燃油车寒冬加剧：九个月降价难挽颓势

据快科技5月25日报道，2026年的中国燃油车市场正陷入极度冰封，长达9个月的猛烈降价攻势并未止住销量下滑的步伐，众多主流车型的折扣已逼近三成，但终端市场依然萧条，燃油车试图“以价换量”的老套路已彻底失灵。 乘联会统计显示，到了2026年4月，燃油车的优惠幅度已连续9个月维持在23%上下，奥迪A6L直接下探9.1万，起亚狮铂拓界降至10.99万，长安逸动经典版优惠后仅6.49万。然而，即便如此，当月燃油车零售量仅为53万辆，同比大幅下滑37%，环比亦跌落33%。 在销量前十的榜单里，燃油车的席位已从1月份