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康迪科技斩获宁德时代18座重卡换电站大单

康迪科技斩获宁德时代18座重卡换电站大单

新浪科技7月20日讯,康迪科技集团(简称“康迪”或“公司”)今日发布消息,其全资子公司中换电(浙江)科技有限公司(简称“中换电”)成功接获宁德时代新能源科技股份有限公司的采购合同,将向对方提供18座重卡换电站。该笔订单意味着中换电已结束样机测试阶段,正式开启小批量生产的进程。 据悉,自2025年8月与宁德时代签署框架采购合同并拿下首个重卡换电站订单后,中换电的商业化进程大幅提速:2026年1月,中换电与宁德时代旗下时代骐骥绿能科技(深圳)有限公司达成三年战略合作,成为其重卡换电站量产供应商;2026年7月

2026-07-21 02:30:50  |  4 阅读

世界人工智能大会200亿元订单验证AI落地,算力与存储产业进入量价双增新阶段

汇集第一财经顶尖大咖与行业权威的深度洞察、前瞻性投资策略每个交易日21:30更新为您智能筛选高价值资讯权威精准研判 高效直达投资决策核心板块影响分析:1. 人工智能与算力概念-影响方向:**-逻辑推演:事件:2026 世界人工智能大会落幕,签署超 200 亿元意向订单;阿里云发布智能体专用实例并调整 Agent 定价方案;谷歌拟推出新型"Frozen"芯片提高 AI 效率;元脑服务器推出 CXL 内存跨代扩展方案降低开销;国内多家企业(如行云科技、宇顺电子、扬电科技)签署大额算力服务协议;工信部强调"人工

2026-07-20 22:54:18  |  6 阅读
三分钟极速换电,纯电重卡如何提速货运?

三分钟极速换电,纯电重卡如何提速货运?

世界银行携手标普全球共同推出 《集装箱港口绩效指数(CPPI)2025》 福州港依靠出色的作业效能 得益于一套高效智能的运营系统 福州港融港码头已启用20辆纯电动重卡 图为7月8日在福州港融港码头拍摄的纯电动重卡。新华社记者 周义 摄 “纯电动重卡仅需3分钟即可换电,秘诀何在?” “与快充及燃油重卡对比,优势体现在哪?” “换电模式经济账划算吗,环保成效如何?” 值此7月11日中国航海日到来前夕 记者带着这些疑问深入现场调研 码头部署了自动化机械臂换电装置 极速3分钟便可完成整车电池更换 亏电电池入库后自

2026-07-10 19:30:58  |  12 阅读
蔚来充换电网络突破9000站,服务超2亿次

蔚来充换电网络突破9000站,服务超2亿次

新浪科技讯 6月23日下午消息,第9000座蔚来充换电站于陕西安康正式启用。同日,合肥、唐山、无锡、武汉等地多座蔚来充换电站同步投入运营。截至目前,蔚来已建成充换电站9003座,累计提供充换电服务超2亿次。 作为第9000座站点,安康城投高新体育馆换电站为蔚来与安康城投联合建设。截至目前,蔚来已与全国25个省市地区、超40家城投及交投企业合作,联合皖能集团中安能源、武汉首义集团、中德开集团、长沙经开集团、西安城投集团等伙伴,累计建成并投运超550座共建换电站。 目前,蔚来在全国建成9003座充换电站,含换

2026-06-23 21:08:29  |  17 阅读

六部门联合推动2026年新能源车乡村推广活动

新华社北京6月18日电 记者18日从工业和信息化部获悉,六部门联合推动2026年新能源车乡村推广活动,对换购新能源车的乡村地区消费者,均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴,不受补贴资格数量限制。活动将推动智能网联技术、新型充换电技术、“光储充”一体化、车网互动技术等在乡村地区应用。 为推进美丽乡村建设,活跃线下消费,激发下沉市场消费活力,加快补齐乡村地区绿色出行基础设施短板,推广绿色低碳、智能安全的乡村出行新体验,工业和信息化部、商务部会同国家发展改革委、农业农村部、国家能源局联合推动2026年新能源车乡村

2026-06-18 14:20:32  |  16 阅读
陕汽与卡尔动力联合推出无驾驶室重卡:支持快速换电,实现全天候运营

陕汽与卡尔动力联合推出无驾驶室重卡:支持快速换电,实现全天候运营

新浪科技讯 6月13日下午消息,2026重庆国际汽车展览会期间,滴滴自动驾驶子公司卡尔动力携手陕汽集团推出的量产型智能运输车KargoBot Space2.0正式亮相。 公开资料显示,卡尔动力隶属于滴滴出行旗下,专注于L4级别自动驾驶编队技术在大型物流场景的商业化落地。 据现场技术人员介绍,这款运输车配备了基于人工智能的自动驾驶货运系统,能够独立完成高速公路货运任务,计划今年内在封闭园区及厂区率先投入运营。取消传统驾驶舱设计后,货厢容积可扩大25%至35%,同时采用双备份冗余系统确保行车安全。 技术人员表

2026-06-13 21:16:01  |  9 阅读
蔚来李斌:纯电市场拐点已至 今年销量增长可期

蔚来李斌:纯电市场拐点已至 今年销量增长可期

专题:2026重庆国际车展-2026中国汽车重庆论坛 2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行,蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。 谈及蔚来近期销量增长的原因,李斌表示,蔚来还是那个蔚来,但在最困难的时期销量每年仍能保持30%以上的增长。从去年下半年开始,蔚来进入了新的发展周期,今年有望实现40%到50%的增长。 他指出,主要原因是公司对市场"纯电拐点"的判断基本符合预期。从去年下半年开始,无论在哪个细分市场,纯电的渗透率和市场占有率都显著加快。 去年8月21日新ES8发布时,李斌提出,"

2026-06-13 19:19:26  |  24 阅读
李斌:蔚来迈入增长新阶段,“纯电拐点”预判精准

李斌:蔚来迈入增长新阶段,“纯电拐点”预判精准

专题:2026 重庆国际车展 -2026 中国汽车重庆论坛 2026 中国汽车重庆论坛于 6 月 12 日至 13 日盛大召开,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌莅临现场并发表主旨演讲。 针对蔚来近期销量攀升的动因,李斌坦言,蔚来本质未变,即便在行业最艰难时期,年销量仍维持了超 30% 的增幅。自下半年起,蔚来已步入全新的增长轨道,预计今年有望达成 40% 至 50% 的增速目标。 他指出,核心在于公司对市场“纯电拐点”的预判与实际情况高度契合。从去年下半年的数据来看,各大细分市场中,纯电动车型的渗透率及

2026-06-13 19:17:49  |  16 阅读
动力电池会步光伏后尘吗?宁德时代曾毓群这样说

动力电池会步光伏后尘吗?宁德时代曾毓群这样说

编者按:近日《财经》杂志执行主编马克在宁德时代(388.200, -11.30, -2.83%)总部与曾毓群先生进行了一场深度对话。 动力电池会步光伏后尘吗? 《财经》:新能源领域并非所有企业都一帆风顺。比如光伏产业,2025年财报陆续公布,普遍出现大幅亏损。您认为动力电池是否会重蹈光伏的覆辙? 曾毓群:如果业界不够谨慎,确实存在这种风险。中国的光伏产业和光伏技术在全球仍处于领先地位,但最先进的技术为何无法带来盈利?根本原因在于知识产权保护薄弱,导致恶性竞争。新技术一旦问世,很快就会被转让给其他企业,后者

2026-06-10 14:57:53  |  11 阅读
vivo 拟推老机换电池服务,容量最高可增 1500mAh

vivo 拟推老机换电池服务,容量最高可增 1500mAh

IT 之家 5 月 29 日讯,博主 @数码闲聊站 近日爆料,vivo 近期正对电池更换服务展开调研,针对旧款机型更换高密度蓝海电池后,容量提升幅度可达 500 至 1500mAh。 该博主指出:“当前内存成本飙升,用户换机周期拉长,各大手机厂商已转向存量市场博弈,为老机型提供升级维护确是良策,期盼其他品牌能迅速效仿。” 据 IT 之家过往报道,小米 13 系列已全面开放电池升级服务,总费用 189 元(含 149 元电池升级费及 40 元人工费): REDMI 产品经理 @笋寸 本月曾发文建议,若近期无

2026-05-30 03:40:31  |  13 阅读
李斌披露:蔚来充换电站达 8903 座,五代站三季度启动

李斌披露:蔚来充换电站达 8903 座,五代站三季度启动

新浪科技讯 5 月 27 日晚报道,在蔚来 ES9 正式上市发布会上,蔚来创始人兼董事长 CEO 李斌登台致辞。 他指出,创立十一载以来,蔚来在研发上的总投入已突破 688 亿元,其中针对充换电体系的累计投资超 200 亿元。 他进一步披露,截止到今年 5 月 26 日,蔚来已建成的充换电站总量达到 8903 座,具体包含充电站 5037 座与换电站 3866 座。此外,第五代换电站计划于今年第三季度正式启动部署。 责任编辑:孙同怀 新浪财经声明:本文系转载合作媒体内容,新浪财经发布此信息旨在传递更多信息

2026-05-28 01:59:44  |  24 阅读
龙升集团非全资附属与汽车经销商签署谅解备录 拟在香港联手构建电动商用车换电网络

龙升集团非全资附属与汽车经销商签署谅解备录 拟在香港联手构建电动商用车换电网络

龙升集团控股(06829)公布消息,2026年5月20日,公司旗下非全资附属企业龙昇新能源控股有限公司(龙昇新能源控股)与某汽车经销商(汽车经销商)签署了一份不具法律约束力的谅解备忘录,计划携手建立并推广电动商用车的换电生态系统。依据该谅解备忘录,龙昇新能源控股将携手汽车经销商,共同在香港搭建适用于小型电动客货车以及轻、中、重型电动货车的电动车换电生态系统,业务范围包括产品研发、车辆认证、换电站基础设施建设与运营、客户拓展及自动驾驶推广等,并有意在未来将业务范围延伸至周边市场。该汽车经销商为一家在中国注册

2026-05-22 10:06:26  |  12 阅读

蔚来Q1财报解读:成本上涨压力下保持价格稳定策略

专题:聚焦美股2026年第一季度财报 蔚来发布2026年一季度财报。蔚来一季度实现经营利润6680万元,连续两个季度盈利。一季度总营收255.3亿元,同比增长112.2%。毛利总额48.6亿元,同比增长428.4%。一季度公司综合毛利率19.0%,创四年来新高。整车毛利率18.8%,连续四个季度环比增长,创四年来新高。其他销售毛利率20.6%,创四年来新高。 财报发布后,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,CFO曲玉等高管出席了随后召开的电话会议,对财报进行了解读,并回答了分析师提问。 以下为此次电话会议分析

2026-05-21 23:11:11  |  13 阅读
李斌解析蔚来弃增程:换电建桩更优,拒绝错误归因

李斌解析蔚来弃增程:换电建桩更优,拒绝错误归因

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 5月15日至17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”于广州召开,会议主题定为“转折”。蔚来创始人兼董事长、CEO李斌通过网络连线参与了相关对话。 针对蔚来为何始终坚守纯电路线而拒绝增程模式,李斌回应表示,若选择增程或许销量会更高,但切勿陷入错误归因的误区。一旦归因错误,将导致在坚持与变革的方向上出现偏差。 李斌强调,全球公认最成功的车企,例如特斯拉,十余年来坚持纯电路线并未阻碍销售。反之,部分涉足增程的企业并未取得理想销量。“并非采用增程就必然成功。若错误归因,前两年油车销

2026-05-17 19:25:09  |  17 阅读

智能科技学院学子探访蔚来嘉定中心,体验AI赋能智慧出行

2026体验AI赋能的智慧出行探访蔚来嘉定交付中心创新 | 赋能 | 发展 | 未来On April 22, the School of AI and Advanced Computing organized a company visit to the NIO Delivery Center in Shanghai Jiading for first-year students, offering them an up-close look at how artificial intelligence

2026-05-13 16:22:20  |  13 阅读