西班牙将加入欧盟航空燃油联合储备计划
西班牙能源部长萨拉・阿赫森周一透露，西班牙计划参与欧盟可能推行的航空燃油储备共享机制，并指出在当前背景下，协同采购是切实可行的选择。 以色列同伊朗的对抗以及伊朗的反击行动已触发供应紧张局面，欧洲多家航空公司敦促欧盟启动应急方案，以应对日益严峻的航空燃油短缺风险。 “西班牙始终展现出团结协作的决心。我们将评估提案具体内容，并积极参与其中。”阿赫森表示。 她指出，联合采购平台有助于增强采购议价能力，使各国能以更优惠的价格获取燃油，她希望欧盟委员会能考虑这一方案。 阿赫森强调，西班牙拥有大量炼油设施，且燃油供应
科技巨头AI军备竞赛遭遇能源短板：6350亿美元能否突破电力瓶颈？
2026年，微软、亚马逊、Alphabet和Meta四大科技巨头计划投入约6350亿美元用于AI基础设施建设，这一数字较2025年的3830亿美元大幅跃升。然而，这场科技竞赛正遭遇一个始料未及的障碍——电力供应。 能源瓶颈：从芯片短缺到电力短缺 AI模型训练和运行需要消耗惊人的电力。美国最大的数据中心站点持续负荷超过1吉瓦，足以为85万户家庭供电。随着算力需求呈爆发式增长，行业瓶颈正从“芯片”转向“电力”。 美国电网运营商PJM已警告，到2027年电网可能缺乏足够容量和储备，停电风险上升。而大型燃气轮机的
主要债券机构呼吁为主权债务设立紧急暂停机制
安本、普信集团等重要债券投资机构共同提出建议，在主权债券合约中添加特殊条款，准许新兴市场国家在面临金融危机时暂时中止债务偿还，最长期限可达一年且不被视为违约行为。 该方案由债券持有人工作组负责推动，该工作组隶属于英国支持的伦敦可持续主权债务联盟旗下的商业债权人分支机构。其核心宗旨在于协助各国应对短期流动性紧张问题，同时确保能够持续获得资本市场融资渠道。 此项建议提出的背景是，发展中国家因持续遭受外部冲击而面临严峻挑战，这些冲击涵盖因地缘冲突导致的能源价格飙涨以及极端气候事件，对各国经济发展均产生了深远影响
霍尔木兹海峡局势升级 通胀担忧打压金价
中东地区海上争端激化，重燃市场对能源断供推高通胀的忧虑，同时也给停战磋商增添变数，黄金价格应声下挫。黄金价格盘中一度重挫1.9%，之后部分回升，目前在每盎司4790美元水平波动。据特朗普透露，美海军实施拦截并俘获一艘伊朗籍货轮；伊朗当局则发出警示，凡驶入霍尔木兹海峡附近的船舶均会被认定破坏休战协定。就在伊朗周五刚宣称该战略水道恢复通航数小时后，大批船只被迫取消航行计划。当前局势突变，给拟于伊斯兰堡召开的和谈投下阴影——为期两周的脆弱休战协议即将于周二到期。特朗普称仍有望达成协定，但同时再度放话要摧毁伊朗电
OpenAI掌门人住所遭遇暴力袭击:AI产业陷入社会信任危机
当日凌晨四时，旧金山俄罗斯山富人区的一处铁门突发火情。火势较小，燃烧瓶落于外门后弹开，燃烧数秒即熄灭。未波及室内，无人员伤亡。居住在这栋价值2700万美元豪宅中的OpenAI掌门人山姆·奥特曼，事发时是否在家尚不确定。纵火者名为Daniel Moreno-Gama，20岁，来自德克萨斯州。徒步逃离现场后，其迅速赶至OpenAI旧金山总部，持椅子猛砸玻璃门，并声称要焚毁整栋建筑。警方在其酒店房间内搜出煤油、打火机、手枪一把、手写反AI文件一份，以及载有AI高管姓名住址的清单。其被指控两项谋杀未遂，不得保释。
中东危机冲击日本渔业
新华社北京4月20日电中东地区紧张局势导致日本原油进口大幅缩减，渔船用油出现严重匮乏，给渔业造成沉重打击。众多渔民表示，日本渔业已到了"存亡之秋"，一旦燃油供给链断裂便无法开展海上作业，敦促日本政府尽快出台应对之策。 据日本媒体19日消息，和歌山县、山口县、千叶县等地的渔民普遍忧虑渔船燃油的稳定供应及持续走高价格，一些区域已着手压缩渔民出海捕捞时间。和歌山县某渔业协会负责人透露，近一个月来，购买渔船燃油困难重重，为节约用油，渔民每周出海已从5天削减至2天。预计5月当地可能出现渔船燃油耗尽的窘境，只能中止生
霍尔木兹海峡局势紧张 金价承压下行
下载新浪财经APP，即时掌握全球汇率动态 周末霍尔木兹海峡突发船只遇袭开火，金价随即跳水，再度令市场忧虑能源供应受阻。 现货黄金早盘价格跌至每盎司4770美元附近。美国总统特朗普透露，美海军开火并扣押了一艘伊朗籍货船，德黑兰方面则发出警告，称任何靠近海峡的船只均属违约。在伊朗宣布开放海峡数小时后，多艘船只仍被迫折返，无法通行。 最新事态发展打击了和平谈判的希望。特朗普一方面称看到了协议达成契机，另一方面又重申要摧毁伊朗的发电厂及桥梁。伊朗方面则回应称，达成协议的“前景尚不明朗”。 美国股指期货走低，彭博美
默茨拟开紧急会议，商讨德国能源价格冲击对策
德国方面宣布，默茨计划组织国家安全委员会探讨全球性能源问题。这一行动表明，德国对能源危机会给该国这个欧洲最大经济体造成的冲击越来越感到忧虑。 默茨于周日在汉诺威工业博览会上发表讲话时指出：“我们将在柏林举行国家安全委员会会议。”当天，他与巴西总统卢拉一同出席了该展会。 默茨强调，国家安全委员会被赋予在必要时迅速启动应急机制以维护德国能源安全的权力。他表示：“德国经济和民众的能源需求必须得到确保，汽油、柴油、航空燃油等关键能源供应要保持稳定。虽然目前市场环境较为紧张，但德国国内的能源供应暂时没有危险。” 默
2026算力电力危机：AI吞噬电网，谁在暴利分食?
深度观察 / 能源革命别再只盯着那些光伏板发呆了。新能源领域最赚钱的买卖，早就换了位置。2026年的春天，科技界与能源界共同目睹了一幅既荒诞又真实的割裂图景。一边是光伏产业深陷产能过剩的泥沼，组件价格低得令人绝望；另一边，东部沿海的顶级算力中心却为“获取稳定电力”而焦虑万分。“算力的尽头便是电力”，这句昔日被视作笑谈的话，如今已显露出狰狞的真面目。01 AI大模型的“无限吞噬”游戏不妨看看那些疯狂迭代的万亿参数大模型。它们的每一次训练与推理，本质上都是将煤炭、水流及太阳能，转化为机房内服务器震耳欲聋的轰鸣
AI产业观察：内存瓶颈凸显，斯坦福重磅报告出炉
The Verge 今日披露一则重要资讯：内存供应紧张正演变为AI领域的潜在风险。伴随科技巨头加速布局AI算力设施，高性能内存的需求量已大幅超出市场供给水平。症结在于HBM3E内存——作为当前大模型训练的核心部件，其产能受限。尽管三星、SK海力士及美光三大厂商均在扩充生产线，但新厂建设周期长达2-3年。更棘手的是，主流AI芯片（如英伟达H100/H200、AMD MI300）对HBM的依存度极高，单颗芯片需集成6-12颗HBM颗粒。业内专家预计，供应缺口将持续至2027年。这预示着什么？AI算力开支短期内
王健林再陷债务漩涡，38亿新债履行期限倒计时
来源 | 野马财经 作者 | 于婞 二十天的履行期限已开始倒计时，永辉超市会给予王健林宽限吗？ 半年前，万达集团旗下文旅项目因一笔约1.86亿元的债务未能及时清偿，集团法定代表人王健林被下达了限制高消费令，一度面临成为失信被执行人的风险。 然而，这道“限高令”仅持续了三十六小时便被撤销，万达集团解释称，这是由于“执行环节信息沟通不畅所致”。债权人最终选择了谅解。 但就在近日，永辉超市成功追讨38亿元债务的仲裁裁决出炉，再次将昔日“中国首富”王健林及其“万达系”的债务问题置于公众视野之下。 根据永辉超市4月
欧盟计划强制推行每周远程办公 以应对能源价格压力
为减少化石燃料消耗，欧盟委员会计划鼓励远程办公并提供公共交通补贴。当前，由中东局势引发的能源价格冲击正对各国造成压力。 据一份文件透露，欧盟委员会将于下周向成员国提出一系列措施，目标是削减能源需求、提高能源效率，并加速向清洁能源转型。这些方案旨在为当前高企的能源价格提供“即时缓解”。 上述提议借鉴了此前应对俄乌冲突引发能源危机的经验，属于欧盟降低化石燃料依赖、推广绿色能源整体行动的一部分。 在一份沟通草案的附件中，欧盟委员会建议，应鼓励企业在条件允许时，实施每周至少一天的强制性远程办公。同时提议对公共交通
美伊紧张局势升级，特朗普紧急会议警告战火或重燃
据新华社援引美媒18日报道，特朗普在白宫战情室紧急召集会议，聚焦霍尔木兹海峡的新危机及对伊谈判。一名美高官指出，若无法迅速取得突破，战火恐在“未来几天”再次燃起。 报道称，美伊博弈进入关键期，停火窗口期临近，第二轮谈判日期未定。知情人士透露，在伊朗铀浓缩及库存问题初见成效之时，霍尔木兹海峡的紧张局势再度升温。 据报道，与会者阵容强大，包括副总统万斯、国务卿鲁比奥、国防部长赫格塞思、财政部长贝森特，以及白宫办公厅主任怀尔斯、特使威特科夫、中情局局长拉特克利夫和参谋长联席会议主席凯恩。 特朗普18日在白宫接受
AI投毒产业链曝光，国家队出手整顿GEO乱象
2026年4月，山东青岛警方侦破一起AI换脸诈骗案——查获5万多条动态人脸视频，这些能骗过金融系统验证的视频，被犯罪分子用于开户和贷款。这只是AI造假问题的冰山一角。比AI换脸更隐蔽且危险的，是正在侵蚀AI信任根基的黑色产业链——GEO投毒。2026年央视3·15晚会揭露了一个名为“GEO”（生成式引擎优化）的技术黑产。部分商家打着“AI可见性优化”的幌子，通过特定手段，将虚构的产品包装成AI眼中的“标准答案”。一条从数据投毒到牟利的灰色产业链就此浮出水面。报道指出，基础收费3000元起，承诺一周见效，甚
欧洲或面临航班大规模取消危机 国际航协拉响燃油警报
国际航空运输协会近日发出警示，若中东地区持续影响原油供应，欧洲航空业恐于5月底面临因燃料不足而大规模取消航班的困境。该协会理事长威利·沃尔什17日发表声明指出，国际能源署关于航空燃油潜在危机的评估结果令人担忧。据预测，欧洲最早将于5月底遭遇因航油供应不足导致的航班取消现象，而亚洲部分地区已先行出现类似状况。沃尔什强调，各国政府不仅要全力开辟替代性供应途径，还必须加强协作与配合，共同应对可能出现的航油配给管制局面。国际能源署署长法提赫·比罗尔16日向媒体透露，欧洲目前的航空燃油库存"仅够维持六周左右"，一旦