美行政令施压 赫伯罗特与达飞暂停古巴业务
周日，全球海运领军企业马士基与赫伯罗特宣布，将无限期中止前往古巴的所有货物运输预订，直到另行通知。这两家船公司均是以美国5月1日发布的新政令为依据。 据知情人士透露，这两家巨头采取的紧急停单举措，或将导致古巴失去高达六成左右的货运份额。这无疑是雪上加霜，毕竟此前美国对石油的封锁就已经极大地制约了该国的能源供给。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本资讯转自合作方媒体，新浪财经登载此文旨在传递更多资讯，文章内容仅供参考，不作为投资依据。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信息，扰乱市场秩序
规避霍尔木兹风险：航运巨头启用陆路迂回方案
鉴于霍尔木兹海峡通航遭遇严重阻碍，国际航运企业正全力探索替代路径以确保货物流转。包括德国赫伯罗特在内的行业领军者，已率先推出经由沙特阿拉伯与阿曼的陆路接驳服务，试图借由海陆多式联运模式绕过这一关键咽喉要道。尽管此类物流大迂回不可避免地拉长了运输周期并推高了成本，然而在地缘政治局势日趋紧张的当下，这已成为维系供应链韧性的必行之举。全球航运业正经历一场史无前例的航线重塑。责任编辑：张俊 SF065新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑
伊朗发布新规：霍尔木兹海峡船舶信息申报
CNN援引一份文件报道，德黑兰已启动针对拟通过霍尔木兹海峡船舶的最新规定。 该文件名为《船舶信息申报》，由伊朗新设立的波斯湾海峡管理局（PGSA）发布，作为过境船只需填写的申请表，以保障安全通行。 目前这份PGSA文件已提供给航运公司，内容包含40多个问题，要求船只申报名称、识别编号、任何“曾用名”，以及出发国和目的地。 文件同时要求提交注册船东、运营方及船员的国籍信息，并对所载货物情况作出说明。 按PGSA的规定，船只在驶经海峡前需要将上述资料通过电子邮件提交给该机构。 CNN获得的一封PGSA邮件显示