻克超高压施工难关。 金塘海底隧道属于甬舟铁路的关键控制性工程，线路连接浙江宁波与舟山金塘水道，线路总长16.18公里，其中盾构区段达到11.21公里，位居世界最长海底高铁隧道行列。工程采用两台超大直径盾构机，分别从宁波、舟山两侧同步始发、