博尼控股计划转让香港博尼全部股权
为摆脱品牌产品业务收入下滑对集团盈利的持续拖累，控股股东金先生之子金博先生提议收购香港博尼，该公司目前运营品牌产品业务并持有物业，同时承担由物业抵押的银行及其他贷款（截至2025年12月31日约2.23亿元）。交易完成后，集团将集中发展ODM业务，所有物业抵押贷款也将移出集团，大幅减轻整体财务压力。 2026年4月10日，公司与买方香港柏德贸易及担保人金先生签署股份收购协议，以2.417亿元现金对价出售香港博尼全部已发行股份。交割后，香港博尼将不再作为公司附属企业存在。 交易完成后，香港博尼将脱离集团附属
问鼎全球销量榜首后，中国汽车迎"制造+服务"新机遇
据《日本经济新闻》网站3月21日报道，2025年中国车企以近2700万辆的全球销量，超越日本的2500万辆，摘得“全球销冠”。 中国车企总销量超过日本并非简单的排名变化，而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。 回看这几年，中国汽车产业惊喜不断。2023年，跃升为全球最大的汽车出口国；2024年，新能源汽车年产量首破1000万辆；2025年，“三个3000万”引发广泛关注……从新中国成立时“一辆汽车都不能造”到上世纪90年代“市场换技术”，再到如今销量世界第一，循着中国汽车产业的发展轨迹，我们更能感受到中