伊朗油轮改道：载原油驶向巴基斯坦后返航
随着美国重启对伊朗的海上封锁，两艘载有伊朗原油、此前看似驶向巴基斯坦的油轮已改变航向。 船舶追踪数据显示，载有共计100万桶原油的Rani号与Amil号油轮曾短暂显示卡拉奇为目的地，随后于周三调头返航。当时这两艘油轮已位于波斯湾外，正值美国恢复对伊朗航运的封锁之际。 美国中央司令部周三表示，自封锁重启以来，已迫使两艘试图突破封锁的商船更改航线，但未公布船名。 据数据公司Kpler指出，受美国制裁影响，巴基斯坦近十年未进口伊朗原油。一种推测是，这两艘油轮将卡拉奇作为临时停泊点或中转枢纽。 两艘油轮均在美国制
乌无人机重创俄影子船队，克里米亚燃料线告急
基辅当局宣称，乌克兰无人机成功袭击了十余艘向克里米亚输送燃料的俄罗斯“影子船队”油轮，这一行动表明乌方正全力孤立这座被俄占领的半岛，而克里米亚对俄方军事行动至关重要。 乌克兰无人机部队周二通报，他们在亚速海区域击中了八艘受制裁油轮，单船载重约7000公吨，随后又摧毁了两艘。就在前一天，乌军还打击了两艘同属“影子船队”的船只。 亚速海是俄方向克里米亚及乌南部其他被占区驻军输送物资的关键通道。近几周，乌方 intensified 对克里米亚后勤与能源设施的打击，导致当地燃料供应紧张，迫使当局宣布进入紧急状态。
美伊协议释放伊朗石油产能 或提振全球供应
随着美伊本周达成旨在终结冲突并解除美国海上封锁的协议，伊朗视其为快速重启石油出口的契机。在获得喘息空间的同时，德黑兰的增产可能进一步压低油价。 两名伊朗石油官员指出，相较于其他受战争影响的产油国，伊朗减产幅度较小，具备快速恢复原油生产和出口的能力。伊朗与美国总统唐纳德·特朗普周三签署的谅解备忘录将立即终止美国实施的海上封锁，该封锁原为报复伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡。 伊朗有望为全球市场新增逾1%的原油供应。在和平前景推动下，油价近几周已显著下滑。对伊朗而言，扩大石油销售将缓解长期受制裁与货币贬值冲击的经济压
英军在英吉利海峡拦截受制裁俄籍油轮
周日清晨，英国武装力量在英吉利海峡对一艘遭受制裁的油轮实施了拦截行动，这是英国首次主导针对俄罗斯所谓“影子船队”的此类执法行为。 根据英国政府透露，英国海军特战队员与国家犯罪调查局探员在英国领海范围内控制了Smyrtos号船舶。此次长达六小时的行动获得了英国海军舰艇、军用直升机及空军P-8海神巡逻机的协同支援。 该船舶将被拖拽至英格兰南部海岸附近的预定锚地，相关机构将持续展开调查并密切监控是否存在环境或安全隐患。 英国方面指出，此次行动严格依据国内法与国际法执行；此前首相基尔·斯塔默在3月批准了对影子船队
斯塔默下令英军拦截英吉利海峡俄影子船队油轮
英国首相基尔·斯塔默于 X 平台发文表示，他已命令武装力量截获了一艘企图驶过英吉利海峡的影子船队油轮。 斯塔默在文中指出：“此次行动的成功再度重创俄罗斯，并警示那些协助普京进行乌克兰战事者，我们必将使其无所遁形”。 责任编辑：李安桐 新浪财经声明：本文系转载合作媒体稿件，新浪财经发布此内容旨在传递更多信息，文章观点仅供参考，不构成任何投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规定，严禁编造及传播虚假或误导性信息以扰乱证券市场；2.用户在本社区发布的所有资料与言论仅代表其个人立场，与本网站立场无关，亦不构
老旧油轮锈蚀严重，环保人士警告影子船队风险加剧
据外媒周日报道，全球海事服务合伙公司掌门人发出严厉警示，受制裁油轮船队中超过一半的船舶船体已出现严重锈蚀，面临重大环境灾难隐患。 受中东地区紧张局势推动，国际油价持续攀升，那些受制裁船舶的船东正拼命延长船只运营期限。 由于制裁限制，这些老旧船舶的正规报废和回收途径基本被封堵。 该公司掌门人在采访中坦言，能够侥幸避免重大原油泄漏事故的时间已经所剩无几。 据船舶经纪人评估，当前影子船队规模约达1800艘，其中近1500艘为原油或成品油的运输船只。 这些船舶绝大多数船龄已超过20年，而这一船龄通常已是货轮的设计
伊朗影子舰队在美海军封锁下遇阻
曾帮助伊朗绕过制裁的船舶网络，当前正遭遇美军海上巡查的严峻考验核心提要特朗普总统指令美国海军自周一起封锁伊朗港口，迫使德黑兰方面重开霍尔木兹海峡。遭制裁的中国籍油化两用船"富星号"（Rich Starry）在波斯湾隐匿精准定位逾十日，本周初尝试穿越霍尔木兹海峡离境。该轮驶抵美国海军执行封锁任务的阿曼湾邻近水域时，骤然返航。周三，此船锚泊于伊朗近海。航运数据企业及分析师监控到的船舶动态显示，油轮"影子船队"与奉特朗普之命封锁伊朗海岸的美军之间，已展开一场追踪与反追踪的博弈。Equasis航运数据库显示，"富
奇特里尼实地探访霍尔木兹海峡，调研报告揭示航道真实状况
奇特里尼研究（Citrini Research）——这家今年2月因人工智能末日预言报告而备受瞩目的金融分析机构——近日派出研究员亲赴霍尔木兹海峡一线考察。该机构发布的报告指出，当前市场对海峡封锁风险的定价或许存在过度反应。 据奇特里尼研究在Substack发布的图文及X平台视频披露，代号"三号调研员"的考察人员三月抵达现场后发现，市场长期依赖的卫星与船舶追踪系统，实际上遗漏了大量在该海域活动的"灰色船队"。 报告指出，部分船舶通过篡改定位信号、变更注册信息等手段，隐匿其经由伊朗收费体系的航行记录，以此规避