奥克斯电气上市后首份年报业绩变脸：利润重返两年前水平、市值缩水超百亿 “低价策略”能否靠涨价脱困？
来源：新浪财经上市公司研究院 作者：木予 奥克斯电气上市后交出的首份“成绩单”令人失望。 据业绩公告披露，公司2025年实现总营收300.49亿元，与2024年相比仅微增1.0%，而2022-2024年期间同比增速分别为27.2%、19.8%；归母净利润录得22.35亿元，较2024年骤降23.2%，甚至比2023年还要少2.52亿元。 资本市场对此丝毫不留情面。业绩发布当天，奥克斯的股价一度触底跌至9.02港元/股。公司随即宣布每股派发1.06元现金股息，真金白银地掏出了16.84亿元分红，约占当期净利
财通证券给予TCL电子买入评级 利润前景可观
财通证券研报指出，TCL电子（01070）2026年将在产品端实现结构性优化，北美高端渠道及欧洲media market渠道持续拓展；全球中高价位新品推广进展顺利。预计公司2026至2027年经调整归母净利润分别为30.4亿及34.5亿港元，对应PE值为11.5倍及10.1倍，维持"买入"评级。
中东局势冲击巴西糖业 成本攀升施压利润空间
沐甜科技糖网 中东地区的持续紧张局势正给巴西的糖和乙醇行业带来额外压力。投入成本上升和市场价格疲软预计将挤压2026/27榨季的利润空间。 行业估计显示，上一榨季的食糖生产成本已达到每磅约15.77美分，部分糖厂的成本更是接近每磅17美分。与此同时，食糖平均价格徘徊在每磅15美分左右，导致多家生产商处于亏损运营状态，据Valor International报道。 新榨季情况预计将进一步恶化，因为关键投入品价格变得更加昂贵。自冲突爆发以来，主要产区的柴油价格上涨了约23%，增加了甘蔗收割和运输的成本。 化肥
皇氏集团业绩预告数据存差异，信披违规遭监管函
一、业绩预告披露不准确 4月17日晚间，皇氏集团(4.040, -0.13, -3.12%)（维权）公告称，收到深圳证券交易所下发的监管函，因公司2025年度业绩预告披露不准确、不完整，两次披露的净利润数据存在较大差异。 皇氏集团于1月31日披露《2025年度业绩预告》，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损1.9亿元至2.8亿元，扣非净利润为亏损2.2亿元至3.1亿元。 随后在4月1日，公司披露业绩预告修正公告，将归母净利润修正为亏损4.2亿元至4.9亿元，扣非净利润修正为亏损4.48亿元至5.
比亚迪2025年报四大核心指标领先
日前，国内主流上市车企2025年财报已接近披露完毕。过去一年，行业竞争持续升温，但头部车企业绩保持稳健增长，经营韧性凸显。从营收维度来看，头部车企的规模优势进一步凸显。比亚迪以8040亿元的营收规模稳居行业榜首，上汽、吉利、长安、奇瑞依次位列第二至五位。这背后，离不开销量的稳健增长。2025年，比亚迪销量达460.2万辆，连续多年保持高增长态势。上汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车分别以450.8万辆、302.5万辆、291.3万辆、280.6万辆紧随其后。从全球坐标来看，2025年中国车企实现历史性突
花旗上调大族数控评级 给出160港元目标价
花旗发布研究报告指出，大族数控（03200）首季净利润同比大幅增长177%，达到3.23亿元人民币，主要得益于收入同比增长104%以及成本管控成效显著。该行维持H股“买入”评级，目标价定位160港元。该行进一步指出，首季毛利率同比提升3.5个百分点至33.1%，但相比去年第四季度的42.2%有所下滑，主要原因在于AI相关收入贡献环比下降。管理层预计，随着国内PCB制造商在 今年9至10月陆续启动扩产项目，AI产品收入占比有望在2026年提升至50%至60%，推动下半年毛利率环比回升。花旗对AI PCB及苹
天齐锂业股价大涨超8% 一季度净利同比暴涨逾15倍
天齐锂业(61.75, 3.50, 6.01%)（09696）开盘大幅跳涨超过8%，截稿时股价涨幅达5.92%，报61.70港元，成交额为1.88亿港元。 4月20日晚间，天齐锂业发布业绩预增公告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润将在17亿元至20亿元之间，同比增幅高达1530.31%至1818.01%；预计扣除非经常性损益后的净利润为16亿元至19.6亿元，同比增长3501.54%至4311.88%；预计每股基本收益为1.01元至1.19元，而去年同期仅为0.06元。 关于一季度营收大幅提升的原因，
奥海科技2026年首季财报：归母净利润同比下滑62.6%
4月20日，奥海科技(54.670, 1.57, 2.96%)(002993)发布2026年一季度报告，公司营业收入为14.8亿元，同比增长2.4%；归母净利润为4665万元，同比下滑62.6%；扣非归母净利润为1265万元，同比下降88.2%；经营现金流净额为1.9亿元，同比减少22.3%；EPS(全面摊薄)为0.169元。 截至一季度末，公司总资产105.78亿元，较上年度末增长7.1%；归母净资产为48.49亿元，较上年度末提升0.3%。 报告显示，公司在多个业务领域持续推进，包括电子产品的研发与制
甘肃银行巨额分红超净利三倍，市场热议其可持续性
甘肃银行计划派发17.78亿元股息，这一金额相当于其归母净利润近三倍的分红方案，引发市场广泛关注。近日，甘肃银行（02139.HK）公布了2025年度利润分配预案。该行综合考虑股东回报与未来发展需求，依据相关法规及公司章程，在3月27日举行的董事会会议上，提议按每10股派发现金红利1.18元（含税）的标准，总计派发约17.78亿元。该分红预案将提交2025年度股东大会审议批准。这一派息方案之所以引发强烈关注，关键在于其分红规模与盈利水平的巨大反差。根据年报披露，2025年甘肃银行实现归母净利润5.88亿元
明泰铝业2025年财报解读：营收净利双增长，高端化转型成效几何？
2025年，明泰铝业（SH601677，股价17.43元，市值216.75亿元）交出了一份亮眼的成绩单。4月20日晚间，明泰铝业发布的2025年财报显示，公司2025年实现营业收入351.35亿元，同比增长8.71%；归母净利润达19.60亿元，同比增长12.10%。更令人瞩目的是，其经营活动产生的现金流量净额上涨117.03%至14.38亿元。记者注意到，在业绩稳步攀升的同时，明泰铝业大手笔分红，2025年度累计派发现金红利近4亿元。然而，亮眼的数据背后，明泰铝业的高端化转型之路并非一片坦途。面对即将于
丹格特炼油厂大举进军高利润化工领域
尼日利亚丹格特集团正加快步伐，推动其位于拉各斯的炼油厂从传统的燃油生产向高利润的化工产品转型。这一举措是该集团“2030年营收目标1000亿美元”战略的关键环节。丹格特旨在将炼油厂的原油处理能力从目前的65万桶/日大幅提高至140万桶/日，从而确立其作为全球最大单体炼油设施的地位。 大幅提升化学品产能 依据丹格特与霍尼韦尔UOP于4月20日达成的最新协议，工厂将引进霍尼韦尔UOP的Oleflex技术，每年新增75万吨丙烯产能，用于包装、消费品及工业品的制造。同时，还将应用一系列先进的石化技术与催化剂，年产
字节跳动高层回应利润波动：2025下半年业绩仅小幅下滑
IT圈 4 月 20 日消息，抖音集团副总裁李亮今日就媒体报道"字节跳动去年净利润下滑超 70%"一事作出澄清。 李亮表示： 据IT圈此前报道，科创板日报称知情人士透露，字节跳动 2025 年净利润同比下滑超过 70%，净利润率也出现了大幅下滑，背景在于该公司在去年三四季度大幅增加了对于 AI 业务的投入。 消息源还提到，字节跳动 2025 年海外营收增长近 50%，远超约 20% 的国内增幅，海外业务营收占比也从 2024 年的 25% 上探至三成以上，再创历史新高。TikTok Shop 2025 年
字节跳动去年利润大幅下降引关注 抖音负责人李亮发声解释
快科技4月20日的消息显示，今日有知情人士向外透露，字节跳动2025年净利润较上年同期下降超过七成，净利润率同样出现显著回落。 据分析，造成这一行业下滑现象的主要原因是该公司在去年第三季度和第四季度期间大幅增加了针对人工智能业务的资金投入。 与此同时，字节跳动2025年海外市场收入增长接近五成，远远高于国内约两成的增长幅度，海外业务收入占比也从2024年的百分之二十五攀升至三成以上，再度创下历史最高纪录。 其中，TikTok Shop2025年的商品交易总额同比增速接近七成，成为字节跳动海外收入占比上升的
特斯拉能源业务崛起：储能板块成财报新亮点
特斯拉(395.25, -5.37, -1.34%)即将发布财报，其业务重心正在发生转变：能源部门日益重要，而核心的汽车部门则面临压力。 由于对大型电池系统的需求增长，尤其是来自数据中心的需求，太阳能和储能业务本季度可能表现良好。与此同时，特斯拉的汽车利润率正在下降，而作为关键利润来源的高利润监管积分也正在消失。 这种对比正变得愈发明显。分析师预测，能源部门今年的收入将从2025年的128亿美元增至183亿美元，利润率接近29%。该业务板块预计将在不久的将来超过公司其他业务的增长速度。 尽管规模可观，但能
汽车利润承压 特斯拉储能业务成增长新引擎
本周特斯拉公布季报之际，其清洁能源与储能板块或将逆势跑赢这家电动车企陷入困境的主营业务，这显示出公司在向机器人及自动驾驶领域转型期间展现出的抗压能力。 CEO埃隆·马斯克拟斥资200亿美元新建产线制造机器人，此举或将导致特斯拉迎来近两年来的首次季度现金净流出。 特斯拉汽车板块盈利空间已较巅峰时期显著收窄，昔日主要利润支柱的高溢价监管信用额度，在马斯克盟友特朗普重返白宫后，受美国政策转向影响持续走低。 然而，受惠于数据中心对大规模储能系统的强劲需求，特斯拉能源板块增长更为迅猛，其利润率近乎公司日渐成熟的车产