伊朗议员：海上封锁必将被打破
当地时间5月30日，伊朗议会国家安全与外交政策委员会发言人易卜拉欣·雷扎伊指出，针对伊朗的海上封锁“迟早会解除，手段或是谈判，或是军事行动”。（总台记者 李健南 米春泽） ©2026中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。
重磅：美国扣押伊朗 10 亿加密资产，财长称解封将极慢
美国财政部长贝森特于 5 月 29 日指出，作为对伊经济战的关键一环，美方已成功收缴价值高达 10 亿美元的伊朗加密货币资产。 贝森特进一步强调，纵使美国未来决定解除针对伊朗的金融与经济制裁，相关流程的推进也将极其迟缓。 来源：CCTV 国际时讯 编辑：林琬斯 责编：薛宇飞
特朗普亮出伊朗协议底线，宣称即将拍板定案
美国总统唐纳德・特朗普于周五上午透露，他计划在白宫战情室召开会议以“敲定最终方案”。在此之前，他已详细列举了伊朗务必达成的各项条件，唯有如此，他才会签署终止战争的协议。 特朗普通过“真实社交”平台发布动态，强调伊朗“务必承诺”永不研发核武器，并断言霍尔木兹海峡需“即刻开通”，确保船只能够无障碍通行。 他同时指出，美方此前在阿曼湾针对伊朗采取的报复性海上封锁行动“即刻解除”，不过目前尚不明确该措施是否仅在伊朗 fulfilling 上述前提条件后方会落实。 特朗普在文中还提及，针对去年伊朗核设施遇袭地点所留
贝森特：美财政部持续重击伊朗经济致其陷入困境
美国财政部长贝森特指出，美方正不断加强对伊朗政权的严厉经济制裁。目前伊朗军方薪资发放停滞，警力出现缺勤与怠工现象，哈尔克岛的运作已完全瘫痪。 他强调，伊朗的经济体系与货币价值正迅速崩溃。伊朗波斯湾海峡管理局现已名存实亡，财政部于当日正式对该机构实施制裁。我们郑重告诫各企业及官方组织，严禁向该机构缴纳任何通行费用，亦不得以援助为借口变相支付相关款项。 美国已部署海上封锁并建立严密防线，致使伊朗海上原油运输量跌至历史最低点。除此之外，我们将全面禁止伊朗各大航空公司使用停机坪、获取燃料以及进行机票销售业务。只有
伊朗媒体披露美伊霍尔木兹海峡协议草案
据伊朗伊斯兰共和国广播公司报道，其获得了一份德黑兰与华盛顿就如何结束霍尔木兹海峡危机所起草的非正式谅解备忘录草案。 称美国将结束对伊朗的海上封锁，并从伊朗周边海域撤出海军力量。 作为交换，伊朗将在协议生效后一个月内，使通过霍尔木兹海峡的商船通行量恢复至战前水平。 伊朗和阿曼将共同管理一套通过霍尔木兹海峡的通行机制。 该台记者表示，该协议尚未最终敲定，目前仍处于草案阶段。 责任编辑：何云 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声
伊朗警告：冲突升级或蔓延至地区以外
德黑兰5月26消息 - 伊朗武装力量发言人谢卡尔希警告，如果美国和以色列发动新的攻击，冲突可能蔓延至中东以外地区。 谢卡尔希指出，一旦冲突爆发导致伊朗石油出口受阻，"伊朗将封锁该地区的石油外流"。 谢卡尔希透露，伊朗已锁定反击目标，对任何新的侵略行为将采取更加"强硬和有效"的回应，敌方将面临新的战略和技术挑战。（完）
调解方透露：美伊拟签 60 天停火新约
据调解方透露，美国同伊朗正接近签署一份延长 60 天的停火协定，该协定涵盖逐步重启霍尔木兹海峡通航的条款。知情者指出，一旦美伊达成共识，美方将解除对伊朗港口的封锁措施；同时，美国也同意相应放宽制裁力度。责任编辑：李桐新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。
美伊港口封锁六周 百艘商船被迫改道
美中央司令部透露，在针对伊朗港口的为期六周的封锁行动中，已有超过百艘商船被迫绕行。 美中央司令部周六发文称，该行动始于4月13日，动用了200多架军机及军舰，其中包括两个航母战斗群和数艘驱逐舰。封锁范围覆盖所有进出伊朗港口及沿海地区的船只，涉及阿拉伯湾和阿曼湾的伊朗所有港口。 美中央司令部司令Brad Cooper称，此举旨在从经济层面“挤压”伊朗。此外，封锁还导致4艘船只失去动力，但同时也放行了26艘运送人道援助的船只。
玻利维亚誓要清除道路封锁
玻利维亚内政部长马尔科・安东尼奥・奥维耶多在在线发布会上透露，政府计划在 5 月 23 日调动军警力量，恢复拉巴斯、埃尔阿尔托以及奥鲁罗三城之间的道路畅通。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券
霍尔木兹海峡航运停滞 伊朗船只成唯一通行者
在过去24小时内，霍尔木兹海峡的商业航运一直处于停滞状态。由于关于通行规则和地区安全的不确定性持续存在，只有少数与伊朗有关的船只成功通行。 过去几天，船只通行量呈逐渐下降趋势。彭博汇编的船舶追踪数据显示，周四仅有6艘商船通过海峡，低于周三的9艘。周五上午，仅观察到一艘船只正在穿越海峡。 据报道，伊朗声称在过去一天里，有35艘船只在伊斯兰革命卫队许可下穿越了霍尔木兹海峡。该说法无法得到核实。与此同时，针对全球自动识别系统的大规模信号干扰仍在持续，使得实际的航运流量难以被准确监测。 目前由美国主导的外交努力收
人工智能角力：一场漫长的科技竞赛
2026年5月19日，外交部宣布中美两国元首就人工智能议题展开了“建设性沟通”，并同意启动人工智能政府间对话机制。这一消息本身足够重要，但真正值得关注的，是它确认了一个早已发生但从未被如此正式承认的事实：AI已经成为大国竞争的核心焦点，且具备长期性。此前，中美之间有气候对话、核不扩散对话、贸易对话——这些都是大国博弈的传统战场。现在，AI进入了这个框架。它意味着：AI治理已经不再是技术问题，而是外交问题、安全问题、战略问题。这个定性，将深远地影响每一个与AI相关的产业。对话的真正含义：划定底线，而非追求共
彭博社披露：北约或为霍尔木兹海峡通航提供支援
华盛顿5月19日专电 据美国彭博社当日引述北约高级官员的话透露，鉴于霍尔木兹海峡若在7月初仍处于封锁状态，北约正在评估为船只通行提供护航保障的方案。（完）
中国AI产业发展的主要挑战与瓶颈
目前，全球范围内的人工智能技术竞争日益加剧，我国人工智能产业正处在应用引领、基础追赶和生态突破的重要阶段。在面临算力限制、人才竞争等外部压力不断升级的背景下，从高端芯片到基础算法，从原始创新到产业转化，仍存在诸多关键技术“卡脖子”问题和堵点。国际竞争压缩了人工智能产业的发展空间。调研显示，部分西方国家对华策略已从单纯的技术限制转向系统性生态封锁。一是“硬”封锁不断升级。美国对华人工智能芯片销售的管制持续收紧，导致国内不少创新团队因“算力短缺”被迫放慢大模型研发进度。二是“软”生态构建壁垒。英伟达的GPU占
哈尔克岛十日无船：美海军封锁致伊朗石油出口受挫
伊朗位于波斯湾的核心石油出口枢纽已连续逾十日未见油轮停靠，这一现象深刻揭示了美国海军的海上封锁行动正给德黑兰方面带来愈发严峻的压力。自 5 月 8 日起，哨兵系列卫星曾七次捕捉到哈尔克岛的影像。在这些拍摄画面中（含周六获取的图像），均未发现该岛原油出口泊位有大型远洋油轮执行装载任务。此种停摆局面不仅令德黑兰丧失了关键的石油收益，也致使全球市场减少了数百万桶的石油供给。在美国实施封锁举措前，因该伊斯兰共和国曾限制他国船只通行霍尔木兹海峡，伊朗一度跻身原油出口量最大国家之列。长期借助卫星图像追踪伊朗石油物流动
美行政令施压 赫伯罗特与达飞暂停古巴业务
周日，全球海运领军企业马士基与赫伯罗特宣布，将无限期中止前往古巴的所有货物运输预订，直到另行通知。这两家船公司均是以美国5月1日发布的新政令为依据。 据知情人士透露，这两家巨头采取的紧急停单举措，或将导致古巴失去高达六成左右的货运份额。这无疑是雪上加霜，毕竟此前美国对石油的封锁就已经极大地制约了该国的能源供给。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本资讯转自合作方媒体，新浪财经登载此文旨在传递更多资讯，文章内容仅供参考，不作为投资依据。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信息，扰乱市场秩序