马来能化储备可支撑至7月末
马来西亚经济部长周一引用国家石油公司数据指出，由于伊朗冲突造成的供应中断，该国能源储备能够稳定支撑到7月底。 马来西亚经济部部长阿克曼·纳斯鲁拉在例行通报会上表示，目前的电力储备可以满足当前用电需求。 阿克曼提到，前往中东的海运成本增加了50%至80%，战争因素也使保险费率最高上涨3%。 他指出，物流成本的增加对本国大宗商品行业构成风险。2026年第一季度，可可、橡胶、棕榈油、木材等主要商品出口下降，产业总产值同比下降14.7%。 阿克曼透露，预计2026年马来西亚农产品出口总值将下降13.48%，至17
马来西亚全力确保能源供应稳定至年末
据马来西亚国家通讯社报道，该国副总理兼能源转型与水务部长法迪拉・尤索夫表示，面对全球能源供应链受阻、燃料成本持续攀升的挑战，政府正致力于确保国内能源供应稳定至12月。目前公布的信息显示，现有燃料储备仅能支撑到7月份。为缓解供应压力，马来西亚国家石油公司已启动海外采购计划，从非洲等地调入燃料以增加库存。法迪拉还指出，当前全球能源困境已对供应链造成严重冲击，物流费用大幅上升，同时影响到医疗、制造等行业，包装材料和工业塑料等基础物资出现供给不足。据统计，马来西亚4月燃油补贴开支达70亿林吉特（约合18亿美元），
国常会深度解析｜部署加快建设全国统一大市场重点工作
新华社北京5月21日电 加快建设全国统一大市场是优化发展格局、推动经济高质量发展的必然要求。5月21日举行的国务院常务会议，重点研讨了全国统一大市场建设的推进工作。 会议明确，要持续深化制度建设，进一步健全产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用、市场退出等各项制度，确保各项工作有章可循、有法可依。 国家发展改革委宏观经济研究院研究员张林山指出，持续推进制度建设将不断优化公平竞争市场环境，为建设全国统一大市场提供坚实的制度保障。 会议要求，要全面推进市场设施高标准联通，打通经济循环堵点，有效降低全社会物流成
美货运市场变局：运力收缩与油价飙升推高运输成本
2026年第一季度，美国物流业经历了一场深刻的成本结构重塑。虽然货运需求没有明显提升，但发货人的支出却大幅增加，表明市场正由“供给端调整”而非“需求端拉动”主导。这股成本压力正渗透至从卡车、铁路到海运及快递的整个物流链条。 运力减少与油价暴涨的双重挤压 美国银行发布的货运支付指数显示，2026年第一季度全国发货量环比仅微降0.3%，但托运人支出却激增12.9%，创下2020年底以来最大季度环比增幅。与此同时，现货市场整车运价比上一季度猛涨11.9%。 这组看似矛盾的数据反映了市场的结构性变化。美国卡车运输
规避霍尔木兹风险：航运巨头启用陆路迂回方案
鉴于霍尔木兹海峡通航遭遇严重阻碍，国际航运企业正全力探索替代路径以确保货物流转。包括德国赫伯罗特在内的行业领军者，已率先推出经由沙特阿拉伯与阿曼的陆路接驳服务，试图借由海陆多式联运模式绕过这一关键咽喉要道。尽管此类物流大迂回不可避免地拉长了运输周期并推高了成本，然而在地缘政治局势日趋紧张的当下，这已成为维系供应链韧性的必行之举。全球航运业正经历一场史无前例的航线重塑。责任编辑：张俊 SF065新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑
政企合力推进 交通物流体系提速
自今年初起，国内现代化交通物流体系的建设步伐显著加快。得益于政策指引与企业的通力合作，交通物流网络正迅速由单一通道向系统化网络转型，“网络加密”成效日益凸显。业内专家分析称，伴随运输结构的不断优化及物流资源的深度整合，预计在“十五五”期间，我国全社会的物流费用将进一步降低，从而为经济社会的高质量发展提供坚实支撑。 物流作为实体经济的“脉络”，串联起生产与消费、内贸与外贸。随着近年来国内经济形势的持续回暖，物流需求持续增长。相关数据表明，2025年我国货物运输总量将达到597亿吨，物流周转量达到27万亿吨公
铁路4月10日调图升级货运服务网络
据中国国家铁路集团有限公司消息，全国铁路将于4月10日18时正式启用全新货物列车运行图，铁路货运产品谱系得到进一步优化，为进一步降低社会物流总成本、推动经济高质量发展提供坚实的运输支撑。 图为4月9日，一列列货物列车在新乡站南运转场集结。（国铁郑州局集团公司供图） 国铁集团运输部相关负责人介绍，此次新运行图的实施，铁路部门重点优化了城际班列服务，加速城市间货物流通效率。二季度计划开行特快城际班列8列（时速160公里）、快速城际班列53列（时速120公里）及普快城际班列87列（时速80公里），更好地满足国内
亚马逊对卖家加征燃油附加费 波及物流与旅游行业
亚马逊对平台卖家征收3.5%的燃油附加费，捷蓝航空也提高了行李托运费用，柴油和航空燃油成本上涨正逐步推高货运及机票价格。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
国际油价上涨影响物流，亚马逊宣布征收燃油附加费
来源：央视财经 中东地区局势趋紧导致国际油价迅速上涨，美国国内的燃料价格也持续攀升。美国汽车协会于3日发布的最新数据显示，全国柴油平均价格已涨至每加仑5.533美元，在一个月内涨幅超过四成。为应对由此增加的开支，美国电子商务巨头亚马逊最近宣布，将对使用其物流服务的北美区域卖家，额外征收一项燃油附加费，费率设定为3.5%。 据CNBC在2日的报道，自当地时间4月17日开始，亚马逊将对在美国和加拿大境内，使用其仓储与配送服务的卖家，加征费率为3.5%的燃油附加费。从5月2日起，这项收费将扩展到使用“Prime
浙江一把手为何聚焦无人车新探索
来源：财经深探 两会后，浙江政坛领导的考察行程往往透露产业风向。今年，省委书记王浩的调研脚步指向了新石器无人车，这家企业在快递物流领域的角色引起了广泛关注。 新石器不仅因其在快递业的全面布局和无人配送的创新实践，更是因其可能带来的成本结构重构，成为焦点。它实现了包括顺丰、京东在内的多家头部企业的合作，并在中小重货的配送市场找到了空白填补。 王浩此次调研，表面看是实地了解新技术如何影响物流，实则可能是对降低全社会物流成本国家战略的深度解读。2025年政府工作报告连续两年对此提出要求，2026年进一步强化，目