新华锐评丨硬核升级铸就“大国重器”新动能

6 月 9 日，全球容量最大的 27.1 万立方米 LNG 运输船，在中船集团沪东中华造船厂正式动工。这艘全长 344 米的“海上巨兽”，将在载货容量、绿色节能及航行安全等核心指标上实现全面革新，标志着我国船舶工业向高端化迈进的重要里程碑。 长久以来，LNG 运输船与航空母舰、大型邮轮共同被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”，仅极少数国家拥有此类建造实力。其中，LNG 船所需的殷瓦钢焊接工艺被公认为“史上最难焊接技术”。驾驭这项技术的背后，依托的是完备的产业链条、坚实的人才基石以及对技术创新的执着追求。