海湾产油国积极拓宽原油出口通道，油轮市场需求激增
虽然针对航运船舶的攻击事件仍在发生，但中东产油国仍在努力将原油运往海外，由此，将石油从海湾地区运出的油轮需求大幅攀升，推动船价飙升至历史最高水平。 船舶经纪商布雷马发布的数据显示，上个季度，吨位最大的油轮无论新船还是状况良好的二手船，价格均突破 1.3 亿美元大关，创下自 2008 年以来的最高纪录；与此同时，超大型油轮的一年期租船费率也攀升至历史峰值。 部分价格上涨的驱动力来自石油出口国：各国希望自主组建船队以保障原油外运，对可即刻启用的二手船和租船的需求尤其迫切。 布雷马船舶买卖业务负责人戴维・霍兰德
中远海能租入多艘油轮与气体船，总投资超42亿
中远海能（01138）近日宣布两项重要租赁计划，总投资金额达42亿元。公司公告显示，将与Navios Maritime Partners L.P.签署协议，租入2艘LR2型油轮，租期62个月，预计租金约8亿元。同时，其子公司远海液化天然气投资有限公司与Seaspan Corporation Pte. Ltd.签订合同，租入2艘大型气体运输船，租期20年，租金总额约34亿元。两项租赁交易租金水平均符合市场行情。公司表示，LR2油轮租赁有助于优化船队结构，维持中长期运力规模，增强全球运营能力，为提升整体竞争力