工信部批准6G试验频率，助力技术发展
为加速推进我国第六代移动通信技术的研究、标准制定及产业化步伐，工业和信息化部近期已向IMT-2030（6G）推进组下发了6GHz频段的6G试验频率使用许可。此举旨在支持该组织在部分区域进行6G技术试验，并围绕国际电信联盟所定义的6G典型应用场景及核心性能指标，深入开展技术研发攻关和测试验证工作。 此次试验频率的获批，将强力促进我国6G技术的卓越发展。
Meta加码人形机器人，收购AI新星加速技术攻坚
Meta Platforms已成功将专注于机器人人工智能的初创企业Assured Robot Intelligence纳入麾下，此举旨在加速其在人形机器人技术研发方面的步伐。该项收购已于5月1日正式完成，但具体的交易金额并未对外公布。 Assured Robot Intelligence的核心业务在于为机器人构建人工智能模型，其研发的技术能够赋予机器人在复杂多变的动态环境中感知、预测并适应人类行为的能力。Meta的发言人表示，这家初创公司“在机器人智能领域处于领先地位”。 此次收购正值Meta加大对人形机
长安协同不改阿维塔独立：降本空间打开 港股IPO仍推进
阿维塔不仅不会因为协同而被“挤出”核心位置，反而在成本、技术与战略定位上拿到此前难以获得的支撑，形成更具实质性的利好。 近日，长安汽车董事长朱华荣在中国长安汽车集团全球战略发布会上表示，旗下新豪华品牌阿维塔以及中高端新能源品牌深蓝将启动全面战略协同，遵循“前端独立、中后端协同”的原则，并力争到2030年打造覆盖全球的150万级年销量中高端品牌矩阵。 这一消息迅速引发外界讨论，其中包括“阿维塔要被合并”的猜测。对于累计五年交付超25万辆、三年融资接近200亿元且已递交港股上市申请的高端品牌而言，任何涉及品牌
奇瑞深耕固态电池赛道 探索新能源新未来
目前，全球汽车产业正处于深刻的变革与升级期，电动化、智能化及低碳化已是大势所趋。动力电池作为汽车的心脏，直接关系到车辆的安全性、续航里程、成本控制及市场竞争能力，是各大车企争夺技术制高点的关键领域。近年来，中国新能源汽车市场持续领跑全球，产销规模稳居榜首，国产品牌在技术创新、产业链整合及全球化拓展上取得了长足进步。以比亚迪、奇瑞为代表的中国车企，通过垂直整合资源并打造核心技术产品，打造了从电芯到整车的完整生态链，显著提升了电池安全标准与产业水平，为行业树立了标杆。 以奇瑞汽车为例，自2023年10月尹同跃
甬江科创区北仑片区迎来宁波人工智能诊疗器械研究中心启动
3月31日，坐落于甬江科创区北仑片区的宁波人工智能诊疗器械研究中心正式启动运营。该中心以国家高性能医疗器械创新中心及全国百余家高校、科研院所为技术后盾，致力于攻关人工智能诊疗器械核心前沿技术，加速突破关键技术难题，构建集技术研发、成果转化、人才培养、产业孵化于一体的开放型科技创新平台。现场揭牌宁波垚安科技有限公司作为首批入驻企业闪亮登场，其重点打造的XR专家知识赋能系统项目凭借尖端技术优势备受业界瞩目。该系统运用先进的视频实时叠加与融合技术，融合图像批注、空间标定等交互功能，为远程精准运维与作业指导提供全
吴杭哲：一汽2028年达成全场景无人驾驶
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛于北京举办。中国一汽研发总院高级主任吴杭哲指出，一汽致力于构建融合智能化、数字化与体验感的“九章”技术体系，致力于为用户打造安全、高效且舒适的出行体验，助力中国一汽顺利转型为“世界一流移动出行科技公司”。 具体规划方面，2026年将完成车路云星协同示范运行及预警功能的量产落地。展望2028年，借助人工智能与卫星技术，将实现全场景无人驾驶技术。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此
江淮汽车2025年转型成果：结构优化与效益提升并举
2025年，中国汽车行业在新能源渗透率超过50%的关键时刻加速变革，价格竞争与利润压力共同推动行业格局重构。 在行业洗牌加剧的背景下，江淮汽车全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，研发支出达到41.79亿元，同比增长20.64%，主营业务毛利率同比上升1.98个百分点，第四季度经营性现金流净额环比大幅增加51.44亿元。高端车型尊界S800交付超过1万辆，商用新能源汽车销量同比增长70.76%，出口总量突破20万辆，呈现出一份“质量提升、效率改善、结构升级”的转型成绩单。 这些数据表明，
新势力品牌盈利拐点与挑战
历经10年竞争的新势力品牌，现已迈向下一阶段。 2025年，多家新势力品牌宣布实现单季度或全年净利润转正，业内普遍视此为盈利甚至存亡的关键节点。近日，随着各品牌2025年财报发布，结果揭晓。 零跑汽车2025年实现归母净利润5.4亿元，首次全年盈利；小米汽车首次全年经营盈利9亿元；理想汽车净利润骤降85%，从2024年的80.45亿元降至11.39亿元，但仍领先；小鹏汽车第四季度首度盈利，净利润3.8亿元，全年亏损收窄至11.4亿元，未达盈亏平衡；蔚来第四季度首次单季盈利，但2025年归母净利润仍亏损14
上汽集团利润激增背后：资产变卖与主业疲软的博弈
在中国汽车行业的历史进程中，上汽集团(14.080, -0.23, -1.61%)一度凭借与大众、通用的合作稳坐行业利润榜首，享受着合资红利带来的丰厚回报。然而，2024年其净利润锐减至16.66亿元后，2025年的业绩表现似乎迎来逆转。4月2日，上汽集团公布了2025年度财报。数据显示，全年营业收入达6562.44亿元，较上年增长4.57%；归属于母公司股东的净利润更是暴涨506.45%，达到101.06亿元。表面看来，这是一场漂亮的反弹。但深入分析可见，这份亮眼成绩单的背后隐藏了不少“非常规手段”。其
凌云光：OCS应用北美领先中国市场跟进
证券日报网4月3日讯 ，凌云光(43.230, 3.69, 9.33%)在接受调研者提问时表示，当前OCS应用呈现“北美领先、中国跟进”格局。北美以谷歌为代表，已率先实现规模化部署；国内仍处于早期探索与实验验证阶段。技术路径上，小端口OCS供应中，MEMS展现了显著的成本和规模优势，但在端口扩展上有一定限制；而基于压电陶瓷技术的方案则在光性能和可靠性方面更胜一筹，更适合大端口需求的发展趋势。凌云光在OCS领域主要采用“代理+解决方案”的业务模式，为国内市场提供产品销售和技术支持。 （文章来源：证券日报）
广西东盟AI验证中心启动
3月31日，广西-东盟人工智能概念验证中心在南宁五象云谷AI智算产业园正式揭牌启动。广西研究生联合开发促进会作为联合共建方，与自治区相关部门，共建单位、合作企业以及国内外行业嘉宾代表共同出席，见证这一面向东盟、聚焦AI产业化关键环节的创新平台启航。广西-东盟人工智能概念验证中心由润建股份有限公司牵头，联合广西大学、南宁新技术创业者中心、广西研究生联合开发促进会、广西概念验证科技服务有限公司共同建设。中心践行“北上广研发、广西集成、东盟应用”的人工智能发展路径，计划在广州设立分中心基地，以市场需求为导向、技
DoorDash投资Also公司2亿美元推进自动配送
此次合作中，DoorDash与Also联手，目标是扩大并加速自主配送业务的发展。 DoorDash对电动汽车制造商Also进行了投资，这笔资金是格林奥克斯（Greenoaks）领投的2亿美元C轮融资的一部分。 作为合作的一部分，DoorDash和Also签署了一份长期商业协议，共同致力于规模化开发和推动自动配送技术。 DoorDash的联合创始人斯坦利・唐将作为董事会观察员加入Also。 双方的合作重点是在复杂交通场景中部署自动驾驶车辆，比如机动车道、自行车道及道路周边区域。Also总裁克里斯・余表示：“
比亚迪2025年度业绩亮点：营收创新高，纳税巨献
3月27日，比亚迪（002594.SZ）揭晓年度成绩单，营收达到8040亿，净利润326亿，纳税总额533亿，展现强大实力。研发投入634亿，年增17%，财务稳健，现金储备增至1678亿。面对行业挑战，比亚迪核心数据领跑，彰显行业领导力，高质量发展进程加速。其在技术创新上毫不松懈，累积投入超2400亿，推动如第二代刀片电池等颠覆性技术快速落地，刷新充电速度世界纪录。比亚迪销量傲视群雄，2025年售出车辆超460万，蝉联全球新能源汽车销量桂冠。国际版图扩展，海外销量猛增，同时高端品牌销量倍增，结构优化，品牌
从辅助到核心：AI 重塑万亿医疗产业格局
斯坦福医学院负责人的一次考核，开启了医疗领域的变革篇章——当 ChatGPT 针对其确诊的罕见病提供同等专业度的回复时，他明白：大模型带来的并非技术堆叠，而是医学知识检索、诊疗方式与教育架构的根本性重塑。此刻，此观点已获业界实践确认。AI 已非医疗机构的“可选项”，而是深入科研、诊治、教育全链条的“必要基础”，2025 年中国体量已达 1157 亿，2026 年增速预计维持 40%+，化作资本穿越周期的关键领域。一、技术应用超预期：由实验走向临床的价值释放智慧医疗商业步伐加快，核心板块已形成“技术 - 场