松延动力首发开源鸿蒙人形机器人，开启百人共创新篇章
快科技 6 月 15 日讯，媒体最新报道显示，松延动力于华为开发者大会 HDC 2026 期间，正式推出了业界首款基于开源鸿蒙系统的消费级人形机器人——OpenHarmony 版 N2。 这款机器人的问世，旨在深度融入开源鸿蒙的全场景生态体系，有效破解当前消费级人形机器人普遍遭遇的应用生态孤立以及跨设备开发流程复杂等难题。 据悉，松延动力产品副总裁唐子洋在大会的 OpenHarmony 生态分论坛上发表了主旨演讲，详细阐述了公司在人形机器人产品革新、系统深度融合及开发者生态构建等方面取得的最新进展。 华为
松延动力推出首款开源鸿蒙机器人，百人计划免费送
新浪科技讯 6月15日上午消息，在华为开发者大会HDC2026上，松延动力首款开源鸿蒙消费级人形机器人(15.850, 0.85, 5.67%)——OpenHarmony版N2正式亮相，华为终端BG董事长余承东将松延动力作为“开源鸿蒙走进千家万户”六大品类中机器人方向代表进行重点展示，强调了人形机器人在开源鸿蒙生态连接家庭、生活和未来智能终端的重要性。 当前，消费级人形机器人多停留在独立硬件终端形态，难以与手机、智慧屏、智能家居、教育硬件等主流智能设备实现深度互联互通，久而久之形成生态孤岛，极大限制了多场
万元机器人登场：AI 教育突破屏幕界限
新智元讯孩童初次编写代码时，最令其震撼的时刻为何？莫过于按下执行键后，机器人真切地站立、旋转、招手、规避障碍，乃至依循其指令完成整套动作。此刻，代码拥有了实体，获得了反馈，更具备了涉足现实世界的能力。这正是 AI 教育经历的关键变革：它不再局限于显示屏内，而是开始迈向物理世界。紧随这一潮流，松延动力锁定了教育与家庭场景的核心入口——6 月 9 日，与亲子消费领域的领军企业孩子王儿童用品股份有限公司正式缔结深度战略同盟。此举绝非孤立事件。回溯不足一月：5 月间，松延动力已与少儿编程龙头小码王建立深度战略合作
人形机器人成为AI教育新入口,松延动力构建教育生态闭环
作者 | 昆布责编 | Rachel题图 | 松延动力AI教育正在经历深刻变革。随着具身智能产品走进教育领域，学生们不再局限于屏幕上的代码学习，而是开始获得真实可互动的实践体验。专注于人形机器人与具身智能的科技企业"松延动力"正是在这一趋势下进入教育市场。但松延动力的目标并非仅仅推出一款机器人产品，而是通过与不同的教育及场景伙伴建立合作，推动具身智能教育产品的实际落地。近日，松延动力与北京市昌平区教育委员会签署战略合作框架协议，双方将在人工智能教育领域开展合作，围绕学生科创素养提升、教师教学能力升级、区域
松延动力携手昌平教委，共推机器人教育创新模式
新浪科技讯 5月27日早间消息，近日，北京市昌平区教育委员会与北京松延动力科技集团股份有限公司（简称“松延动力”）签署战略合作框架协议，将在人工智能教育领域展开合作，聚焦学生科创素养提升、教师教学能力升级、区域科创生态构建三大重点，形成可复制、可推广的“机器人(16.340, -0.70, -4.11%)+教育”昌平模式，助力人形机器人在教育场景规模化落地发展。 本次合作将重点从学生培养与教师赋能两大维度发力。 一方面，为精准提升学生科创素养，双方将立足学生学情差异，搭建“启蒙—进阶—精英”三级分层科创教
松延动力携手小码王，人形机器人"小布米"首批入驻幼儿园
新浪科技讯 5月21日晚间消息，在国内少儿AI编程教育企业小码王十周年庆典上，松延动力与其签署深度战略合作协议，将联合小码王在机器人编程教育、竞赛活动、行业标准建设及研学产品开发等方面展开全方位深度合作，共同推动中国青少年人工智能及机器人教育发展，助力人形机器人在少儿编程教育领域落地。 此次签约，松延动力推出的行业内首款万元消费级高性能人形机器人"小布米"，已实现图形化编程、上层运控二次开发等教育功能，兼顾低龄儿童兴趣启蒙与青少年编程深度学习，成为青少年编程教育的核心硬件载体。目前首批产品已落地多所幼儿园
蔚来李斌：全新ES8第十万台交付达成，车主系松延动力创始人姜哲源
新浪科技讯 4月24日上午消息，2026北京车展今日开幕。 在蔚来汽车发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，自2025年9月21日全新ES8启动交付工作，截至昨天已顺利完成第十万台车辆的交付，“松延动力创始人、董事长姜哲源成为了第十万台的车主”。 他表示，全新ES8仅用215天便实现十万台交付成就，刷新了40万元以上中国品牌单款车型最快交付记录。
松延动力机器人技术大升级：续航翻倍扭矩倍增
4月19日下午，2026年人形机器人半程马拉松赛在北京亦庄拉开帷幕，汇聚了来自全国13个省区市的逾100支队伍参赛。 活动现场，松延动力创始人姜哲源接受采访时表示，机器人参加马拉松的关键在于验证其在极限工况下的性能与算法水平。他强调，在高温与长距离的极限条件下长时间运行，对人形机器人来说是一次巨大的挑战。 针对今年参赛机器人的技术革新，姜哲源透露，续航能力大幅增强，理论上两块电池便足以跑完全程；核心部件扭矩较去年提高了一倍以上，转速同步增加，配合高电压平台，内部测试显示其极限速度极快。尽管准备了高速策略，