韩国金融监管机构拟于7月起严禁企业集团分拆上市
韩国金融监管机构周四宣布，计划最早于7月份出台相关措施，全面禁止本国企业集团实施"分拆上市"操作。 韩国金融服务委员会（FSC）解释称，分拆上市即重复上市，是指将核心业务部门独立出来进行上市，这种做法长期被视为导致所谓"韩国折价"现象的关键因素之一。 该监管机构认为，这种上市模式严重侵害了股东权益，明确表示将"原则上"彻底禁止此类行为。 韩国金融服务委员会指出，这一禁令有望助推部分已上市企业的市值获得提升。 韩国金融服务委员会会长Lee Eog-weon强调，除非分拆上市能够为全体股东创造"全新价值"与"
FedEx Freight披露分拆后战略与中期目标
FedEx Freight于4月8日在纽约证券交易所举办了其独立上市前的首场投资者日活动，向市场全面介绍了分拆完成后的发展路径以及中期财务规划。公司目前正依照既定安排推进自联邦快递(370.7, 13.70, 3.84%)集团(FedEx)拆分事宜，预计将在2026年6月1日正式完成，并以“FDXF”为股票代码在纽交所挂牌交易。 在本次投资者日活动中，拟任FedEx Freight首席执行官的John Smith指出，作为北美规模最大的零担运输企业，公司将依托其领先的网络覆盖能力和服务稳定性，通过更加聚焦
杜甫酒业拟调整股本结构及交易单位
杜甫酒业集团（00986）发布通告，董事会提议进行股本结构调整，涵盖股份合并、资本缩减、股份分拆及溢价账削减。具体方案为：每10股已发行或未发行的现有股份合并成1股新合并股份。 股份合并完成后，将立即执行资本缩减、股份分拆与溢价账削减，具体包括：（i）视情况注销因合并产生的零碎股份；（ii）对每股已发行合并股份减资0.99港元，使其面值由1.00港元降至0.01港元，此后每份新股份将视为面值0.01港元的全额缴足股份；（iii）紧接其后，每份面值1.00港元的未发行法定合并股份将被拆分为100股面值0.0
理士国际遭控市场操纵 香港股民联合维权
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 新浪财经4月2日接到多起投诉，指蓄电池制造商理士国际（0.99, 0.43, 76.79%）（0842.HK）涉嫌市场操纵、内幕交易及欺诈。有投资者已向香港证监会举报，并考虑通过“股东代表”机制发起集体诉讼。 自2026年以来，理士国际（0842.HK）股价出现显著波动。 去年底，理士国际发布公告，计划将海外业务子公司Leoch Energy在美国上市，采用实物分派方式，不涉及现金支付。即在除权日之前持有理士国际股票的股东，将获得海外公司股权分派，而除权日
彩客科技北交所IPO过会 港股分拆上市模式日趋成型
● 本报记者 杨梓岩 日前，彩客科技成功过会，继天工国际分拆其子公司天工股份(22.740, -0.53, -2.28%)在北交所上市之后，“港拆北”这一资本运作路径渐趋成熟。作为港股上市公司彩客新能源的控股子公司，彩客科技深耕精细化工领域近二十年，已获评国家级专精特新“小巨人”企业，本次拟募资约2.1亿元。尽管公司近期预告业绩受产品价格波动等因素影响有所承压，但其成功过会仍为市场释放出积极信号。 当前，分拆机制持续完善，为港股企业优化资本结构、释放子公司价值提供了制度支撑。业内分析认为，随着市场容量与吸