红米Note 17 Pro首发价1599元起，Note系列全球销量破5亿大关
新浪科技新闻 7月15日早间报道，REDMI Note 17系列正式亮相，包括REDMI Note 17和REDMI Note 17 Pro两款产品。据了解，REDMI Note系列历经12年，全球总销量已突破5亿台。 REDMI Note 17 Pro提供晴空蓝、星云紫、白色和黑色四种配色选择；采用康宁GGV2玻璃屏幕与金刚骨架设计，具备IP66 & IP68 & IP69 & IP69K防水等级，通过2米水深72小时浸泡认证；内置9000mAh小米金沙江电池，日常续航可达2.5
丰田汽车全球销量连续四个月下滑
受中东业务中断和中国市场竞争加剧的影响，丰田汽车(171.335, -0.14, -0.08%)全球销量连续第四个月走低。 这家日本汽车制造商周一公布，5月全球销量同比减少7.4%，降至885207辆；数据涵盖了子公司大发的销量。产量同比下降5.8%，至857765辆。 尽管美国和伊朗达成了结束冲突的协议，但霍尔木兹海峡的重新开放进展缓慢，船只遇袭事件仍偶有发生，这凸显了丰田等跨国汽车制造商对该地区物流通道和能源相关供应链的依赖。 丰田在中东的销量依旧疲弱，5月下滑38.6%；中国市场销量同比下降31.7
丰田5月销量持续走低 中东市场表现疲软拖累整体业绩
丰田汽车(171.48, 4.98, 2.99%)周一披露，受中东市场销量下滑等因素影响，公司5月全球汽车销量连续第四个月出现同比回落。 丰田在公告中指出，5月全球销量同比下降7.2%，至834279辆；海外销量大幅减少9.6%，本土日本市场则凭借RAV4、bZ4X等车型需求强劲，销量同比攀升11.1%。 分区域来看，受市场环境低迷、油价走高等因素冲击，中国市场销量下滑31.7%；中东市场销量急剧下降38.6%。美国作为丰田最大单一市场，销量微降0.6%。 全球产量同比缩减5.5%，美国产量减少3.8%、
奥克斯空调品质如何？L4顶级认证与七大AI系统揭晓答案
当消费者在选购空调时提出“奥克斯空调品质如何”这一问题，他们期待的已不仅是制冷制热的基础性能参数。2026年，奥克斯智能空调空气管家i9系列正式上市，并取得中国家用电器研究院旗下中家院（北京）检测认证有限公司颁发的《基于人工智能(AI)的家用电器智能水平评价》L4级高阶自主智能等级证书。这一认证，为回答奥克斯空调品质如何提供了一个来自权威第三方的技术注脚，也标志着智能空调的评价标准正在从模糊的概念宣传走向可量化、可检测的规范化阶段。智能评价体系建立，L4认证为行业立下新标尺今年，GB/T 28219.1-
仙工智能首日上市涨6% 机器人控制器销量全球居首
仙工智能（06106）迎来上市首日，早盘平盘起步；据公告披露，每股发行价为101.6港元，总计发售1049.73万股，每手50股，募集资金净额约为9.95亿港元。截至发布时，股价已攀升6%，报107.70港元，成交金额达3.19亿港元。 公开信息表明，仙工智能是一家专注于智能机器人的企业，核心业务为机器人控制系统（俗称“机器人大脑”）。作为公司关键竞争优势，其自研的机器人控制技术为智能机器人产品提供了坚实基础。据灼识咨询统计，按销量计算，仙工的机器人控制器位列全球第一及中国第一，市场份额分别达到24.8%
俞浩内部讲话回应传闻：专注技术，拒绝捷径
快科技6月5日讯，追觅科技创始人俞浩在公司内部大群透露，预计2026年第一季度，追觅扫地机器人将拿下全球销量与销售额双料冠军。 俞浩坦言，“面对这一数据，内心十分平静，甚至觉得我们本可以更早达成此目标，未来仍需加倍努力。” 他特别强调，“若缺乏底层技术支撑，今日的领先明日便可能被赶超。后续研发投入将持续加码，资金将精准投向解决用户痛点之处，摒弃形式主义的虚招。” 俞浩在发言中进一步指出，公司应专注实业本分，致力于提供最优质的技术与产品。 “我们必须将全部精力聚焦于技术研发和产品打磨。实业发展绝无捷径，唯有
三养火鸡面全球销量突破百亿份大关
韩国三养食品于本周五公布，自2012年产品面市以来，其招牌辣味方便面系列在全球已售出逾100亿份，累计创收约7万亿韩元（约45亿美元）。 这款以超辣著称的方便面产品自2012年问世后，迅速成长为韩国最具代表性的出口食品品牌之一。 该辣面系列起初主要进入日本、德国、新西兰等海外市场，目前已在全球将近100个国家和地区进行销售。 回顾销售轨迹，该系列产品在2017年达成10亿份销量，2022年跃升至40亿份，2025年攀升至90亿份，随后再创新高。 受益于全球市场对这一辣味方便面系列的旺盛需求，三养食品去年出
丰田4月全球销量三连跌，中东市场骤降超三成
丰田汽车(190.11, 0.02, 0.01%)于本周四公布数据，受中国及中东地区销量大幅萎缩拖累，其4月全球出货量为连续第三个月呈现下滑态势。 当月全球总销量同比减少3.1%，录得849306辆。其中海外销量下滑7.5%，但日本本土市场因环境税政策变动引发的购车延迟效应消退，销量逆势反弹24.2%。 分区域来看，中东地区销量遭遇重挫，跌幅高达33.7%，总量勉强超过3.1万辆；中国市场表现亦不佳，同比下滑25.4%。作为丰田最大单一市场的美国，其销量也录得4.6%的跌幅。 在产量方面，丰田4月全球总产
敏华控股年报：净利 18.12 亿降 12% 功能沙发销量蝉联全球第一
敏华控股（01999）公布了截止至 2026 年 3 月 31 日的年度最终业绩。数据显示，集团全年总营收为 167.51 亿港元，较上年同期微跌 2.89%；归属于股东的溢利为 18.12 亿港元，同比下滑 12.13%；每股基本盈利报 46.74 港仙，并派发末期股息每股 0.09 港元。公告指出，利润下滑主要受营收缩减、毛利率走低以及销售分销成本上升拖累。尽管外部环境波动剧烈，集团仍通过持续提升生产效率、优化产品矩阵及强化渠道管控，确保了整体经营具备较强韧性。以 2025 自然年销量计算，集团再度获
丰田销量连降两月，产量逆势显韧劲
丰田汽车3月全球销量录得99.65万辆，同比减少5.8%，已连续两个月走低。拖累最明显的是中东市场，销量下挫幅度较大；美国与中国两大市场同样出现较为显著的回落。 在北美，混动车型的需求依旧稳健，但RAV4正处于新旧换代衔接阶段，使得短期购买节奏放慢。分区域来看，中东受地缘政治紧张影响，当地汽车消费明显转弱；而在中国，本土品牌在电动车赛道竞争力持续提升，不断挤压日系品牌的市场空间。 不过，生产端表现提供了更清晰的补充信息。丰田3月全球产量同比上升3.2%，其中在美国与中国的产量投放有所加码。这意味着当前压力
东风推出“东方风起2030”：2030年冲刺全球500万辆，新能源占比超七成
新浪科技讯 4月27日下午消息，在2026北京车展期间，东风汽车对外发布“东方风起2030”计划，并带来多款全球首发新车以及一批全栈自研技术成果。 发布会上，东风汽车董事长、党委书记杨青表示，“十四五”以来，东风持续推进“东方风起”计划与“科技跃迁”行动，转型发展取得阶段性成效：新能源汽车年销量达到105.3万辆，自主品牌销量占比超过60%。“十五五”开局，东风将继续推进“东方风起2030”：锚定新坐标(82.100, 0.41, 0.50%)，全面拥抱人工智能时代趋势，深耕绿色低碳产业赛道，进一步扎根全
丰田销量连跌 中东与RAV4换代拖累
丰田汽车(192.32, -3.76, -1.92%)周一披露，受中东市场销售明显回落、热销SUV车型RAV4换代调整影响，3月全球汽车销量连续第二个月同比下降。 当月全球销量同比减少7.3%，至897，871辆；其中海外销量下降7.2%，日本本土销量下降7.8%。上述统计还包括丰田旗下豪华品牌雷克萨斯。 按地区看，丰田3月在中东的销量骤降近三分之一，美国市场下滑8.5%，中国市场则回落8.0%。 中东并不是丰田的核心市场，3月该地区销量约为3.4万辆，丰田未对当地销量大幅下滑给出具体说明。 不少车企认为
丰田2月全球产量连续四月下滑
丰田汽车(206.73, -3.20, -1.52%)周一宣布，受加拿大工厂产能下降影响，2月全球产量连续第四个月减少，主要由于该公司正在进行热门SUV车型RAV4的新旧款生产过渡。 全球汽车产量同比减少了3.9%，降至749,673辆。丰田表示，尽管整体需求依然旺盛，但产量下降主要是因为畅销车型RAV4在进行新旧款切换时的生产调整所致。 各地区产量同比变化如下： 加拿大：下降46.2%； 中国：下降11.5%； 日本本土：下降2.6%； 中东：下降20.4%； 美国：增长3.4%； 欧洲：增长3.9%。
问鼎全球销量榜首后，中国汽车迎"制造+服务"新机遇
据《日本经济新闻》网站3月21日报道，2025年中国车企以近2700万辆的全球销量，超越日本的2500万辆，摘得“全球销冠”。 中国车企总销量超过日本并非简单的排名变化，而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。 回看这几年，中国汽车产业惊喜不断。2023年，跃升为全球最大的汽车出口国；2024年，新能源汽车年产量首破1000万辆；2025年，“三个3000万”引发广泛关注……从新中国成立时“一辆汽车都不能造”到上世纪90年代“市场换技术”，再到如今销量世界第一，循着中国汽车产业的发展轨迹，我们更能感受到中
中国汽车销量首超日本！全球车市格局迎来历史性变革
快科技3月22日消息，据日媒报道，2025年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。 数据显示，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。 中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。 在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有6家车企上榜，超过日本的5家，奇瑞、长安、上汽、长城榜上有名。 其中，比亚迪2025年全年销量达460万台，同比增长8%，销量超