天风证券多项指标垫底，盈利能力与风险管控堪忧
证券行业分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：图灵 2025年是证券行业发展的重要一年。根据中国证券业协会的数据，150家证券公司全年总营收达到5411.71亿元，同比增长19.95%；净利润为2194.39亿元，同比增长31.2%。 在上市证券公司方面，44家专注于证券业务的A股公司中，有42家实现了归母净利润的同比增长，43家营收实现了增长；8家公司的净利润超过了100亿元，行业集中度进一步提升。在这44家公司中，中信证券在2025年的营收和净
任天堂Switch 2涨价，预计下财年销量1650万台
任天堂(11.78, -0.40, -3.26%)在周五透露，展望截至2027年3月的财年，Switch 2的出货量有望达到1650万台，公司预计营业利润将增长2.7%，触及3700亿日元（约合23.6亿美元）。 任天堂透露，在上一个财年结束时，Switch 2的销量为1990万台。 任天堂已将日版Switch 2的指导零售价从49980日元上调至59980日元。 此外，任天堂计划从9月1日起上调美国、加拿大和欧洲市场的Switch 2价格。 任天堂报告称，上财年营业利润增长27.5%，达到3601亿日元
丰田预警：中东动荡将致42亿美元亏损
丰田汽车(189, -6.05, -3.10%)指出，中东局势动荡将引发零部件成本攀升及销量受挫，预计总损失高达6700亿日元（约合42亿美元），这也是最新一家坦言地区动荡带来经营压力的车企。 这家全球头号车企于周五宣称，受铝价、橡胶轮胎等零部件价格暴涨以及中东地区销量走低的双重打击，公司净利润预计将缩减22%至3万亿日元，这将是其年度净利润连续第三年出现回落。 丰田财务高管东隆德坦言：“我们难以完全消化中东冲突所造成的6700亿日元负面冲击。” 除了中东局势，美国关税也给丰田增添了1.4万亿日元的成本压
壳牌一季度净利近70亿，能源动荡助推业绩
英国能源巨头壳牌披露了令人瞩目的盈利数据，主要得益于美伊冲突导致油价暴涨。 总部位于伦敦的该企业于周四发布报告，今年第一季度经调整后利润同比激增24%，录得69.2亿美元，高于市场预估。相较之下，第一季度利润是上一季度的两倍多，彼时行业处于传统的淡季。 壳牌首席执行官韦尔·萨万指出，在发布这份亮丽成绩单的同时，全球能源市场正面临前所未有的剧烈震荡。 壳牌指出，其油气总产量环比下跌了4%，主要受到中东战事对卡塔尔业务造成的拖累。壳牌在3月份曾提及，导弹攻击削弱了卡塔尔能源公司的天然气出口能力，其中涵盖壳牌运
丰田示警：中东动荡致42亿美元损失
丰田汽车（下跌3.10%）指出，中东战事将致使配件成本攀升、市场销量受挫，总损失预计为6700亿日元（折合约42亿美元），这使其成为最新一家公开承认地缘冲突对其经营造成冲击的汽车厂商。 作为全球最大的车企，丰田周五表示，由于铝材、橡胶轮胎等原材料成本激增，加之中东市场销量走低，公司净利润将下滑22%至3万亿日元，这意味着净利润已连续三年出现负增长。 丰田财务集团负责人坦言：“我们预计无法完全抵消中东冲突带来的6700亿日元负面冲击。” 除了上述成本暴涨外，美国的税务政策也给丰田增加了1.4万亿日元的额外成
丰田汽车季度利润锐减近半，全年预期下调20%
丰田汽车(189, -6.05, -3.10%)公司周五公布，受美国关税影响，截至3月底的第四财季营业利润同比下降49%，至5694亿日元，远低于分析师预期的8132.8亿日元。 当季营收为12.6万亿日元，与预期基本一致。 丰田汽车预测，受中东冲突带来的成本和供应不确定性影响，本财年利润将下降20%，尽管其混合动力车型的强劲需求推动了销量增长。 这家全球销量最高的汽车制造商预计，截至2027年3月的财年，其营业利润为3.0万亿日元（约合190亿美元），低于上一财年的3.77万亿日元。 责任编辑：于健 S
统一企业中国早盘股价涨幅超3% 一季度税后利润同比劲增22.46%
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 统一企业中国(7.75, 0.34, 4.59%)（00220）早盘涨超3%，截至发稿，股价上涨3.91%，现报7.70港元，成交额847.96万港元。 5月7日，统一企业中国公布，今年一季度税后利润约7.37亿人民币，同比升22.46%。华泰证券指出，剔除一次性收益（税后约7300万元）后税后利润同比增长10.3%，业绩具备韧性。收入端，26Q1整体收入同比增长中单位数，其中饮料业务与食品业务收
中创新航股价上扬，一季度净利润飙升超六成
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 中创新航（03931）股价在盘中表现强劲，一度攀升超过4%。截至发稿时，该股小幅上涨0.69%，报34.84港元，交易额达到3014.32万港元。 日前，中创新航公布了其2026年第一季度的财务报告。报告显示，公司实现营业总收入118.04亿元，同比大幅增长71.2%；归属于母公司股东的净利润为3.73亿元，同比劲增62.1%。 中金公司分析认为，中创新航的国际化战略正加速实施。在动力电池领域，公
索尼季度利润锐减：电动车亏损与游戏业务低迷是主因
索尼集团（Sony Group）公布，由于其与本田汽车（Honda Motor）的电动汽车合资企业出现亏损，加上游戏等业务表现不佳，导致其第四财季净利润大幅下滑。 这家日本娱乐和电子巨头于周五披露，在截至3月份的第四财季，公司净利润同比锐减63%，降至831.2亿日元（约合5.296亿美元）。 这一业绩未能达到分析师预期的2,022.4亿日元。 索尼集团指出，其与本田汽车的合资企业产生了449亿日元的权益法投资损失，而该合资企业已停止销售其电动汽车型号。 此外，其游戏、电影以及图像传感器业务的营业利润均呈
麦格理商品业务负责人薪酬大涨 超过CEO
在核心板块利润带动下，麦格理集团的盈利实现增长后，该澳大利亚公司大宗商品与全球市场部门负责人Simon Wright的薪酬也随之大幅上扬。 根据公司年报，Wright的年薪较上年大约增加56%，约为3540万澳元（合2550万美元）。与此同时，首席执行官Shemara Wikramanayake的薪酬为2650万澳元。 截至3月31日止的12个月内，该集团净利润同比增长30%，达到48.5亿澳元，超过了受访分析师的平均预测值44.1亿澳元。其中，大宗商品业务的贡献增长49%，增至42.2亿澳元。 这家总部
A股年报超半数公司报喜 高景气行业表现亮眼
A股2025年年报已基本披露完毕。根据Wind数据统计，截至4月29日19时，共有5085家A股上市公司发布了2025年年报，其中2749家公司的股东净利润实现了同比增长。在行业表现方面，电子、有色金属、计算机、商贸零售以及电力设备等领域净利润增长尤为突出。在已公布年报的公司中，有3008家实现了营业收入的同比上涨，约占总数的59.15%；而实现股东净利润同比增长的公司数量达到了2749家，占比约为54.06%。从净利润同比增幅来看，这5085家公司中，有2209家公司的归母净利润增幅超过10%，1071
周六福一季度净利增长近三成
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 周六福（06168）公布了其2026年第一季度的业绩。公告显示，本集团在该季度实现了约12.73亿元人民币的营业收入。得益于“周六福”和“喵际”两大品牌线上渠道毛利约50%的显著增长，集团的整体盈利能力得到进一步巩固。报告期内，归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长了约29%。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构
Peloton股价暴涨能否再续2020行情？
Peloton股价周四大幅上涨，原因是这家联网健身企业公布的季度表现超出市场预期，并同时把全年业绩预期上调。投资者一时间将其视作“王者回归”，但在成绩亮眼的背后，也显露出增长动能的潜在担忧。 从财报看，Peloton第三财季营收为6.31亿美元，同比增长1%，高于分析师原先估计的6.18亿美元，也让公司结束了多季以来持续走弱的态势。与此同时，公司实现净利润2640万美元，而去年同期为净亏4770万美元，利润实现明显扭转。自由现金流同比增长59%，达到1.51亿美元；调整后EBITDA同比增长41%至1.2
财报超预期后大涨115%：Agilon Health创单日新高
周四盘中，Agilon Health股价曾一度冲高115%，刷新公司自上市以来的单日最大涨幅纪录。此前长期处在困境中的这家医疗保健企业，公布了一份明显好于预期的一季度业绩，同时也引发多家华尔街机构集体上调评级。 从财报数据看，Agilon Health一季度营收14.2亿美元，虽然较上年同期15.3亿美元有所回落，但仍高于分析师此前预计的13.8亿美元。与此同时，公司净利润达到4900万美元，相比上年同期的1200万美元出现显著跃升；调整后EBITDA为5400万美元，同比增长162%。 在业绩披露后，公
宝马坚守2026年目标，利润亮眼无惧关税风波
IT之家 5 月 7 日消息，据路透社报道，当地时间周三，宝马宣布维持 2026 年财务指引。尽管第一季度利润下降 25%，但业绩仍好于市场预期。 宝马将美国威胁上调汽车关税视为谈判筹码，并未因此调整全年预期。按当前税率计算，美国汽车关税已经明显拖累宝马利润率。与此同时，中国市场竞争激烈，也让宝马在最大单一市场继续承压。 白宫方面宣布，将把欧盟汽车进口关税从 15% 提高到 25%，让本就面临数十亿欧元额外关税压力的德国汽车业再度紧张。 宝马 CEO 奥利弗 · 齐普策表示，此举只是为了迫使欧盟履行贸易协