中远海能租入多艘油轮与气体船，总投资超42亿
中远海能（01138）近日宣布两项重要租赁计划，总投资金额达42亿元。公司公告显示，将与Navios Maritime Partners L.P.签署协议，租入2艘LR2型油轮，租期62个月，预计租金约8亿元。同时，其子公司远海液化天然气投资有限公司与Seaspan Corporation Pte. Ltd.签订合同，租入2艘大型气体运输船，租期20年，租金总额约34亿元。两项租赁交易租金水平均符合市场行情。公司表示，LR2油轮租赁有助于优化船队结构，维持中长期运力规模，增强全球运营能力，为提升整体竞争力
中远海能拟注资10.18亿推进油轮建造
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 中远海能(17.81, -1.40, -7.29%)（01138）发布通告，计划向全资下属企业海南中远海运能源运输有限公司（简称“海南海能”）注入资金10.18亿元人民币。该笔款项源自公司2025年面向特定对象发行A股所募集的资金，旨在支付“投资建造6艘VLCC”及“投资建造3艘阿芙拉型原油轮”这两个募投项目的节点款项（以下统称“本次增资”）。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒
小摩增持中远海能428.69万股，最新持股比例升至6.05%
根植香港，胸怀天下。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票开启！探寻最具潜力的资本力量，您的支持至关重要，立即点击投票 香港联交所最新披露，5月18日，摩根大通（小摩）买入中远海能（01138）428.6885万股，每股成本17.6834港元，总投入约7580.67万港元。增持后，其持股总数变为7845.43万股，持股比例为6.05%。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，登载此文旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 特别声明：1.按《证券法》要求，严禁编造、传播虚假或误导性信息以
高盛上调中远海能目标价至30港元，重申“买入”评级
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 高盛发布研究报告，将中远海能(18.76, 1.51, 8.75%)（01138）H股的价位目标从29港元上调至30港元。此举主要基于对股本回报率提升的预期，从而带动了目标市账率的增长，H股目标市账率由2.4倍调整至2.5倍，并维持“买入”的投资建议。 该机构指出，中远海能第一季度的业绩表现略优于此前下调的市场预期。在剔除1.26亿元人民币的一次性出售收益后，该季度调整后的净利润达到21亿元人民币
中远海能早盘升势明显 一季度运价拉动盈利增长
中远海能（21.390，0.34，1.62%）（01138）早盘走强，涨幅接近6%。截至发稿，股价录得上涨4.99%，报18.11港元，成交额约8238.32万港元。 公司披露一季度业绩：期内收入73.03亿元，同比增长26.95%，环比增长7.65%；归母净利润21.73亿元，同比提升207.09%，环比增长65.34%。盈利与收入显著增长的主要原因，在于运价较去年同期明显改善。 高盛在研报中指出，因大量LR2型油轮转而承担运输“脏油”，导致可用运力减少，并进一步抬升成品油轮的运费水平，因此将公司202
中远海能一季度归母净利21.73亿元 同比增长206.74%
立足香港、放眼全球！新浪财经全球资本峰会金曜奖投票现已开启，聚焦最具价值的资本力量，你的一票同样关键 点击投票 中远海能(17.02, -0.71, -4.00%)（01138）披露2026年第一季度报告。报告期内，公司实现营业收入73.03亿元，同比增长26.92%；归属于上市公司股东的净利润为21.73亿元，同比增长206.74%；基本每股收益为0.3977元。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：本信息为转载自合作媒体。新浪财经发布此文目的在于提供更多信息，文中内容仅供参考， 不构成任何投资建议。 郑重
中远海能午后大幅上扬 机构预期二季度油运行情看好
中远海能(18.88, 0.85, 4.71%)（01138）午后一度涨超5%，截至发稿，股价上涨3.88%，现报18.73港元，成交额3.26亿港元。中远海能近期公告，公司2023年股票期权激励计划首次授予期权第一个行权期行权条件已达成。财报显示，中远海能2024年度EOE达28.6%，超过考核要求逾6个百分点；公司利润总额复合增长率达38.1%，远超24.1%的考核基线，两项指标均高于对标企业75分位。同时，公司EVA指标已完成国资委下达的分解目标。国泰海通(14.35, -0.18, -1.24%)
中远海能部分董事及高管拟减持股份
中远海能(18.58, -0.15, -0.80%)（01138）发布公告，依据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第15号——股东及董事、高级管理人员减持股份（2025年3月修订）》的相关条款，公司执行董事、总经理朱迈进先生拟自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内（窗口期不进行减持操作），通过集中竞价方式减持不超过25,745股，即减持股份占公司总股本比例不超过0.00047107%；董事会秘书倪艺丹女士拟自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内（窗口期不进行减持操作），通过集中竞价方式减持不超过
中远海能约3.47亿A股限售股4月22日解禁
中远海能（01138）发布公告，其约3.47亿股A股限售股份将于2026年4月22日起上市流通。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
摩根士丹利预测中远海能股价短期内将上扬
摩根士丹利发布研究报告指出，预计中远海能(18.74, 0.07, 0.38%)（01138）在未来两个月内股价将出现上涨，这一事件发生的概率大约在70%至80%之间，给予“增持”评级，目标价定为26港元。报告分析称，这主要是由于中远海能近期的市场表现相对疲弱，使得其短期估值显得更具吸引力。同时，如果从中东或美国墨西哥湾地区出发的原油运输需求有所增长，油轮运输行业的基本面有望得到有力支撑。 责任编辑：史丽君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不
大摩上调中远海能目标价至26港元 维持增持看法
摩根士丹利在最新研报中表示，若霍尔木兹海峡恢复通航，或针对伊朗石油出口的制裁被解除，中远海能（01138）的基本面仍有进一步改善的空间。鉴于行业主要参与者集中度较高，整体下行风险相对有限。该行还指出，现货市场走强有望推动油轮盈利水平上升，预计中远海能今年及明年净利润将分别增长54%和4%，因此将其目标价由13.2港元提升至26港元，评级维持“增持”。
航运板块震荡走强 中远海发盘中涨停
航运板块在震荡中持续上扬，中远海发(3.050, 0.19, 6.64%)盘中触及涨停，中集集团(10.950, 0.21, 1.96%)、中远海能(25.960, 1.11, 4.47%)、安通控股(4.440, 0.12, 2.78%)、华光源海(17.770, 0.42, 2.42%)、兴通股份(15.490, 0.35, 2.31%)、招商南油(5.230, 0.14, 2.75%)等个股同步跟随上涨。
航运板块震荡走强 中远海发一度涨停
每经AI快讯，4月7日，航运板块震荡上行，中远海发(3.050, 0.19, 6.64%)一度触及涨停，中集集团(10.950, 0.21, 1.96%)、中远海能(25.960, 1.11, 4.47%)、安通控股(4.440, 0.12, 2.78%)、华光源海(17.770, 0.42, 2.42%)、兴通股份(15.490, 0.35, 2.31%)、招商南油(5.230, 0.14, 2.75%)等个股同步上涨。
富瑞上调中远海能目标价至24.6港元 维持买入建议
富瑞最新研报指出，中远海能（01138）管理层判断，超大型油轮（VLCC）市场在迈入2026年之际将呈现结构性趋紧，而非面临周期性见顶压力。需求端受中国原油进口稳定、中东与大西洋盆地出口增长，以及印度采购转向非俄合规原油推动，吨英里需求持续扩张；供给端则因制裁影响、船舶老化及浮仓增加，导致实际可用运力不断缩减。基于运费上扬预期，该行调高公司2026年盈利预测11%；同时考虑原油补库与航线调整延长运输距离，2027年盈利预测大幅上调78%。目标价亦由10港元跃升至24.6港元，维持“买入”评级。 报告补充，
中远海能股价飙升 海峡通航或激发补库动能
中远海能（01138）早盘涨幅一度突破11%，截至最新数据，股价上扬8.81%，收于19.51港元，成交金额达4.178亿港元。 广发证券分析称，若霍尔木兹海峡恢复通航，后续持续的库存补充需求或将为VLCC市场注入新一轮上涨动力。 东莞证券研报指出，自2025年底起，欧美逐步加强对影子船队的制裁，长锦商船趁势加速油轮资产并购，在吸纳运力与锁定期租的同时，进一步收紧油轮市场流动性。美伊冲突致霍尔木兹海峡封闭，预计多数情境下将支撑油运市场长期景气，极端情况下高运价维持周期或超预期。 责任编辑：卢昱君 新浪财经