印度石油公司中标西非及中东500万桶原油
据交易消息人士本周五披露，印度国有炼油巨头印度石油公司本周经由招标方式，成功购入500万桶源自西非与中东区域的原油。 据悉，该企业收购了安哥拉的基桑杰及内姆巴原油，计划将其输送至帕拉迪普炼油厂。 与此同时，印度石油公司还从埃克森美孚手中购得尼日利亚的乌桑原油，并从摩科瑞处买入阿联酋阿布扎比的穆尔班原油，这些油品将分别发往瓦迪纳尔炼油厂。 另外，该公司亦通过道达尔能源旗下的贸易子公司道达尔贸易采购了穆尔班原油，目的地为金奈炼油厂。 消息进一步指出，这批西非原油较即期布伦特原油现货价格高出约每桶4美元；而穆尔
印石油公司招标采购 500 万桶西非与中东原油
多位行业交易员于周五披露，印度国有炼油商印度石油公司本周通过招标程序，成功购得总计 500 万桶源自西非及中东地区的原油资源。 据透露，此次采购包含安哥拉的基桑杰原油和内姆巴原油，后续将输送至帕拉迪普炼油厂进行加工。 此外，印度石油公司还从埃克森美孚 (146.96, -0.94, -0.64%) 处购买了尼日利亚乌桑原油，并向摩科瑞购入阿联酋穆尔班原油，这两批货物计划运抵瓦迪纳尔炼厂。 另据报道，该公司亦通过道达尔 (23.695, 0.14, 0.57%) 能源旗下的贸易分支 Totsa acquis
印度石油公司回应燃油供应紧张：属于局部暂时性问题
作为印度规模最大的国有企业炼油商，印度石油公司在周六发表声明指出，国内燃油供应紧张仅影响部分加油站，呈现出显著的地域限制和临时性质。 声明强调，现阶段的供应紧张主要源于某些地区的分配不均及销售网络重组。 目前正值农作物收获高峰期，柴油消费呈现季节性增长。 同时，部分私营加油站定价较高，导致驾车者暂时转向其他油站加油。
美国豁免期将尽，信实终止伊朗原油采购
印度信实工业周五宣布，因未达到内部合规标准，已谢绝了两批伊朗原油的交付请求。眼下，美国对伊朗石油出口的制裁豁免期已屈指可数。 此前，华盛顿曾推出为期30天的临时豁免，允许进口海上运输的俄罗斯及伊朗原油，意在平抑因美以制裁伊朗而引发的油价暴涨。然而，美国财长斯科特·贝森特周三透露，美方不再续签豁免，针对伊朗石油的豁免将于周日宣告结束。 此前，印度方面已批准信实购入停泊在五艘油轮上的伊朗原油，这些船只包括阿芙拉型油轮Kaviz及超大型油轮Lenore、Felicity、Hedy，它们均被美方列入制裁名单。周五
美扼霍尔木兹海峡，印俄油采购豁免同步到期
核心看点虽然新德里不断向华盛顿示好，但其政策反而对印度造成损害，特别是在能源安全领域，而伊朗局势升级令情况更加恶化。本周一，随着和谈失败，美方启动了对霍尔木兹海峡伊朗港口的船舶封锁。作为全球最重要的石油运输要道，该海峡被封锁旨在向伊朗政府施加压力。分析人士指出，该行动对印度当局构成沉重打击。为满足冲突期间的能源需求，印度刚刚完成了七年来首次伊朗原油采购。更为严峻的是，美国对俄油采购的豁免许可于4月11日终止，在供应本已吃紧的国际市场环境下，印度再度丧失关键能源渠道。XAnalysts能源资讯公司首席油品专
印度石油公司因伊朗局势调高航空燃油价格
印度石油公司（IOC.NS）在周三宣布，将从4月1日起上调包括首都新德里在内的多个城市的航空燃油和商用液化石油气的价格。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
印度石油公司时隔多年重启伊朗LPG采购
根知情人士透露，印度石油公司近八年来首次从伊朗购买液化石油气（LPG）。中东战争的爆发，导致该国这种重要的厨用燃料短缺问题日益严重。 因交易敏感要求匿名的知情人士称，这家炼油厂将与巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司等其他国有炼油企业共用这批货物。 据数据情报公司Kpler称，印度石油公司上一次从伊朗购买液化石油气是在2018年6月。目前这批货物约有43，000吨丁烷和丙烷。 液化石油气在印度被广泛用作厨用燃料，这些货物只够满足该国半日的需求。印度约三分之二的液化石油气依赖进口，其中90%来自中东，主要通过霍
时隔六年印度重启伊朗液化石油气进口
据知情人士透露，印度石油公司近八年来首次从伊朗购买液化石油气，以应对中东冲突引发的日益严重的烹饪燃料短缺问题。 该公司将与其他国有炼油企业分享这批货物。 据数据情报公司 Kpler 称，印度石油公司上一次从伊朗购买液化石油气是在 2018 年 6 月，目前这批货物约有 43，000 吨丁烷和丙烷。 这点数量只够满足印度半天的需求，液化石油气在印度被广泛用作烹饪燃料。印度约三分之二的液化石油气依赖进口，其中90%来自中东，主要通过霍尔木兹海峡运输，而自冲突爆发以来，霍尔木兹海峡实际上已被封锁。 由于物资短缺