AI 内存危机重创印度手机业
数月前，分析人士便预警称，受人工智能驱动引发的内存芯片需求激增将波及消费电子领域。如今，印度提供了迄今最有力的实证，显示这一变革已然降临，持续攀升的手机价格正深刻重塑智能手机市场格局。这些内存芯片——涵盖 RAM 及存储组件——正是科技巨头搭建人工智能数据中心的核心要素。三星、SK 海力士和美光等制造商已将产能重心转向高带宽内存，即专为 AI 加速器设计的芯片。鉴于高带宽内存的单片晶圆利润远超手机与笔记本所用的标准内存，这导致面向日常消费电子的产能缩减，成本随之水涨船高。据市场研究机构 Counterpo
小米Poco M8 Power海外版揭晓：REDMI Note 17标准版的"换标版"现身
【TechWeb 7月15日资讯】小米旗下新增一款Poco M8 Power海外版本现已出现在HyperOS最新固件中，设备型号显示为26021PC18I，预计将主攻印度市场。 根据海外媒体GSMArena披露的信息来看，这款设备实际上是小米REDMI Note 17标准版的"换标版本"，不过在电池容量方面可能会有所调整。 让我们来回顾一下小米REDMI Note 17标准版的核心配置：该机采用了7英寸的2396x1080分辨率120Hz OLED显示屏，内存配置最高可达8GB RAM搭配256GB存储空
国际企业纷纷探索美国AI以外的替代方案
从硅谷延伸至欧洲，直至印度，越来越多企业开始将目光投向中国的人工智能解决方案。追踪大语言模型处理的文本、代码或数据单元的平台OpenRouter数据显示，今年DeepSeek和智谱等中国AI模型的Token消耗量已快速超越美国竞争者。Token作为AI模型处理信息的最小计量单位，是衡量模型活跃度与产业价值的关键指标。据《金融时报》7月14日报道，DoorDash、西门子和爱彼迎等企业均已采用中国开发的AI工具，主要原因在于价格更优惠以及功能更强大。此外，中国AI模型更多采用开源或开放权重模式，使企业能够在
Flipkart加速印度即时配送网络布局 蓄力IPO上市
沃尔玛旗下的Flipkart正在加速其在印度的“快速商务”业务扩张，计划在全国范围内新增500个社区仓库，重点布局中小城市，以在这一快速增长的110亿美元市场中展开竞争。 就在Flipkart——这家在电子商务领域与亚马逊竞争的企业——正准备在孟买上市之际，这一举措应运而生，尽管具体时间表尚未确定。 Flipkart较晚进入印度“快速商务”领域（该领域在印度呈现爆发式增长），该模式下，企业通过社区仓库在10至30分钟内将从iPhone到巧克力再到牛奶等各类商品送货上门——这一现象重塑了这个全球人口最多国家
欧莱雅控股印度美妆品牌Innovist，深耕南亚市场版图
Innovist 创始团队将保留少数股权，继续负责品牌运营与业务扩张 欧莱雅（股票代码：OR，当日股价下跌 0.99%）宣布已签署协议，收购印度美妆个护品牌 Innovist 的多数股权，以此提升集团在印度市场的布局力度。 这家法国美妆集团于周四表示：“本次战略布局是欧莱雅在高速增长的印度美妆行业扩张进程中的重要一步，借助本次收购，集团能够丰富品牌矩阵，新增贴合印度本土消费者需求的本土品牌。” 本次交易的财务细节并未对外披露，交易预计在未来数月内完成，尚需通过监管审批并满足其他交割条件。 根据收购协议约定
Meta携手信实工业在印度打造AI数据中心
Facebook母公司Meta周三宣布，已与印度富豪穆克什·安巴尼麾下的信实工业达成战略合作，双方将共同在印度建造一座专门用于人工智能的数据中心。根据合作协议，信实工业负责在古吉拉特邦贾姆纳加尔地区建造一座功率达168兆瓦的数据中心设施，Meta将承租使用该设施，并享有后续扩展容量的权利。责任编辑：王永生新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用
奇瑞澄清：仅向塔塔供零部件，无印度投资与技术转让
新浪科技讯 6 月 8 日下午消息，针对与印度塔塔集团的合作事宜，奇瑞汽车今日发表声明指出，双方正在洽谈的协议范围仅限于车型相关的零部件供应，即提供汽车散件，奇瑞方面并未在印度市场进行直接投资或涉及技术转让等安排。 据国外媒体报道，印度塔塔汽车将依托奇瑞的汽车平台，在当地生产其高端电动车品牌 Avinya 旗下的车型。知情人士透露，首款基于奇瑞平台的 Avinya 车型预计于 2027 年问世，将以散件形式从中国运抵并在印度完成组装；第二款车计划于 2029 年上市，未来还有进一步扩充产品线的可能。 奇瑞
印度AI基础设施热潮推高相关企业市值
在全球超大规模数据中心运营商纷纷承诺向印度投入巨资建设AI基础设施的背景下，一些为数据中心提供支持服务的本地公司正悄然成为这波投资热潮中的大赢家。据彭博社整理的数据，一个追踪28家印度数据中心产业链企业的指数今年已录得约470亿美元的市值增长，整体涨幅接近50%。此轮行情中表现最抢眼的是光纤制造企业Sterlite Technologies。该公司股价今年以来暴涨逾500%，仅在最近43个交易日内就上涨了270%。上个月，Sterlite获得了一项来自美国大型数据中心客户的11亿美元多年期订单，这一消息直
保诚豪掷3.89亿控股Bharti Life，印度战略大换血
2026年5月17日，保诚集团（02378.HK）正式对外公告，已同意收购印度人寿保险公司Bharti Life Insurance Company Limited的75%股权。这笔交易以350亿印度卢比（约3.89亿美元）作为初步现金代价，最高或有支付可达70亿印度卢比（约7800万美元），交易完成后保诚将以控股身份拿下这家覆盖全印度200多个办事处的人寿保险公司的实质控制权。 从“分站式投资”转向“全域操盘” 本次交易的卖方包括Bharti Life Ventures Pvt Ltd及360 ONE
大华继显研报：维持保诚买入评级 目标价定在142港元
大华继显发布研究报告指出，保诚（02378）拟收购印度Bharti Life的控股股权，同时将所持ICICI Prudential Life的股份从22%降至10%以下，以满足监管规定。完成多数股权收购后，保诚将能够完全主导其在印度市场的产品开发与销售网络。不过鉴于Bharti Life当前仍处于亏损状态，这笔交易将在一定程度上稀释保诚的每股收益；印度地区新业务价值预计将受到不利影响。本次收购价格的P/EV倍数约为1.5-1.8倍，基本与行业水平一致。大华继显维持保诚"买入"评级，目标价142港元。
ReNew年度净利润激增126%，刷新历史最高纪录
全年净利润增长逾一倍 印度清洁能源解决方案供应商ReNew Energy Global Plc发布2026财年第四季度及全年业绩报告。统计至2026年3月31日的财年数据显示，公司实现营业收入总额1506.35亿印度卢比，同比增长38%；净利润达到103.85亿卢比，相比去年同期的45.91亿卢比大幅增长126%，创下了公司自成立以来的最高盈利纪录。 制造业务成为增长新引擎 业绩增长主要来自三大因素：运营资产规模扩大、财务杠杆优化以及太阳能制造业务的突出表现。其中，太阳能组件和电池制造业务全年实现对外销售
富瑞看好百威亚太前景 首季业绩超预期获买入评级
富瑞研究报告指出，百威亚太（01876）第一季度经调整EBITDA达4.63亿美元，超越该行预测2个百分点，主要得益于亚太东部区域的优异表现。销售额同样超出预期3%，由亚太东部与西部市场双引擎驱动，印度市场的销售增长尤为亮眼。针对中国市场，季度营收下滑4%，原因在于企业加大对经销商的支持力度，并在家庭消费及新兴渠道开展品牌推广。该季度销量微跌1.5%，经调整EBITDA同比减少10.9%。公司管理层表示，中国市场呈现企稳迹象，销量降幅环比有所收窄。基于此，富瑞设定目标价为9.4港元，并授予"买入"评级。
Model Y L进入印度 6月启动首批交付
【TechWeb】4月29日消息，外媒报道称，在国内市场完成大规模交付之后，特斯拉也将去年8月16日公布、并于9月2日启动交付的Model Y L同步引入海外。此前已有信息称，该车2月份已获准在澳大利亚销售；3月中旬开始在新西兰展开销售；3月期间又进入新加坡；本月初则已在韩国、日本和马来西亚的门店开展展示。 根据外媒最新报道，特斯拉目前也已把这款加长版的Model Y L推向印度市场。 报道指出，特斯拉在印度的一家体验中心举办了主题发布会，活动以“构建一个非凡的富足世界”为口号，随后正式宣布Model Y
印度智能手机市场Q1数据出炉 vivo稳居第一 苹果首次跻身五强
【TechWeb】4月23日的消息显示，根据市场研究机构发布的最新报告，受季节性需求波动以及渠道库存策略趋于保守的影响，2024年第一季度印度市场智能手机整体出货量较去年同期下降5%，合计3090万部。 从各大厂商的排名情况来看，第一季度印度智能手机市场出货量排行榜首位仍然是vivo，其出货量达到630万部，与去年同期保持一致，市场份额稳定在20%。 紧随其后的是三星电子，该品牌智能手机第一季度在印度市场的出货量为510万部，与去年同期持平，市场份额维持在16%。 排在第三和第四位的分别是OPPO和小米。
日本车企借混合动力车稳占印度市场鳌头
核心要点 各位观众，我是普丽扬卡・萨尔维，从新加坡为您发回报道。 印度消费者倾向于淘汰燃油车的趋势，本应是特斯拉和比亚迪在这个全球第三大汽车市场大展拳脚的机会。然而，长期统治印度市场的传统车企却掌握着一张制胜王牌 —— 混合动力汽车。 重磅新闻 全球电动汽车需求持续攀升，但印度消费者却选择了另一条路径 —— 无需外部充电的混合动力汽车。 印度研究机构 Care Ratings 的报告指出，在截至 2027 年 3 月的财年，混动汽车销量预计将占据印度汽车总销量的 10%，而电动汽车仅为 5%。 标普全球汽