英伟达推出Halos机器人安全解决方案，已获亚马逊丰田等企业采用
新浪科技讯 6月24日午间消息，NVIDIA今日发布全栈开放式机器人安全系统NVIDIA Halos for Robotics，实现了AI计算能力与安全性能的深度融合。据悉，该系统将NVIDIA Halos在自动驾驶领域经过验证的安全技术拓展至机器人及物理AI范畴，为能够在真实物理环境中感知、决策并执行的智能机器提供了统一的通用安全框架。 目前，人形机器人与物理AI企业Agility已部署NVIDIA Halos for Robotics，为其在工厂、仓储及物流场景中运行的人形机器人构建安全防护能力，相关
独家消息：Momenta计划赴港上市，募资规模达10亿美元
据内部人士透露，自动驾驶企业Momenta正筹备于中国香港挂牌上市，其市场估值已攀升至约90亿美元。 上述内部人士指出，背靠通用汽车（General Motors）的Momenta预计通过此次IPO募集约10亿美元资金。 针对此事，该公司拒绝发表任何评论。此外，Momenta还得到了丰田汽车（Toyota）以及上汽集团（SAIC Motor）的青睐与投资。 Momenta致力于成为自动驾驶汽车"大脑"的开发者，并向各大车企提供智能驾驶辅助方案。在Robotaxi领域，该企业已携手网约车行业领军者Uber及
仅售2000台！广汽丰田铂智3X骑士版震撼上市，11.48万起
快科技6月18日讯，今日广汽丰田正式发布铂智3X骑士版专属车型，该版本限量2000台，限时优惠后起步价为11.48万元。 外观方面，骑士版聚焦暗黑运动风格，装配黑曜石专属品牌标识套件，结合18英寸双色运动轮毂，视觉冲击力显著增强。 车辆采用前后贯穿式灯组设计，前脸封闭式灯带简约流畅，车尾贯穿式尾灯配合分层包围，线条干净利落。 车身尺寸长宽高分别为4600/1875/1645mm，轴距达2765mm，宽敞轴距确保车内乘坐空间充裕。 动力续航方面沿用成熟配置，全系配备前置单电机，提供150kW与165kW两种
广汽丰田铂智 3X 骑士版正式发售，促销权益价 11.48 万元起
【IT之家 6 月 18 日消息】广汽丰田宣告旗下铂智 3X 骑士版车型正式发售，该版本主要采用全黑化外观设计，全国仅供 2000 台配额，官方指导价为 12.98-14.98 万元，专属优惠价为 11.48-13.48 万元。 该版本配备浩瀚黑车身配色，搭载黑曜石品牌 Logo 组件，轮毂采用 18 英寸黑化套装。车辆配备自动泊车系统等多项驾驶辅助功能，搭载激光雷达的版本采用 Momenta R6 强化学习大模型，覆盖城市道路、高速公路、停车场等多种场景。 车身参数方面，该车尺寸数据为 4600/187
丰田章男薪酬近9亿创纪录，公司称仍偏低将逐步提升
据快科技6月15日报道，丰田汽车近日发布财报，披露其董事长兼会长丰田章男在2025财年（2025年4月至2026年3月）获得的董事报酬高达21.13亿日元，折合人民币约8924.8万元，较上年增长8%，刷新了丰田历任董事薪酬的纪录。 丰田方面解释，这一数据是自2022年以来薪酬结构阶段性调整后的体现。 丰田指出，章男的薪酬反映了他在制定长期战略、亲自担任“首席试车手”把控质量以及维护利益相关者关系等方面的核心贡献。 同时，丰田强调相较于全球同业，目前的薪资水平仍有差距，公司计划逐步提高待遇。 不过，受美国
AI浪潮下精益管理何去何从:人机博弈还是协同共进?
随着AI逐步取代人工、自动化逐渐替代思考，精益"消除浪费"的理念正面临全新审视。近期有两则消息放在一起对比，颇值得关注。其一：AWS宣布与OpenAI深化合作，企业级AI方案全面融入云端基础设施。其二：Arm CEO透露，AI数据中心对CPU的需求正呈爆发式增长——并非CPU性能提升，而是CPU背后的人工作负荷加重了。这两条消息都在指向同一趋势：AI正在急速扩张。但我更关注的核心问题是：当AI浪潮涌入工厂、涌入车间，精益管理该何去何从？AI究竟是精益的伙伴，还是对手？我观察到许多企业在面对AI浪潮时的首要
逆势突围！广汽丰田揭秘合资转型“稳、快、真”逻辑
当下，中国合资汽车品牌正遭遇前所未有的挑战。随着新能源渗透率持续走高，智能化角逐愈发激烈，加之油价上涨等因素影响，今年传统合资品牌整体销量低迷，赖以生存的燃油车核心市场大幅萎缩，部分车企在4月和5月的业绩甚至直接腰斩。 在行业普遍承压的背景下，广汽丰田却走出了一条罕见的独立行情。最新数据表明，广汽丰田在3月、4月、5月分别取得66127辆、54117辆和55048辆的业绩，连续3个月稳居合资销量榜首。 剖析5月的销量结构，广汽丰田的亮眼表现并非依赖单一爆款，而是油电双驱的胜利：汉兰达、赛那、凯美瑞三大全球
2027 款丰田赛那登场：融合华为小米生态，起步价 24.28 万
IT 之家 6 月 12 日讯，广汽丰田于今日正式推出 2027 款赛那车型，官方将其定义为“蓝牌新能源”，入门版本新增四驱选项，权益后售价从 24.28 万元开启： 新车外观大体承袭旧款赛那风格，长宽高分别为 5165/1995/1765mm，轴距达 3060mm；中控屏幕升级至 15.6 英寸并成为全系标配，内嵌 8155P 车载芯片，支持 AI 语音大模型交互；顶配版提供 15.6 英寸后排娱乐显示屏，其余部分配置亦支持选装升级。 据 IT 之家了解，该车应用了华为 HMS for Car 智能车载
日本市值榜首再度更迭
来源：财联社 截至今日收盘，日经 225 指数收涨 2.81%，报 66020.04 点。 日本存储巨头铠侠超越丰田，成为日本市值最高的公司。6 月初，软银市值一度超越丰田成日本市值最大公司。
软银市值反超丰田，孙正义再登亚洲首富
6月2日福布斯实时榜单显示，软银掌门人孙正义净资产突破1007亿美元，力压印度富豪，时隔多年重夺亚洲首富之位。股价方面，软银表现强劲，盘中飙升14.71%，市值屡创新高，最终以49.30万亿日元收盘，击败丰田的44.92万亿日元，终结了丰田长达二十多年的日本企业市值霸主地位。这次身价与股价的双双飙升，主要归功于孙正义落地的重磅欧洲AI投资计划。周一法国峰会上，他宣布启动750亿欧元的法国AI数据中心项目，首期投入450亿，计划于2031年建成3.1吉瓦算力，并远期扩至5吉瓦。项目选址法国北部，携手法国电力
东京电动车补贴政策调整：比亚迪遭区别对待 补贴仅为日系品牌四分之一
快科技6月3日消息，据日媒报道，日本东京都近日公布2026年度（令和8年度）ZEV车辆购置补贴标准，丰田、本田等本土品牌补贴额大幅上调，而比亚迪的补贴额不增反降，仅为丰田、本田的1/4，差距进一步拉大。 据了解，东京都ZEV补贴由基础额+车型上浮+厂商上浮三部分构成。2026年度，丰田和本田的厂商上浮额均为40万日元，日产同为40万日元，特斯拉也维持在40万日元高位。 而比亚迪的厂商上浮额仅为10万日元，与丰田、本田相差4倍。加上基础额和车型上浮后，购买丰田bZ4X等车型在东京都可获最高60万日元的地方补
丰田发布GRMN卡罗拉跑车，限量销售引关注
IT之家 6 月 3 日消息，当地时间 6 月 2 日，丰田在全球首次公开了该公司的跑车品牌“GR”的最高级别系列“GRMN”的卡罗拉车型（GRMN Corolla）。 GRMN Corolla 将采取限量发售的形式，主要面向日本、北美和澳大利亚市场销售。具体数量与价格尚未公布。 在日本市场，丰田计划于 2026 年秋季左右开始受理购车申请，并计划于 2027 年正式开始销售。 据官方介绍，GRMN Corolla 基于德国纽博格林赛道测试和日本超级耐力赛数据进行调校，并运用最新驾驶模拟器等经验，提升了车
铠侠市值短暂超越丰田，日本股市格局面临重塑
在全球人工智能狂热的推动下，日本本土企业的竞争格局正经历重塑，铠侠控股正努力向日本市值第二高的公司发起冲击。 本周三，该股票在交易时段内最高涨幅达到7.2%，使得这家存储芯片制造商的市值逼近丰田汽车。自上市以来的短短18个月内，铠侠股价迎来了强劲上涨，其市值一度跨越45万亿日元（约合2810亿美元）的大关，并在短时间内超越了丰田。 百达资产管理日本公司的投资策略主管JumpeiTanaka指出，日本顶尖企业市值排名的重新洗牌，可能会改变海外投资者对日本股票的估值方式。 “市场对日本股市的传统看法可能会发生
丰田领衔 日本八大车企放宽零件缺陷判定标准
据日媒披露，日本汽车制造商协会正联手制定统一的零部件缺陷判定准则。今后，那些不影响功能且装配后难以发现的小瑕疵，将不再被判定为不合格品，可直接投入生产。 此次是日本汽车业首度统一放宽质量门槛，其背后直接动因是中东地缘局势紧张，致使原材料采购受阻。 据悉该新规由日本汽车工业协会与零部件工业协会联手起草。前者囊括丰田、本田等8家乘用车及商用车巨头，后者涵盖约450家零部件厂商。双方定于2026年前，分批次在各类零部件中推行此标准。 核心调整在于：过去零部件厂商一旦发现表面有小黑点或细微瑕疵，即便功能正常，也常
软银终结丰田二十多年霸主地位，登顶日本市值第一
日本科技领头羊软银(23.65, -0.53, -2.19%)如今坐上了日本企业市值头把交椅。受人工智能行情爆发的驱动，日本股市创下历史新高，孙正义掌舵的软银也借此机会超越了老牌汽车霸主丰田。 作为汽车行业的昔日霸主，丰田在过去二十多年里始终占据日本市值第一的位置。如今这一纪录被软银改写，这折射出全球资本对于人工智能与半导体板块的关注度正在急剧升温。 权重股偏向科技领域的日经225指数，周一开盘首小时内飙升逾1.2%，首次站上67000点大关。自年初至今，该指数累计攀升了近30%。覆盖面更广的东证指数，周