SK海力士掌门人预言：2027年全球存储芯片将面临历史性严重紧缺
【TechWeb】7月12日消息，据外媒报道，在SK海力士（SK Hynix）于美股纳斯达克挂牌首日美东时间7月10日（周五），该企业掌门人郭鲁正（Kwak Noh-jung）抛出迄今最为激进的行业预判：全球存储芯片领域正迈向2027年"史上最严峻的供应缺口"，且供不应求的态势或将延续至2030年之后。"我们预判，从供给端来看，明年（2027年）将是行业史上最艰难的一年。"郭鲁正指出。"客户需求持续攀升，而我们的产能存在天花板，"他补充说，"我们依然预判，即便到2030年之后，客户需求仍将超出我们的供给水
韩国拟增1万吨豆芽大豆配额，缓解供应不足
专题：A股市场或将在震荡中寻求结构性机会 韩国财政部周一公告，为解决国内供应吃紧的状况，韩国决定把生产豆芽所用的大豆关税配额（TRQ）上调1万吨。 韩国财政部指出，此前剩余的17450吨配额已在6月耗尽，韩国政府计划在此基础上额外增加1万吨，该配额有效期将延续至12月底，旨在平抑国内物价。 对于在配额内进口的豆芽专用大豆，韩国仅征收5%的进口关税，而非高达487%的常规基准税率。 韩国财政部透露，政府将持续关注基础食品的零售价格，并采取预防手段，例如扩大那些供应紧张或价格波动剧烈商品的关税配额范围。 该机
SK海力士高管：存储芯片紧缺恐延至2030年后
SK海力士CEO郭诺正指出，当前扰乱电脑、汽车及各类设备市场的存储芯片供应紧张状况，或将持续至2030年之后。 郭诺在首次英文访谈中透露，客户纷纷签订长期协议，因为“他们判断短缺态势将延续更久”。此前，这家韩国企业已在美国完成了规模空前的股票发行。 该公司连同其竞争对手——三星电子与美光(979.3, -12.34, -1.24%)科技，均成为人工智能浪潮的核心受益者。数据中心运营商激增的投入，推动了对传统存储芯片以及一种称为高带宽内存的新型芯片的需求，后者专为配合人工智能系统而设计。 这种争夺使得满足更
人工智能硬件上游供应吃紧
AI产业链上游物料仍显紧张：1、磷化铟（InP）基板 —— 短缺逾七成，AI光模块核心需求，半年价格飙升190%2、电子级聚苯醚树脂 —— 短缺逾七成，SABIC停止供货，半年价格暴涨400%3、六氟化钨（WF6） —— 短缺25%至30%，日本7月中断供应，年涨幅达232%4、多层陶瓷电容（MLCC） —— 高端型号短缺逾三成，AI算力与银价共同推动5、覆铜板及电子布 —— 电子布短缺逾三成，6月16日建滔再提价15%6、高带宽内存/动态随机存取存储器 —— HBM短缺15%至20%，三大厂商九成产能转
韩国拟增加鸡蛋进口量以平抑蛋价飙升
韩国农林畜产食品部周五宣布，为应对禽流感疫情导致国内鸡蛋供应短缺，该国计划在7月前每周向市场投放约448万枚进口鸡蛋。 该部门表示，依照方案，将从美国和泰国共引入2112万枚鸡蛋，以遏制持续攀升的消费价格。 “因去冬高致病性禽流感暴发，加之养殖场提升饲养密度，本地蛋价持续走高，”该部指出。 至6月中旬，韩国一盒30枚装鸡蛋的零售价达7506韩元（约4.83美元），同比上涨7.1%。 韩国农林畜产食品部补充称，本月国内鸡蛋日产量为4705万枚，较去年同期减少3.3%。 该部门预计，随着幼鸡进入产蛋期，韩国鸡
机械硬盘成国产存储最后短板！缺货潮延续至2028年：单价将突破200元/TB
快科技6月16日消息，知名投资机构摩根士丹利发布的最新行业报告指出，全球硬盘供应短缺的现状至少会持续到2028年，其中机械硬盘HDD赛道的供需缺口尤为突出，上游头部厂商西部数据、希捷都已经在逐步上调产品出货价。 这份报告中摩根士丹利测算，当下全球市场对HDD的需求每年正以40%到50%的增速上涨，核心驱动力就是AI数据中心的爆发式扩容。 相比其他存储介质，机械硬盘运行稳定性更强、单位容量可存储的数据量也更大，完美适配海量冷数据存储的需求，但是上游整体供应的年增速只能摸到30%到35%。 供需之间的持续缺口
中东局势紧张 金属价格高位震荡
行业领袖与专家指出，伊朗地缘政治危机正致使铜、铝等工业金属陷入极度供需紧缺的状态。由于供应持续吃紧，相关金属价格预计在未来数年内将保持高位运行。 当前铜价正逼近历史收盘高点，铝价则创下了四年来的峰值。旺盛的需求——包括数据中心、电网建设及新能源汽车领域——共同推高了这两种金属的价格，因为数据中心需要铜线缆，服务器机架需要铝材。此外，近期的中东冲突以及霍尔木兹海峡面临断航风险，进一步冲击了金属供应端。 本轮价格剧烈波动凸显了这场已持续四个月的美伊冲突影响已从油气领域蔓延至整个大宗商品市场。然而，与全球能源供
SK 崔泰源：未来五年 SK 海力士晶圆产能将翻番
IT 之家 6 月 2 日讯，据韩国媒体 Money Today 披露，SK 集团会长崔泰源于今日（2 日）宣布，其麾下的存储芯片巨头 SK 海力士已制定规划，拟在未来五年间将晶圆生产能力提升一倍。 崔泰源坚持认为，由 AI 普及所引发的存储供应紧缺局面将延续至 2030 年，并据此释放明确信号：SK 海力士将全力筹集资金，推动大规模设备投资。“我们将全速前进，力争五年内让产能翻倍。尽管前路充满挑战，但我们定能跨越。” 针对外界关于具体扩产类别的追问，崔泰源进一步确认：“此次产能扩张涵盖整体晶圆产能。我们
中东冲突或致波斯湾石油供应锐减超20亿桶
英国著名智库牛津能源研究所（OIES）最新发布预测报告称，由于中东地区地缘政治紧张局势不断加剧，波斯湾地带的石油供应遭受重大威胁，预计至本年度结束时，该区域的石油供应短缺量或将突破20亿桶大关。 研究机构负责人巴萨姆·法图赫（Bassam Fattouh）在伦敦召开的标普全球中东石油天然气会议上表示，依据该所构建的基准分析模型评估，中东紧张局势对全球能源供应网络造成的破坏效应正在快速扩大。他特别提到，当前全球石油产供体系内的调节机制和紧急应对能力相当有限，国际能源交易市场在遭遇此类供应中断时将承受巨大的稳
铝市告急：库存枯竭现货飙涨，供应缺口持续扩大
受霍尔木兹海峡封锁引发的物流中断影响，铝资源匮乏状况愈发严峻，推动现货报价急剧上扬，同时交易所仓储量显著萎缩。 鉴于海湾区域贡献了全球近一成的铝产量，伊朗冲突对国际采购方造成了巨大冲击。虽然局势缓和的乐观预期有所回升，但海峡的长期阻断及当地冶炼设施遭袭，已引发业界警示：铝产业正面临数十年来最剧烈的供给危机。 周五显现出新的紧缺信号，伦敦金属交易所铝现货相对三月期货的升水猛增至 97 美元/吨，创下自 2007 年以来的新高。 现货升水通常是供不应求的典型特征，而在近期价差急剧走阔的同时，伦交所可即时调拨的
铝供应紧张加剧，库存告急引关注
铝的应用极为广泛，无论是福特F-150皮卡还是日常的易拉罐都离不开它。自从中东地区冲突升级后，铝的价格增长并未像原油、液化天然气或化肥那样显著。 有业内专家提醒，铝价的上涨可能还未见顶。 要了解背后的原因，可以观察冶炼厂为保持正常生产所保留的原料库存。多数冶炼厂会维持一定量的缓冲库存，以应对短期运营干扰。 然而，霍尔木兹海峡的封锁使得这些库存可能已接近耗尽。虽然冶炼厂正通过陆路运输来补充原料，但分析人士指出，这种方式难以匹敌原本经由该水域运输的氧化铝等物资的数量。 “我相信目前大部分工厂的库存已经用尽，”
法财长：战局未明前不宜动用石油储备
法国财政部长指出，由于难以预测伊朗冲突将持续多久，各国政府目前无法确定是否应进一步释放石油储备来应对危机。 本周早些时候，法国在巴黎 hosted 七国集团财长会议，美国财政部长斯科特・贝森特等多位政要出席。当被问及是否已商讨第二轮战略石油储备投放计划时，罗兰・莱斯屈尔向英国媒体回应称，此次会议并未涉及该议题。 莱斯屈尔在访谈中表示：“当前阶段，在尚未明确冲突持续时间及激烈程度之前，我们不宜动用有限的石油储备。”他进一步补充，即便霍尔木兹海峡恢复通行，原油运抵欧亚等地仍需数周，因此明确供油恢复的时间点极为
瑞银调高9月油价预期
瑞银(47.105, -0.17, -0.35%)集团周四将9月油价预期每桶上调10美元，预测布伦特原油价格为每桶105美元，美国西德克萨斯轻质原油（WTI）价格为每桶97美元。 该行同时将12月与次年3月油价预期每桶上调5美元。 瑞银认为，短期油价仍存在上行风险，并重申若原油供应中断局面持续时间拉长，油价短期内或出现暴涨，进而引发大规模需求萎缩。 在此情景下，布伦特原油价格大概率突破每桶150美元，市场供应短缺恐慌或将催生囤油行为，进一步加剧油价波动。 伊朗已出台举措巩固对关键航道霍尔木兹海峡的掌控，目
策略师预警：原油库存告急，欧洲恐陷油荒
核心要点 市场策略师发出警报，全球原油库存正快速枯竭，预计要到 2027 年 12 月才能回升，欧洲可能在本月底前面临实质性的石油供应危机。 阿巴克斯商品交易所联席执行董事长杰夫・柯里明确表态，欧洲随时可能爆发实物原油短缺，当前严峻的供应紧张局势，尚未在油价走势及各国政策立场上得到充分反映。 他周一在接受 CNBC 欧洲财经栏目采访时指出，随着库存持续消耗，市场对原油供给的忧虑将不断加剧，一旦短缺正式爆发，油价将出现非线性的剧烈飙升。 “届时市场才会明白，各方愿为最后储备的原油支付多少溢价。” 柯里强调，
伊朗通报多船通过霍尔木兹海峡，国际油价随之走低
周四，伊朗官方媒体发布消息，称近几小时内约有 30 艘船只通过了霍尔木兹海峡，受此消息影响，原油价格出现下跌。 布伦特原油期货价格自此前每桶 107.13 美元的高位回落。截至格林尼治标准时间 14 点 22 分，布伦特原油期货（LCOc1）下跌 60 美分，跌幅达 0.6%，报收于每桶 105.03 美元；美国西德克萨斯轻质原油期货下跌 52 美分，跌幅 0.5%，报每桶 100.50 美元。 作为全球至关重要的能源运输通道，自 2 月底伊朗战争爆发以来，霍尔木兹海峡的通道基本处于封闭状态。 伊朗方面似