新华走笔丨深蓝试航记
汽笛长鸣，浑厚的声音在清晨的外高桥造船码头回荡。初升的太阳将天空染成粉红，海鸟欢快地应和。码头上的人们不舍离去，依然挥手告别。 在牵引船的协助下，“爱达·花城号”掉头，正式驶向广阔海洋。 船离码头后，甲板上的人员迅速回到岗位。12天内需完成第二艘国产大型邮轮的149项测试，压力巨大。没有导游，我怀揣好奇探索这座庞然大物。邮轮作为系统工程，如何让这座“海上城市”自动运行？我决定在“城”中漫步一番。 推开0甲板下机舱厚重的防火门，声浪如潮水涌来。没有《泰坦尼克号》中挥汗如雨的工人，取而代之的是一排排设备。五台
直击“爱达・花城号”试航：工程师如何为巨轮“体检”
自5月16日起，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”持续在东海指定海域开展试航工作。这艘汇聚2500万个零部件的“海上城市”，12天试航也是工程师们的“大考”。 跟随新华社记者，一起深入“爱达·花城号”机舱核心区域，沉浸式体验国产大型邮轮试航中工程师们的工作。