第42次南极科考圆满收官 "雪龙2"号载誉归来
5月18日，“雪龙2”号极地科考破冰船顺利抵达上海，标志着中国第42次南极科学考察任务顺利完成。 此次南极考察由“雪龙”号和“雪龙2”号两艘破冰船联合执行，2025年11月1日从上海启航。“雪龙”号于2026年4月9日率先归来。“雪龙2”号在完成南极普里兹湾“秋季南大洋生态系统”联合航次任务后，于2026年5月18日返航，总航程历时199天，累计航行约3.5万海里。 本次考察汇聚了125家机构的550名科考人员，在重大工程推进、科学调查研究、自主设备验证、国际交流合作等多个领域实现了重要突破，为深入探索南
“雪龙2”凯旋！南极科考揭示多项新成果
“雪龙2”号在冰间湖进行科学考察。叶玉芳摄 5月18日，我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号平稳驶入长江口，顺利返回上海母港，结束南极之旅。 自2025年11月1日启航，历时近200天，航行超过3万海里，“雪龙2”号披荆斩棘，穿越多变气候，历经盛夏至深秋，见证南极极昼与漫长寒夜，在中山站、长城站完成补给任务，并在南极半岛邻近海域、宇航员海、普里兹湾等区域开展大洋科学作业。 在漫长航程中，“雪龙2”号6次穿越狂暴西风带。考察队员克服极寒、强风与暴雪的严峻考验，采集超过2万份海水、生物及沉积物样本，记
2025年中国气候科研十大成果揭晓
新华社南京3月26日电（记者陈圣炜）全球变暖背景下“气温过山车”（极端日际气温变化）正成为一种危害健康的新型极端天气、土壤变干驱动北半球热浪“热点区”西移、我国首个极端高温快速归因技术实现对极端天气气候事件的“准实时”科学分析……3月26日，中国气候研究委员会在南京信息工程大学发布2025年度中国十大气候研究重大进展。 此次入选的进展还包括：揭示21世纪初全球陆表反照率增加及其辐射冷却作用、全球城市化对陆地生态系统影响机制研究、东亚陆地汛期降水季节演变预测新方法的研发与应用、气候变化下热带-中高纬气候联系