霍尔木兹航运恢复，华侨银行下调原油价预期
随着霍尔木兹海峡供应量逐步恢复，华侨银行集团研究部调低了截至2027年第二季度的原油价格预测。两名华侨银行策略师在研究报告中指出："美国与伊朗达成谅解备忘录后，经由霍尔木兹海峡的航运活动及原油出口已明显回升。"他们补充道："供应回归常态的预期迅速推动油价重返冲突前水平，重新激活了供过于求的市场叙事。"华侨银行将2026年第三季度布伦特原油预测由每桶85美元下调至75美元，2026年第四季度由80美元下调至75美元，2027年第一季度由75美元下调至73美元，2027年第二季度由75美元下调至71美元。 责
国际油价承压下行 中东产油恢复令过剩忧虑升温
国际油价周二重挫，因市场预期美国与伊朗可能达成永久性和平协议后，波斯湾海上运输正在逐步正常化，同时有关供应过剩的担忧再度浮现。 美国原油期货回落1.8%，最终收于每桶70美元附近。布伦特原油活跃合约9月期货收报每桶近73美元。受美伊临时协议推动霍尔木兹海峡恢复通航影响，近期合约第二季度跌幅接近三分之一，创下2020年以来最差表现。 随着更多油轮获准通过这条关键的能源运输通道，全球石油市场在努力消化新增供应的同时，冲突期间启动的主要替代路线仍在持续运转。 “由于市场普遍预计中东和亚太地区燃料出口将扩大全球供
专家提醒：国际油价重返冲突前低位，地缘供应隐忧或推动新一轮涨势
核心要点 近段时间，受美伊脆弱停火协议、各方通过外交手段谋求冲突长久平息的影响，原油价格大幅下挫，已接近冲突前水平。 然而大宗商品策略师在周一发出警示，当前油价反映的市场预期过于乐观，各方低估了供给端长期面临的诸多挑战。 分析师指出，即便美伊停火后霍尔木兹海峡航运活动有所回暖，船舶通行量也很难快速恢复至冲突前规模，伊朗正试图借助这条关键航运通道争取更多话语权。 霍尔木兹海峡航运恢复进展迟缓 塔夫顿投资管理公司投资董事总经理尼科斯・佩特拉卡科斯指出，众多航运企业对于安排船舶途经这条能源咽喉要道仍持谨慎态度，
原油价格再度下滑，霍尔木兹海峡航运未因货船袭击中断
随着霍尔木兹海峡的航运活动加速恢复，油价重拾跌势。尽管周四发生货轮遇袭事件再度引发人们对通航安全的担忧，但市场很快将这种担忧置之一边。 布伦特原油价格周五跌至每桶72美元左右，WTI价格在每桶69美元左右，均徘徊在战前水平附近。在美国和伊朗旨在持久结束战争的谈判取得初步进展后，船只持续公开通过霍尔木兹海峡，这为全球市场增加了数以百万桶的原油供应。根据计算，波斯湾的原油出口目前约为战前水平的75%。 沙特阿拉伯已开始在波斯湾内的拉斯塔努拉码头进行原油装载作业，这是该地区石油供应恢复的一个重要标志。周五上午，
集装箱船遭袭，霍尔木兹海峡通行未停
一艘集装箱 vessel 在霍尔木兹海峡遭遇攻击，部分船东正重新审视撤离策略，然而周五该关键航道的双向交通依旧维持。 船舶追踪信息表明，两艘满载油轮正驶离波斯湾，同时四艘空载的超大型原油运输船正沿阿曼海岸线进入。这条南部航线由阿曼负责管理，并由美国方面协调。 周四“Ever Lovely”号遭遇袭击，这是美伊临时和平协议签署后首艘受袭船只。一位要求匿名的船东表示，部分船东和船长开始犹豫。据一份通知显示，某亚洲企业已调整原有撤离安排，并告知在波斯湾的员工船只暂勿行动，管理层正在重新考量通行方案。 然而，此次
美伊破冰后霍尔木兹仍显拥堵，航运复苏之路为何漫长
尽管美伊已达成协议，霍尔木兹海峡却未重现“百舸争流”的盛况，这条狭窄水道如今被“一分为二”，多数船只依旧在相对平静的水域中等待最佳通行时机。 北京时间6月18日，美伊双方宣布远程签署谅解备忘录。随后，双方谈判代表于22日在瑞士比尔根山结束首轮落实会谈。据新华社报道，伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日指出，霍尔木兹海峡已对商船完全开放，且免收任何费用。 然而，在海峡内被困近四个月的船只并未立刻蜂拥而出。市场分析公司凯普勒（Kpler）数据显示，6月21日至少有36艘载运大宗货物的船只通过该海
WTI原油失守70美元关口 霍尔木兹航道重开
伴随更多油轮重新通行霍尔木兹海峡，加之美伊和平磋商显露进展曙光，市场对原油供给紧张的忧虑得以减轻，国际油价随之走低。 WTI原油报价自3月4日后首度下探至每桶70美元下方。布伦特原油价格亦跌破每桶74美元，刷新2月末以来的新低。 大量船只在通过霍尔木兹海峡时重新开启卫星定位信号，折射出船东对航行安全的信心回升。国际海事组织亦证实，已获相关安全承诺， permitting 数百艘船舶驶出波斯湾。 华盛顿与德黑兰均表态，在旨在终结始于2月底冲突的谈判中已取得初步成果。然而，谈判预计仍将耗时较长，且双方对进展的
ISNA：伊朗宣布南部港口通航恢复常态
据半官方媒体伊朗学生通讯社（ISNA）报道，伊朗方面称自本周一开始，南部港口的商业船舶运输活动已回归正常状态。 据报道，已有三艘装载生活必需品与粮食的货船顺利到港；同时有两艘原油油轮完成装载并驶离港口。 目前，霍尔木兹海峡的安全监管工作仍由伊朗武装部队承担。 ISNA援引消息称，所有船舶在通过该海峡时需提前与有关管理部门进行沟通协调。 责任编辑：江学思 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编
原油市场大幅下挫 美伊临时协议或重启霍尔木兹海峡通行
国际油价触及3月初以来最低水平，美国与伊朗达成临时性共识以恢复霍尔木兹海峡航运通道，不过船东在正式复航前仍期望获得更多具体信息。布伦特原油跌幅达4.8%，收于每桶83美元上下；WTI原油收于每桶81美元附近。当前油价已较冲突高峰期回落超过30%。美国总统唐纳德·特朗普在社交平台发文表示，他批准霍尔木兹海峡“无费用开放”并解除对伊朗的海上封锁，该海峡计划于周五签约后恢复通行。伊朗半官方的法尔斯通讯社报道，协议规定伊朗将在60日内允许船只免费通行霍尔木兹海峡。虽然特朗普声称此举将“促使石油流通”，但交易商和研
交易员预测：霍尔木兹海峡8月有望重归常态
核心要点 截至周一清晨，市场认为霍尔木兹海峡在 8 月前恢复畅通的可能性为 57%；此前该概率达到同样高位要追溯到 5 月底。 其他相关市场合约预期也同步走强，预计年内航运回归常态的概率超过 80%。美国总统特朗普周日公布与伊朗签署包含重开海峡条款的协议后，8 月前航道恢复通航的市场概率突破 50%。 据 Kalshi 预测交易平台数据，霍尔木兹海峡航运在 8 月前恢复正常的几率为 58%，上次出现类似预期是在 5 月末。其他相关交易市场情绪同样高涨，市场预计年底前航道恢复常态的概率为 75%。 市场乐观
霍尔木兹海峡全面复航还需多久？
就算海峡通行能力回升到冲突前的一半，也得耗费数周，其引发的连锁反应恐怕要延续好几个月 此前市场期盼美伊达成和平协定以结束数十年来最严峻的原油供应危机，国际油价随之重挫。然而能源交易商与企业高层指出，在船只重新调配、受损设施完成检修、枯竭库存逐步填补的过程中，原油及维系全球经济的关键大宗商品市场，供需紧张的态势仍将维持数周乃至数月。 这份定于本周五签署的和平条约，仅能缓和供给压力，无法立刻疏通庞大的运输动脉。 波斯湾目前航运是否已恢复正常？ 海员与船舶追踪公司披露，截至周一清晨，霍尔木兹海峡附近航运依然沉寂
美伊签署停火备忘录，霍尔木兹航运即将复苏
美方高层周一透露，美国与伊朗已共同签署谅解备忘录，旨在终结长达近四个月的冲突，并宣布正式签约仪式定于周五进行，霍尔木兹海峡的船只通行量将稳步回升。 一位美方代表指出，该备忘录已获得美国总统特朗普、副总统万斯以及伊朗议长卡利巴夫的联合签署。 该官员在向媒体通报时强调，周五将如期举行正式的签字仪式。 这位匿名官员表示：“霍尔木兹海峡的航运规模将出现显著增长，这一趋势实际上已启动，并将随时间推移持续扩大。” 该官员同时指出：“虽然两周内未必能完全恢复常态，但海峡的通航能力必将大幅提升。” 美伊双方确认已就终止战
美伊协议落地 油价应声回落
人民财讯6月15日讯，鉴于美国与伊朗已确认达成协定，且霍尔木兹海峡有望迅速恢复通航，国际原油期货在新一周交易启动后价格出现明显下挫。 截至美东时间14日18时15分，纽约商品交易所7月交付的轻质原油期货价格最低下探至每桶80.25美元，降幅达5.45%；8月交割的伦敦布伦特原油期货价格一度滑落至每桶83.51美元，跌幅为4.37%。 巴基斯坦总理夏巴兹于当地时间15日在社交平台发布消息，称美伊双方已签署和平协议。此后，美伊两国官方均对该消息予以证实。 美国总统特朗普于14日在社交平台发文表示，美伊协议“现
Kalshi预测：霍尔木兹海峡航运恢复正常或需等到夏末
交易平台Kalshi上的交易者预测，霍尔木兹海峡的航运活动可能要到夏末或9月份才能恢复至正常水平。尽管美伊两国目前处于停火状态，但伊朗方面尚未明确何时会重新开放海峡，而美国也未公布何时将解除对该航道的海上管控。当前，交易员估计海峡航运在9月1日之前恢复正常的可能性为57%，而在8月之前恢复的可能性约为56%。Kalshi平台将“正常航运”定义为7日移动平均船只数量超过60艘。周一，美伊双方就海峡附近发生的一起船只事件发布了信息不一致的声明。伊朗官方媒体声称，伊朗发射了两枚导弹击中了一艘美国军舰，迫使其撤离
市场预测平台显示霍尔木兹海峡航运或延至七月恢复
在预测市场平台Kalshi上，参与者当前押注霍尔木兹海峡航运于六月份恢复至正常水平的可能性低于五成。 他们的预测显示，航运状况到七月恢复正常概率为59%，至八月则升至61%。 Kalshi对正常航运的界定标准是：依据国际货币基金组织PortWatch数据的七日移动平均值，通过海峡的船舶数量超过60艘。 该平台的参与者普遍预期，霍尔木兹海峡的航运在接下来几个月内都难以回归常态。 周三，尽管美伊双方延长了停火协议，但并未就伊朗开放海峡或美国解除海上封锁达成新共识，导致航运在六月一日前恢复正常的几率跌破50%。