欧洲航司敦促欧盟保障航油供应
新华社北京4月15日电 多家欧洲航空运营方14日向欧盟委员会提出呼吁，要求尽快采取紧急举措，确保航空燃油供应，缓解伊朗局势升级所带来的能源供给压力。 据德新社消息，由欧洲五家主要航司组建的欧洲航空协会当天表示，希望在欧盟层面建立航空燃油供应的跟踪监测机制，能够直接对接供应商信息，并建议由欧盟层面开展航空燃油联合采购。 2022年1月17日，两架汉莎航空公司的飞机抵达德国法兰克福机场。新华社记者逯阳摄 航空燃油一直是航空公司的关键运营成本之一。自2月28日美国和以色列对伊朗实施军事打击以来，航空燃油价格已出
阿联酋退出欧佩克将削弱组织实力
阿联酋宣布计划退出石油输出国组织（欧佩克）。在伊朗局势升级的背景下，全球主要产油国之间原本的协作格局和投资安排被打乱，因而给这一石油垄断性联盟带来明显冲击。 作为欧佩克内部第三大产油国，阿联酋此番选择“突然抽身”，进一步削弱了该组织的整体力量。尽管从全球原油产量来看，每10桶里有多达4桶来自欧佩克成员国，但该组织长期饱受内部矛盾和分歧影响；同时，美国石油产量仍在持续攀升，使其发展与调控节奏一直难以顺畅推进。 伊朗战事带来的连锁反应进一步放大压力：一方面加深了欧佩克内部核心阿拉伯国家之间的分歧，另一方面也使
伊朗重申不复通航并指责美方致油价上扬
伊朗方面一名官员表示，霍尔木兹海峡“绝不会”回到此前的通航水平，国际油价在周日随之走高。 数据显示，国际基准布伦特原油上涨约2.14%，收于每桶107.58美元；美国原油同样上扬2.08%，报每桶96.36美元。 据伊朗国家电视台披露，伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬周日与巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫通话时称，美方现阶段的举措正在破坏互信，从而使对话的前路更加复杂。就在一周前，伊朗也曾指责美国“破坏互信”，并再次封锁霍尔木兹海峡。 佩泽希齐扬还表示，德黑兰不会与美国进行“被迫谈判”，除非美方解除对伊朗港口的海上封
出光兴产援助越南炼厂，缓解燃油供应紧张
日本第二大石油企业出光兴产的一位代表于周二宣布，公司将向一家因伊朗局势冲突而导致供应受阻的越南炼油厂输送原油，以应对其面临的燃料短缺局面。 出光兴业未公开具体的输送量及时间表。然而，有媒体推测，此次输送量可能达到400万桶左右。 出光兴业的发言人表示，此举是应越南宜山炼油石化公司（出光兴业持有其部分股权）的请求而进行的。 该公司进一步补充说明，日本政府也对此请求给予了支持。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投
威兹航空看好暑期客流与航油保障
威兹航空（Wizz Air）首席执行官周一表示，这家欧洲低成本航空公司对暑期旺季的订座表现以及航油供应状况保持积极预期。他称，尽管市场担心伊朗战事可能带来航空燃油紧缺，但公司已通过多项安排来确保运营平稳。 燃油供应可控：价格信号带来补充 该公司首席执行官指出，他不认为威兹航空会遭遇航空燃油见底的问题。他解释称，一旦航油价格升至每吨1500美元左右，运输商就会因利润驱动而转向美国装运补货，从而在中东供给受限时填补缺口。 运力加码：暑期航班规模提升17% 在运力规划上，威兹航空今年夏季的航班计划较去年增加17
高市早苗称暂不追加预算
日本首相高市早苗周一称，当前尚无必要编制补充预算来缓解中东局势带来的经济冲击。她在国会发言时还表示，即便霍尔木兹海峡真的遭到封锁，进而引发日本原油和石油制品供应吃紧，政府也不应采取压制经济活动的举措。日本眼下已通过补贴机制稳定汽油价格，且尚未实施燃油管控，这也体现出其政策重心仍是扶持脆弱的经济复苏。
美伊和谈进程停滞，对抗已持续近两月
由于美国总统特朗普临时取消了高级特使的访问计划，加之伊朗方面声明在持续面临威胁的情况下不会进行对话，旨在重启伊朗战争和平谈判的努力已陷入僵局。 尽管自四月初以来停火大体得以维持，但双方对霍尔木兹海峡的封锁仍在继续，使得这一重要的能源运输通道几乎陷入瘫痪。 这场对峙已促使全球经济增长预期被调低，并干扰了全球约五分之一的石油供应；国际能源署（IEA）将其描述为有史以来最大规模的供应冲击。 特朗普在其社交媒体上发文称：“过多的时间被耗费在行程安排上。没有人真正明白谁在掌权，甚至他们自己也不清楚。况且，我们掌握着
Galp有信心保障葡萄牙航空燃油供应稳定
葡萄牙唯一的炼油厂、主要航油供应商Galp周五宣称，即便欧洲多家航空公司在旅游高峰期到来前对燃油供给心存忧虑，该公司仍预期供应不会中断。国产能力满足八成消耗Galp表示，葡萄牙机场航油消耗量约八成来自锡尼什炼油厂的自主产能，该炼厂原油多源于Galp巴西海上油田。剩余部分靠进口补充，以应对旺季需求及欧盟强制使用可持续航油的规定。采购渠道多样化化解地缘政治风险欧洲航司早前警示，伊朗冲突或致航油匮乏，因欧洲约七成五航油进口仰仗中东。为应对此威胁，Galp已转变采购方针：此前多从亚非炼厂采购，现今将优先采购美非欧
高盛预测：霍尔木兹重启后海湾原油复产仍需数月
高盛集团于周四（4月23日）指出，受伊朗局势影响而锐减的海湾地区石油产能，即便霍尔木兹海峡全面恢复通航，其复原过程预计仍将耗费数月之久，甚至更久。 据该机构测算，4月海湾区域日均约1450万桶石油(607, -8.60, -1.40%)产能（相当于战前供给量的57%）已陷入停滞，主要源于主动停产与库存调控，并非油田设施遭到实质性破坏。 霍尔木兹海峡日常承担全球约20%的石油运输任务，因此其长期封锁将对国际能源市场造成深远冲击。 产能复原进程 高盛在最新研报中表示，若霍尔木兹海峡能安全且持续地恢复通航，且无
高盛预警：波斯湾原油产出骤降近六成
根据高盛集团最新统计，波斯湾地区本月原油日产量较战前基准锐减1450万桶，全面复产预计需要数个月时间。由达恩・斯特鲁文领衔的分析团队在4月23日研究报告中指出，波斯湾石油总产量较战前水平已下滑57个百分点。分析团队强调，只有在霍尔木兹海峡彻底恢复安全运营、且不再发生新的袭击前提下，产能才可能逐步回升，完整修复周期或将延续数月之久。伴随美伊军事冲突迈入第三个月，国际原油市场面临的压力持续升级。霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与全球能源市场的战略通道，目前海上运输基本处于停摆状态，伊朗与美国双方均对过往船只实施封锁
高盛分析：波斯湾石油产出恢复需耗时数月
高盛集团指出，假定霍尔木兹海峡完全恢复通行且暂无新的冲突发生，受伊朗局势冲击而中断的波斯湾石油产出将需“数月”才能基本恢复正常水平。Daan Struyven等分析师在4月23日发布的研报中指出，4月石油产量预测已下调约1450万桶/日，环比下降57%。在上述数据中，沙特阿拉伯的供给量预计下降400万桶/日；伊拉克下降300万桶/日；伊朗下降250万桶/日；阿联酋下降270万桶/日；科威特下降120万桶/日；卡塔尔下降100万桶/日他们强调：“海峡实际封闭的时长越久，产量下滑维持的时间便越长，生产恢复的进
国际能源署负责人警告：全球正经历前所未有的能源安全挑战
国际能源署负责人比罗尔在受访时指出，全球正在遭遇“前所未有的能源安全威胁”。他透露，受伊朗相关冲突及霍尔木兹海峡封闭等供应中断因素作用，全球石油日均供应量下降约1300万桶。他警示称，此次危机可能冲击全球经济增长、推升物价并引发能源短缺，欧盟或将在数周内面临航空燃油供应紧张的局面。
伊朗局势突变！油价飙升，油气股全线涨停
中东局势骤变，全球资本市场应声而动！ 当日，国际原油价格持续上扬，布伦特原油与WTI原油涨幅双双突破2.5%。同日，A股油气板块全线走强，山东墨龙(9.770, 0.89, 10.02%)股价瞬间冲上涨停板，杰瑞股份(130.390, 8.23, 6.74%)、潜能恒信(43.150, 2.47, 6.07%)、金洲管道(11.140, 0.66, 6.30%)等涨超6%，广汇能源(6.590, 0.33, 5.27%)涨超5%，中曼石油(33.390, 1.36, 4.25%)、海油工程(7.090,
IEA负责人警告：全球能源安全遭遇空前危机
核心要点"全球正遭遇史上最为严峻的能源安全挑战。"国际能源署（IEA）总干事法提赫·比罗尔周四在接受CNBC采访时警告称。他在新加坡CNBC CONVERGE LIVE峰会视频连线中向主持人史蒂夫·塞奇威克表示："迄今全球原油日供应量已锐减1300万桶，重要能源商品供给遭遇重大冲击。"比罗尔此前已反复警示，伊朗冲突与霍尔木兹海峡持续封锁恐酿成"史上最强能源危机"，并力促各国政府依托替代能源强化能源体系韧性。他预判："核电产业将率先进入快车道，风电、光伏等清洁能源将迎来爆发式增长，新能源汽车行业亦将获益匪浅
克宫称友谊管道供油技术细节正由企业协商
2026年4月22日——据消息，克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）当日指出，关于通过“友谊”输油管道（Druzhba Pipeline）供应石油的技术细节，当前正由相关企业层面进行协商。 这一表态系对此前关于哈萨克斯坦可能自5月1日起停止经该管道向德国输送石油的报道的回应。佩斯科夫在例行记者会上称，其并未获知停止石油出口的相关安排，并表示将核实相关信息。 “友谊”管道为全球最长的输油管网之一，其北线经白俄罗斯通往波兰和德国。先前，因乌克兰段管道设施遭袭，经南线向捷克、斯洛伐克