三艘沙特巨轮携六百万桶原油穿越霍尔木兹
核心要点 据全球航运情报机构克普勒披露，三艘满载原油的沙特超大型油轮已成功通过霍尔木兹海峡，总计运载原油 600 万桶。 这些沙特油轮此前曾在阿曼湾隐蔽航行两个多月，直至周四才开启船舶应答器并公开航线。此次通航是在美伊签署旨在恢复海峡航运通行的停战协议后发生的。 然而协议签署数小时内，海峡船舶通行量并未显著增加。伊朗冲突爆发前，该海峡每日通航船舶超百艘，其中数十艘为运油船。 克普勒大宗商品研究总监马特・史密斯指出：“航运闸门尚未完全开启，目前未见船舶大规模集中通行，航运企业对途经霍尔木兹海峡仍存顾虑。”
美伊协议后霍尔木兹海峡威胁降级
核心要点 由美国牵头的海军联盟本周向航运企业发布通知表示，随着伊美相关协议落地，途经霍尔木兹海峡的船舶面临的安全威胁有所缓解。 联合海事信息中心在周二发布的安全通告中，将霍尔木兹海峡的航运威胁等级从最高的 “严重” 下调至 “较高”。该海事安全机构总部位于巴林，主要负责统筹协调中东地区盟国海军力量与商船的海上安保工作。 该机构同时提醒航运企业：船舶航行该海峡期间，遭遇袭击的可能性依旧很高；水雷威胁并未消除，所有进出海峡的航道都需要保持高度警惕。 联合海事信息中心称，美伊协议公布后，伊朗革命卫队的行动趋于平
美伊停火前夕 美方封锁伊港口措施持续生效
负责协调地区航运与军事沟通的联合海事信息中心（JMIC）近日发布通知，指出在美伊双方6月19日正式实施停火协议之前，美方针对伊朗港口的军事封锁政策依旧有效，所有航运主体必须严格执行相关禁令。 通知重申，当前处于封锁范围内的船只应继续听从现场指挥官的指令。警告指出，任何未即时服从的行为都可能令船只失去机动能力，并招致毁灭性火力打击。联合海事信息中心因此建议各民航及商业船长在封锁收尾阶段务必小心，严格遵循所有旨在保障船员安全的安全指令。 责任编辑：龙运翔 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，登载仅为传递更多信息
美伊冲突升级致霍尔木兹海峡紧张，多艘 LNG 船隐匿行踪穿越
据多家外媒综合消息，鉴于美国与伊朗在霍尔木兹海峡邻近区域的军事对峙不断升温，这条全球能源运输命脉的局势日益严峻。最新的船舶追踪资料显示，为躲避地缘政治冲突引发的安全隐患，近期有多艘液化天然气（LNG）运输船采取关闭自动识别系统（AIS）应答器的“隐蔽航行”策略，成功驶离霍尔木兹海峡。 本周四（11 日），美伊两国军队在该海域连续第二天爆发武装冲突并实施空袭。美国国防部及相关机构宣称，美军对一艘装载伊朗石油的船只进行了炮击，同时打击了伊朗境内的多个目标。随后，美国总统唐纳德·特朗普发布声明强调，若伊朗不愿签
英媒：伊朗海峡通行费锐减
英国《劳埃德船舶日报》近日透露，穿越霍尔木兹海峡的船只向伊朗支付的过境许可费已大幅降低，目前每艘船仅需十余万美元。 据航运安全运营商消息，当前散货船单次最高收费为12万美元，油轮则高达16万美元。费率因船型、货物及船东国籍不同而有所调整，较战争初期每船100万至200万美元的高昂费用显著下降。 报道指出，随着美国上月“自由计划”破产，其护航承诺可信度进一步降低。多数船东仍视该海峡为高危区域，选择暂停通行。然而，由于缺乏可信的和平协议，业内预计紧张局势将延续。 航运界部分观点认为，付费通行可能为全球关键水道
霍尔木兹海峡滞留船只在美国海军协调下陆续离港
劳氏船级社情报数据显示：近三周以来，约40艘此前受困于波斯湾的船舶，在与美国海军进行私下沟通后，已顺利通过霍尔木兹海峡驶离海湾地区。 劳氏船级社主编理查德·米德在周四发布的简报中指出，目前部分航运企业正向位于巴林的海军护航协调机构提交通行计划。 米德指出，业界普遍预期美军将提供有限度的安全保障，以应对针对民用船只的突发袭击事件。他强调：“最终是否通航仍由船公司自主决定”，并补充道，“当前并没有一个统一机构对所有船只进行集中调度。” 一名美国国防部官员也确认，美军并未派出军舰为商船提供贴身护航，仅与有安全过
霍尔木兹海峡局势升级：美伊对峙持续，航行管控收紧
美防长表态：对伊谈判未停，军事施压选项仍存 据央视新闻报道，当地时间 5 月 30 日，美国国防部长赫格塞思在新加坡香格里拉对话会上透露，美方正致力于推动美伊谈判达成协议，但若谈判破裂，美军已做好重新发动军事打击的准备。 就在前一天，美国总统特朗普于白宫战情室召集会议讨论伊朗局势，但尚未就相关协议做出“最终定论”。 今年 2 月，美以两国联合对伊朗发动袭击，随后美方封锁伊朗港口，伊朗方面则对霍尔木兹海峡通航实施特别管控，此次冲突已导致大量人员伤亡，并推升了全球能源价格。 美军确认击毁一艘企图驶往伊朗港口的
美军低调护航油轮穿越霍尔木兹海峡
据美方军方人士透露，美国海军近期正以隐蔽方式协助船舶通过霍尔木兹海峡。相关官员指出，一艘载有两百万桶原油的希腊籍巨型油轮，在行经阿曼附近海域时，获得了美海军的引导护航。该艘油轮自三月上旬起便受困于中东海湾区域，眼下正启程前往印度进行卸货交付。本月初，美方曾尝试借由“自由计划”引导船队通过这一关键航运通道。然而，随着伊朗方面发动袭船行动，加之沙特阿拉伯限制美方使用其基地与领空，该计划随即被迫中止。美国中央司令部发言人强调，美方并未重启“自由计划”，外界关于该计划恢复的传闻并不属实。官员们表示，美海军拟在未来
阿伊两国就霍尔木兹海峡航运问题展开磋商
当地时间24日，伊朗副外长加里巴巴迪率外交与法律代表团赴阿曼，与阿曼外交大臣巴德尔进行会谈。 会谈中，加里巴巴迪转达了伊朗外长阿拉格齐致巴德尔的口信。阿曼外交部表示，口信内容涵盖由巴基斯坦居中协调的伊美谈判进展。此外，口信强调双方均重视以安全、可持续方式保障霍尔木兹海峡的航行自由。 会谈结束后，阿曼与伊朗代表团召开扩大会议，围绕依据国际法维护霍尔木兹海峡航行自由的多项原则展开讨论。双方就当前最新局势交换看法，并探讨如何建设与发展相关能力，以维护海运、贸易及供应链运输安全。（总台记者 王寅 李健南 李曌）
伊朗阿曼磋商霍尔木兹海峡航行安全议题
据伊朗国家通讯社IRNA消息，鉴于霍尔木兹海峡这一关键航道周边局势日趋紧张，伊朗与阿曼双方代表于周二在阿曼首都马斯喀特针对该水域的船舶通行安全及相关议题展开深入交流。 伊朗方面派出的代表团还与阿曼外长巴德尔·布赛义迪举行会晤，双方就该海域航行所涉及的海上协作及技术性难题进行了充分探讨。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用
韩国强烈谴责霍尔木兹海峡货轮袭击事件
韩国总统府青瓦台于5月11日周一就霍尔木兹海峡发生的针对韩国航运企业货轮的袭击事件发表严正声明，表示将根据调查结果采取相应行动。 青瓦台相关人士透露，专业人员已完成对船体左侧尾部受损区域的初步技术分析；这起袭击事件造成船舶机舱失火。 该人士介绍，出事船只"纳穆号"隶属于韩国HMMM公司，事发时在阿联酋邻近水域航行符合所有现行规范，这是一次毫无根据的对商船的攻击行为。 韩国总统府国家安保室长魏圣洛在新闻发布会上强调："我们对此表示最严厉的抗议。"他进一步说明，韩国技术和官员在迪拜某港口通过技术检测确认了船体
霍尔木兹海峡附近发生事故，印度船只沉没致1死4伤
在霍尔木兹海峡区域，发生了一起船只失事事件。根据央视新闻的报道，当地时间9日，印度驻迪拜总领事馆在其社交媒体上发布消息，一艘属于印度的木制帆船在霍尔木兹海峡附近遭遇火灾并沉没，事故导致一名印度船员不幸身亡，另有四人受伤。印度官方表示，已与该帆船的所有者取得联系，正着手收集更多信息以核实具体情况。此前，在当地时间8日，伊朗伊斯兰革命卫队曾宣称，伊朗武装部队与美方船只在霍尔木兹海峡发生了零星的交火，但未具体说明交火发生的地点。当天晚些时候，伊朗军方消息人士表示，冲突已停止，局势已恢复稳定。综合伊朗方面8日发布
伊朗：保障霍尔木兹海峡航运安全
新华社德黑兰5月6日电 据伊朗媒体6日报道，伊朗伊斯兰革命卫队海军发布通告称，“感谢波斯湾和阿曼湾的船长和船东遵守霍尔木兹海峡的相关规定，并为区域海上安全做出贡献”。通告称：“随着侵略者的威胁被消除，新的规程已经生效，我们将确保船只安全、稳定地通过霍尔木兹海峡。”（完）责任编辑：宋雅芳新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有
美拟借联合国之力 破解伊朗封锁霍尔木兹海峡困局
华盛顿及其伙伴国正力推一份安理会决议草案。若德黑兰不解除对霍尔木兹海峡的围堵，该草案将授权采取制裁乃至军事打击。 此决议案是特朗普当局强化对伊朗施压、并联合多国重启这条战略航道的新举措。自美以两国2月底对伊朗发动攻势后，霍尔木兹海峡航运基本中断。 美以联军在战事中重创了伊朗海空军主力，但因伊朗持续袭船，加之大量小艇聚集制造阻碍，导致该海峡航运数周来迟迟无法恢复。 即便美方多次喊话，至今仍未获多国响应参与其重启海峡通航的计划。 该草案近日内或仍有调整。决议要求伊朗"即刻终止对商船的一切袭击与威胁"，并援引《
马士基赞赏美方护航霍尔木兹海峡倡议
马士基在一份通过电子邮件发布的声明中表示，该公司对美国旨在协助被困在波斯湾的中立船只安全通过霍尔木兹海峡的计划表示欢迎。 该航运巨头指出：“我们正密切关注局势的演变，并将把美国政府此项倡议的具体细节整合到我们持续的安全评估工作中。”该公司补充道：“任何关于穿越该海峡的决策都将基于周密的风险评估和对安全局势的严密监控。” 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息