蔚来萤火虫车型4月7日将迎来全新升级发布
IT之家 4 月 3 日消息，蔚来品牌旗下的 firefly 萤火虫近日公布消息，将在 4 月 7 日举办新款升级车型的发布会。据透露，为了配合此次更新换代，官方将陆续向现有机主推出适配服务，保障用户能够享受到新版车辆的各项功能。 目前具体改进细节尚未公开，IT之家将密切追踪后续动态。从 2025 年 4 月 29 日开始首辆交付算起，firefly 萤火虫历经 11 个月时间，于今年 3 月下旬成功完成第 5 万台新车的交付任务。 firefly 萤火虫车身尺寸为长宽高 4003*1781*1557mm
北京现代纯电SUV EO羿欧预售价13万起
2025年10月16日，北京现代旗下首款基于纯电平台打造的SUV——EO羿欧正式开启预售，驭光版预售价定在13万至15万元区间。作为品牌迈向电动化的重要开端，EO羿欧主打“15万以内品质最优纯电SUV”，以技术下沉与长期价值理念，为同级市场带来更理性的竞争格局。 预售福利：88元订金享超万元权益，覆盖购车全周期 自即日起至10月29日24:00，用户仅需支付88元订金，即可享受五大专属权益：优先提车资格、5000元通用置换现金补贴、价值2000元的定制车色（暮山紫/哑光白）、1000元保险直减优惠、价值2
比亚迪双车上市：海豹06GT与海豹06DM-i，10万-17万元市场全面布局
从产品结构来看，海豹06GT以纯电GT为核心定位，其配置组合更强调性能与智能化的协同。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC续航最高可达620公里，并通过快充能力缩短补能时间，以应对高频出行场景。智能化层面，车辆引入天神之眼B（DiPilot 300）辅助驾驶系统，集成激光雷达，覆盖城市领航（CNOA）、高快领航（HNOA）以及全场景泊车功能，同时配备DiLink 150智能座舱系统，形成从驾驶到交互的完整能力闭环。动力性能方面，其电机最大功率为240kW，0-100km/h加速时间为6.5秒，在同价
小鹏MONA M03 2026款上市，售价11.98万起
新浪科技讯 4月2日晚间消息，2026款小鹏MONA M03今日正式上市，本次共推出6款版型，官方指导售价依次为：540长续航Plus 11.98万元、640超长续航Plus 12.98万元、510长续航Max 12.98万元、610超长续航Max 13.98万元、510长续航Ultra SE 14.18万元及610超长续航Ultra SE 15.18万元。 活动现场，小鹏MONA代言人兼车主欧阳娜娜亮相，与小鹏集团董事长、CEO何小鹏展开互动。结合自身真实用车场景，欧阳娜娜分享了2026款小鹏MONA
斯巴鲁发布三排座电动车新车型
斯巴鲁与丰田联合推出了2027款Getaway，这款电动车配备了420马力、全轮驱动系统，并采用三排座椅设计，续航里程预计超过300英里，计划于2026年底正式发售。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此信息来源于合作媒体，新浪财经旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造或传播虚假及误导性信息以扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的资料与言论仅代表个人意见，与本网站立场无关，本网站不对您的投资决策提供任何建议。用户应根据自身判断进行证券投资，并自行
体验飞雅F1 AI智能眼镜：低价享受AI与运动双重乐趣
智能穿戴设备的竞争已经进入到白热化的阶段，智能手环、智能手表这类产品的价格已经被打到了百元级别。相对而言，智能眼镜的价格却是一直居高不下，让很多人望而却步。直到我看到今天这款飞雅F1 AI运动智能眼镜，199元（券后99，晒单到手价49）的价格真的超出了我的想象。可能会有人觉得这个价位买不到啥好东西，那么飞雅F1 AI运动智能眼镜到底怎么样呢？接下来我分享一下我的使用感受！飞雅F1 AI运动智能眼镜给人的第一印象就是一个普通的太阳镜，也就是整体设计很前卫，戴上后显脸小，人更帅了。不同于普通太阳镜的地方在于
比亚迪2026款海豹06GT与DM-i旅行版正式发布，起售11.19万元
新浪财经报道 4月2日下午，比亚迪发布了2026款海豹06GT和海豹06DM-i旅行版。其中，海豹06GT的售价区间为12.89-16.99万元，而海豹06DM-i旅行版的价格区间为11.19-13.99万元。 新款海豹06GT配备了闪充技术及第二代刀片电池，纯电续航里程达到620km。车辆装配了天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot-300），集成激光雷达，支持天神之眼5.0，包括城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、全场景泊车等，并采用了智能座舱高阶版-DiLink 150。
华为畅享90 Pro Max明日开售 麒麟8000赋能1699元起
快科技4月1日消息，华为畅享90 Pro Max将在4月2日10:08准时发售，起步价格为1699元。伴随着这款新品的推出，华为手机实现了从入门款到高端旗舰全线产品的市场覆盖。 在关键配置方面，畅享90 Pro Max采用了实力出众的麒麟8000处理器。相较于前代机型，新款在计算能力和反应速度上均有显著增强，为使用者打造了更为牢靠的性能支撑。 电量续航是此款手机的突出优势。设备配备8500mAh超大容量电池，如此高规格的供电方案从根源上缓解了频繁使用手机群体的充电担忧。即便处于高强度耗电状态下，用户也不必
吉利博越REV正式发布：续航突破375km，起售价10.79万元
新浪科技讯 4月1日晚间消息，全新长续航增程SUV——吉利博越REV正式上市。作为博越系列十周年纪念车型，新车推出三款配置：220km长续航铂金增程智享版、220km长续航铂金增程智尊版以及375km超长续航铂金增程智尊版，售价区间为10.79万至12.09万元，相比此前12.79万元的预售价下调2万元。 凭借吉利自主研发的超级铂金增程技术与神盾金砖电池，博越REV实现最高375km纯电续航和1525km综合续航，满足城市通勤与长途出行需求。行业首创11合1增程电驱系统，实现47.26%热效率，1升油可发
新能源车私改续航乱象：刚需背后的隐患与破局
每经记者|孙桐桐每经编辑|余婷婷 “跑了5年的网约车，续航从300公里掉到140公里；冬天更惨，开着空调跑不了三单就得充电。换块原厂电池要5万多元，比现在整车残值还高；卖二手车，车商只给3万元，连本都收不回。”在北京通州某网约车停车场，司机李师傅指着自己车后备箱里加装的“外挂电池”，满脸无奈又焦虑。 这不是个例。当下，我国新能源(4.340, 0.11, 2.60%)汽车保有量已突破4300万辆，首批大规模投放的网约车、出租车等营运车辆，正集中步入电池衰减高发期。一边是二手车残值“腰斩”、置换成本高企的绝
雷军透露：小米新款SU7首周销量近五千
3月29日，小米集团的创始人及CEO雷军通过微博分享，最新推出的SU7在首周成功交付约四五千台，并询问用户对此速度的感受。此款SU7自3月23日起开始首批用户交付。雷军早前承诺，小米正努力提升SU7的交付效率，目标让期待已久的消费者更快拥有新车。据业内信息，小米计划本月生产约1.6万台新款SU7。据了解，该车型在3月19日的发布会上亮相，特色在于其家族设计语言和新增的三种车身颜色：卡布里蓝、赤霞红与靛石绿。配置方面，均强调长续航，其中Pro版CLTC续航里程达902km，Max版为835km，标准版也有7
全固态电池：续航超1500KM，是否值得期待？
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：中国新闻周刊 欧阳明高：“好多人在等固态电池，我觉得不用等” “续航超过1500公里”“充电速度10分钟”“不起火、不爆炸”……这些亮眼的实验室数据，让全固态电池仿佛成为未来电动化出行的终极答案。 近期，多家电池企业与车企陆续公布全固态电池研发进展与量产时间表，不少打算买车的消费者犯了难：现在下手还是再等等？ 中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示，“现在好多人都在等固
一汽奥迪A6L e-tron启动预售：配华为乾崑智驾，31.3万元起售
IT之家 3 月 25 日消息，一汽奥迪 A6L e-tron 已开启预售，新车共推出 4 款车型，预售价区间为 31.3-44.3 万元。作为奥迪品牌基于全新 PPE 纯电动车平台打造的中大型豪华轿车，A6L e-tron 采用 800V 电气架构，CLTC 工况续航里程 785km，搭载华为乾崑辅助驾驶系统。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5073/1942/1522 毫米，轴距 3076 毫米，配备 20 英寸轮圈。造型上保留奥迪家族化设计基因，同时创新采用分体式车灯设计，矩阵式前大灯与两个激光雷
一加 15T 4299 元起发售，小屏机身带来超越大屏的旗舰实力
2026 年 3 月 24 日，一加全新小屏旗舰一加 15T 正式发布。作为一加数字旗舰系列的最新力作，一加 15T 在 6.32 英寸的精巧机身下，实现性能、游戏、续航、影像及系统等维度的全面跃升。一加 15T 搭载第五代骁龙 8 至尊版移动平台、自研电竞网络芯片 G2 以及灵犀触控芯片，配合独家自研新一代‘风驰游戏内核’与冰河散热系统，实现行业唯一小屏手机 165 超高帧游戏体验。一加 15T 配备 7500mAh 超巨量冰川电池+100W 超级闪充+50W 无线闪充的豪华续航回血组合，随时随地快速补
316L精钢加持+超长续航 小米Watch S5深度体验：小米汽车的高能搭档
一、前言：续航质感全面提升 在智能手表市场中，千元档产品长期绕不开“续航短、质感差、联动弱”这三大硬伤。用户往往要在频繁补能的焦虑与廉价的塑料外壳之间做出妥协。 Xiaomi Watch S5 46mm的出现，显然就是为了打破这种将就的现状。作为S系列硬件跨度最大的一代，它不再只是小修小补，而是通过材质与性能的对应升级，试图重塑该价位段的产品标准。 这种进化的核心逻辑非常清晰：首先是质感的回归。 不同于同价位常见的铝合金或塑料，S5采用了316L不锈钢一体锻造，配合46g的表身重量，让它从一件不实用的电子