日美就美方关税声明维持紧密磋商
日本内阁官房副长官尾崎正直指出，日方与美方正针对美国贸易代表办公室发布的新关税声明进行密切交流。 尾崎于周三的新闻发布会上强调，日美双方再度确认，去年达成的双边贸易协议依旧坚实有效。 两国还达成共识，表示将持续努力推动该贸易协定的落地实施。 针对美国贸易代表办公室的相关报告，尾崎称不作评论，理由是该文件尚非最终定论，仅是美贸易代表办在法律流程中递交的一份文书。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.
加拿大提议美墨加协定延期十六载，并呼吁豁免部分行业关税
加拿大现已向美墨两国提出申请，希望将现有的北美自贸协议顺延16年，不过加方也强调，与华盛顿就部分制造领域的关税豁免展开磋商是重中之重。 这项正式申请通过6月1日的信函递交，由加拿大贸易部长勒布朗致函美国贸易代表格里尔及墨西哥经济部长埃布拉德。按照计划，勒布朗与加拿大首席贸易谈判官夏雷特将于本周二在华盛顿同格里尔举行会面。 加方期盼维系美墨加协定，毕竟该协议保障了加拿大输美的大部分商品免受关税壁垒。加拿大官方曾透露，渥太华并不热衷于对该协议进行大幅修改。另外，勒布朗指出，美方理应取消针对汽车及钢铁铝材的沉重
欧盟议会贸易委员会通过美欧贸易协定 待全体会议最终投票
欧洲议会议员初步通过了欧盟与美国的贸易协定，为该协定的最终敲定铺平了道路。此前，美国总统特朗普曾为此设定了截止日期，并警告若逾期未果将采取加征关税的措施。 本周二，欧洲议会贸易委员会为该协定亮起绿灯。就在几天前，欧盟方面的谈判代表成功化解了长久以来的分歧，并敲定了最终文本。 按照计划，欧洲议会全体大会将于6月16日针对该协定的批准事宜展开投票。预计欧盟各成员国将在此次投票后不久便给出最终的认可。 欧盟当前正面临落实这项跨大西洋贸易协定的紧迫时间表，因为特朗普早前曾放话，倘若欧盟未能在7月4日前予以批准，便
美印外长会晤聚焦中东局势，鲁比奥透露伊朗问题谈判有突破
美国国务卿马鲁比奥周六与印度外长苏杰生展开对话，双方就中东形势、贸易往来、签证政策、海上安全及能源供给等多项议题交换意见；与此同时，华盛顿宣称，伊朗冲突化解的相关工作已获得显著成效。鲁比奥指出，过去48小时内，在有助于缓和霍尔木兹海峡紧张氛围的协议框架方面已实现突破，并表示未来数小时可能传来"积极消息"。他再次强调，绝不允许伊朗掌握核武器，并谴责针对商船的攻击行为"完全违背国际法"。此次对话正值中东形势日趋紧张之际，各方担忧霍尔木兹海峡航道及能源运输安全——该海峡承载着全球大量原油运输任务。苏杰生表示，印
欧墨签署新版贸易协议 共筑多元合作格局
5 月 22 日，第八届墨西哥与欧盟峰会在墨西哥城隆重召开。与会领导人共同发表联合宣言，宣布开启双方战略伙伴关系新阶段，致力于深化政治互信、经济融合及安全协作，携手捍卫多边主义及基于国际规则的秩序。会议期间，欧盟委员会主席冯德莱恩、欧洲理事会主席科斯塔联同墨西哥总统辛鲍姆，正式签署了旨在升级双边关系的“现代化全球协定”。此协议是对 2000 年旧版贸易框架的全面革新，将合作版图拓展至服务贸易、公共采购、数字经济、投资往来及农产品(6.530, 0.05, 0.77%)等关键范畴。联合声明强调，自 2000
欧洲联盟拟向墨西哥注资500亿欧元聚焦基建领域
欧洲联盟计划向墨西哥投入500亿欧元资金，重点支持墨西哥政府力推的战略性基础设施建设。墨西哥国家元首、欧盟委员会主席冯德莱恩以及欧洲理事会主席在墨西哥首都正式签署双边贸易合作框架。冯德莱恩强调，欧盟将通过全球门户战略推进对墨投资部署。墨西哥领导人表示，升级版的贸易协议将有利于吸引国际资本进入墨西哥市场，同时助力墨西哥企业开拓欧洲消费群体。墨西哥方面明确，该协议不会对现有的墨美贸易谈判进程造成任何干扰。冯德莱恩指出，此协议将使欧盟、墨西哥和美国三方均能获益。
欧盟墨西哥新版贸易协定即将签署
欧盟同墨西哥即将达成更新后的贸易协议。在美欧关系日益紧张的形势下，欧盟正加紧拓展外部经贸合作网络。 欧盟委员会于2025年9月提交了该协定的立法草案。新协议将免除欧盟奶酪等出口产品的关税，并重点加强原材料供应链的协作。 此次签约是对2000年生效的原有贸易协定的重要修订。 欧盟委员会主席冯德莱恩已于本周五抵达墨西哥，将与欧洲理事会主席及墨西哥总统共同出席签署仪式。 当前全球贸易环境动荡不安，各国正加速推进贸易伙伴多元化，此次协议的签署恰逢其时。 去年欧盟曾尝试与美国商谈新贸易安排，导致双方关系紧张。202
英国与海合会四年谈判落幕 签署历史性自贸协定
英国与海湾阿拉伯国家合作委员会正式签署了一项备受瞩目的贸易协定，在当前复杂的地缘政治环境和经济挑战下，进一步加强与这些能源富集国家的合作纽带。 这份自由贸易协定的签署，标志着英国与海合会之间长达四年的艰难谈判画上句号。海合会成员国涵盖沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林。 "海湾地区国家是我们的重要经贸伙伴，这项协定将推动双方关系迈上新台阶，增进彼此信任，为贸易和投资创造更多可能性，"英国首相斯塔默如是说。 对斯塔默而言，这无疑是一个难得的突破。在经历了一场激烈的地方选举后，尽管可能面临领导地位
韩国下月揭晓对美首批投资计划
韩国产业通商资源部长官金正官透露，依据两国贸易协定，韩国在美国的首批投资项目，将在相关法律于六月生效后对外公布。 金正官在抵达华盛顿附近机场时举行的新闻发布会上作出了上述表示。当前，韩美两国正就去年签署的贸易协定中所包含的投资计划进行深入商讨。该协定规定，韩国承诺向美国投资总额达3500亿美元，并设定了每年200亿美元的投资上限。 金正官进一步说明：“关于具体的（投资）项目，我们可能在六月投资法生效后才能进行商议。”他所指的投资法预计将于6月18日正式实施。 此前，韩国国会在三月份已经批准了这项旨在推动韩
地缘缓和带动 墨西哥比索与股市齐升
随着中东地缘政治紧张程度阶段性缓和，墨西哥比索与股市在周二同步走强，并对前一交易日的部分跌幅进行了修复。 在早盘交易时段，墨西哥主要股指S&P/BMV IPC指数上行1.45%至68，257.72点，FTSE BIVA指数上涨1.40%至1，367.63点。与此同时，墨西哥比索兑美元汇率也跟随走强，市场风险偏好明显回升。 权重股方面，建筑材料龙头Cemex表现最为突出，股价涨4.24%至21.65比索；Orbia Advance上涨2.86%至22.27比索，可口可乐(78.5, 0.31, 0.
日本启动5500亿对美投资计划 首批22亿美元贷款落地
日本已就其5500亿美元对美投资承诺下的首批项目，签署22亿美元贷款协议，正式启动相关融资配套。该投资框架绑定一项贸易协定，协定将美国对日进口商品关税降至15%。 日本国有机构国际协力银行周五表示，将承担这笔22亿美元融资额度中约三分之一的资金，剩余部分由商业银行提供。 知情人士透露，商业银行出资部分将由三菱日联金融集团、三井住友金融集团、瑞穗金融集团共同提供，并由日本国有日本出口投资保险公司（NEXI） 提供担保。 首批落地三大项目总规模达360亿美元，分别为：得克萨斯州石油出口设施、佐治亚州工业钻石工
外车企就北美贸易协定发声：关税不降或将停产低端车
知情人士透露，多家跨国汽车制造商已向特朗普政府发出警告，若《美墨加协定》（USMCA）未能续期或其条款被严重削弱，这些公司可能会停止在美国市场销售其入门级车型。据了解，特朗普的经济顾问已收到相关信息，指出一旦USMCA失效，或续签协议未能显著降低北美生产的汽车及零部件的关税，部分外国车企将难以在美国市场继续生产和销售低价位汽车。汽车行业正积极呼吁特朗普政府延长对美国汽车制造至关重要的USMCA协议，该协议将在今年接受审查。墨西哥和加拿大一直寄望于通过USMCA的谈判来缓解特朗普去年实施的高额关税所带来的压
地缘风险施压墨西哥市场，比索与股指周线恐双双走低
中东地缘风险持续发酵，墨西哥比索与股市本周双双承压，预计将收低。 比索走软主要源于市场对美伊谈判的悲观预期。虽然美国总统此前宣布无限期延长停火协议一度提振比索，但由于谈判陷入僵局，市场乐观情绪消散，避险情绪升温，导致比索回吐涨幅。数据表明，比索兑美元汇率走低。 除地缘因素外，墨西哥国内经济基本面同样承压。调查显示，受《美墨加协定》审查不确定性的影响，墨西哥经济恐将连续第三年增速低于2%。最新数据表明，4月上半月通胀出现回落，虽为墨西哥央行降息创造条件，但也凸显内需不振的困境。 股票市场同样面临压力。墨西哥
卡尼回应美墨加协定"入场费"传闻 特朗普未提此说法
加拿大总理卡尼当地时间周四透露，在启动预定的美国-墨西哥-加拿大贸易协定审视之前，美国总统特朗普并未提出所谓由加拿大支付"入场费"这一主张。 三国原本计划在7月1日前完成相关工作，但由于特朗普去年对加拿大关键进口商品征收关税导致的美加紧张关系，使时间表变得更加复杂。美国已列出希望加拿大立即做出的让步，而部分国内媒体与评论人士认为，这种要求等同于为此次审视支付入场费。 "我不清楚所谓'入场费'的说法从何而来。这肯定不是我说的，我从未使用过这种措辞，我也从未听过美国总统这样说，"卡尼在记者会上表示。 "我们不
美拟强化汽车进口管制促制造业回归
据消息人士透露，特朗普当局正探讨修改北美贸易条款，或将提升美产汽车进口关税负担，并促使车企扩大国内产能。 据了解，美方官员正商议强制进口汽车使用特定比重的国产配件。因磋商处于非公开状态，消息提供者不愿具名。 另一备选方案是约束车企依据《美墨加协议》（USMCA）享受关税减免的空间，进而抬高跨境车辆流通费用。消息人士表示，相关构想尚处萌芽期，具体执行细则仍未敲定。 消息来源指出，在对USMCA即将展开审查之际，政府内部及与汽车产业相关人士已就这些潜在变动展开交流。迄今未向加拿大或墨方贸易代表提交正式提案，商