新华锐评丨硬核升级铸就“大国重器”新动能
6 月 9 日，全球容量最大的 27.1 万立方米 LNG 运输船，在中船集团沪东中华造船厂正式动工。这艘全长 344 米的“海上巨兽”，将在载货容量、绿色节能及航行安全等核心指标上实现全面革新，标志着我国船舶工业向高端化迈进的重要里程碑。 长久以来，LNG 运输船与航空母舰、大型邮轮共同被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”，仅极少数国家拥有此类建造实力。其中，LNG 船所需的殷瓦钢焊接工艺被公认为“史上最难焊接技术”。驾驭这项技术的背后，依托的是完备的产业链条、坚实的人才基石以及对技术创新的执着追求。
信通院发布《AI赋能海洋产业报告(2026)》 彰显文鳐大模型行业影响力
日前，中国信息通信研究院人工智能研究中心携手中国人工智能产业发展联盟，共同推出《人工智能赋能海洋产业研究报告（2026年）》（以下简称“报告”）。报告概述报告聚焦AI赋能海洋产业的发展脉络、内涵界定、产业链核心环节布局、典型应用场景实例、面临的主要挑战与重大机遇以及未来演进方向建议等维度展开深度剖析，完整呈现AI与海洋产业协同发展的全景视图，为政府、产业、学界、研究机构及应用方的协同推进“AI+海洋”发展建设提供决策参考。报告发布的《海洋核心产业典型AI模型产业图谱》，全面展示国内“AI+海洋”产业落地成
AI赋能船舶产业升级，聚焦2026长三角海事盛会
近些年，人工智能已由实验研发阶段加速进入产业实践，在船舶设计、智能化制造、航运管理、设备维护等多个环节不断实现规模应用。面对国际海事减排标准持续收紧、船舶供应链协同难度加大，以及行业对安全和效率提出更高要求，AI已不只是概念层面的技术，而逐渐成为船舶工业增强核心竞争力、推动高质量发展的关键力量。作为业内交流合作与成果展示的重要载体，2026年11月19-21日，2026长三角国际海事技术与装备展览会将在南京国际博览中心隆重举办，届时将集中展示人工智能与船舶工业深度结合的最新进展，诚邀业界同仁相聚金陵，共同