美伊和平协议濒临破裂 关键能源运输通道陷入瘫痪
美国连续两天对伊朗发动军事打击，原本摇摇欲坠的美伊和平协议似乎即将彻底瓦解，霍尔木兹海峡的航运活动在周四基本陷入停顿。 船舶追踪数据显示，作为全球最重要的能源运输动脉，目前仅在伊朗北部批准航线可见船只活动，而美国支持的阿曼走廊航线则显得异常冷清。 大型船只中，仅发现一艘受到美国制裁的超级油轮从波斯湾驶出，与一艘悬挂伊朗国旗的集装箱船共同航行。不过，不排除部分关闭了应答器的船只正在悄然通过海峡。 此前，伊朗对船只发动袭击后美国进行了反击，特朗普总统宣布停火协议已失效。周三当天，该海峡双向仅有14艘大宗商品运
霍尔木兹海峡油轮遇袭后仍继续通行
尽管近期接连发生两起袭击，导致部分船东对这条全球关键海上通道变得更加谨慎，但油轮依然选择继续通行霍尔木兹海峡。 综合船舶追踪信息显示，周一晚间有三艘油轮正驶向霍尔木兹海峡，而当天早些时候已有两艘油轮顺利驶离。此外，还有两艘超大型油轮，其中包含上周折返的那一艘，似乎正再次尝试离开波斯湾。 虽然上周六一艘满载的超级油轮遭遇袭击，但船只依然在继续通过霍尔木兹海峡。 这些迹象显示，即便近期发生两起袭击——上周四一艘集装箱船遇袭、上周六一艘油轮遇袭——船东和船员仍愿意冒险通过霍尔木兹海峡。五位船东私下坦言，这些事件
八千万桶原油巨轮待命，即将驶过霍尔木兹海峡
根据彭博社消息，近8000万桶石油正由巨型油轮运载，在波斯湾区域待命，只等交易方和船主下达命令，便会立刻出发穿越霍尔木兹海峡。这批原油源自波斯湾产油国（不含伊朗）的未受制裁石油，现装载在40艘超大型原油运输船（VLCC）上。如果算上较小型的船只，波斯湾内储存的石油总量可能更加庞大。去年，该区域每日大约有1500万桶原油输送至亚洲各地。
海湾超级油轮满载原油 准备驶向关键水道
近8000万桶石油正由巨型油轮装载，静静停靠在波斯湾，只待交易方和船东下达命令，便可立即出发穿越霍尔木兹海峡。 根据Vortexa的数据汇总，这些石油源自波斯湾产油国（不包括伊朗）的非制裁原油，目前由40艘超大型原油运输船（VLCC）承载。如果计入更小型的船舶，波斯湾内储存的原油数量可能更为庞大。去年，该区域每日约有1500万桶原油输往亚洲各地。 在美伊达成一项旨在恢复该航道通行的临时协议后，石油与航运行业正密切关注霍尔木兹海峡是否出现更多船运活动的迹象。原油油轮可能成为首批尝试穿越该海峡的船舶之一。 在
三艘油轮突破封锁穿越霍尔木兹海峡
5月20日，三艘满载600万桶中东原油的超大型油轮，顺利通过了霍尔木兹海峡，前往亚洲市场。这些船只此前已在波斯湾滞留了两个多月，此次通行意味着自2月底美伊开战以来，该战略要道首次迎来大规模原油外运。 根据船位追踪信息，这三艘巨轮分别是中国的“远桂洋”和“海洋百合”，以及韩国的“环球优胜者”。它们分别运载着伊拉克巴士拉、卡塔尔沙欣和科威特原油，预计将在6月初陆续抵达中韩的炼油厂。 伊朗伊斯兰革命卫队海军当天指出，过去一昼夜内共有26艘船只经协调并获准后通过海峡。伊朗方面重申，所有船舶通行均需与其海军协调并取
赴越超级油轮被美军拦截数日后重开航程
一艘装载200万桶伊拉克原油、原本计划前往越南的巨型油轮，在遭美军拦截并滞留阿曼湾数天后，现已恢复航行。 船舶追踪信息显示，这艘名为阿吉奥斯・法努里奥斯一号的超大型油轮在阿曼首都马斯喀特附近水域停泊五日后，于周六晚间离开该区域。截至周日凌晨，这艘满载原油的巨轮已越过美军针对伊朗航运实施的海上封锁管控线。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，
受制裁油轮欲闯霍尔木兹海峡，伊朗石油测试美国封锁底线
一艘遭到美国制裁并满载伊朗原油的超大型油轮，周五似乎正试图穿越霍尔木兹海峡；该海域的航运活动几乎陷入停顿。 这艘名为“Yuri”的油轮运载了来自哈尔克岛的200万桶原油；该船本周早些时候再次在船舶追踪平台Kpler和Vortexa上出现，位置位于Sirri岛外海，此前已数日未发送定位信号。周四晚些时候，该油轮开始驶向霍尔木兹岛，并已驶过Larak岛。 这艘巨型油轮的举动表明，德黑兰仍想试探华盛顿维持对海峡封锁的决心。美军本周早些时候拦截了两艘伊朗油轮，美国中央司令部也在社交媒体上表示，自封锁开始以来，已有
希腊船东派遣最大规模油轮冒险通过霍尔木兹海峡
在伊朗冲突期间，一家希腊航运公司屡次派遣其船只冒险穿越霍尔木兹海峡，如今更是派出了自战事开始以来其最大的一艘超级油轮通过这条航道。 根据数据显示，一艘名为“Atokos”的超大型原油运输船，其运载能力大约为200万桶原油，于周五在印度洋发出了位置信号。这暗示着，该船可能在过去的几天里关闭了数字应答器，悄然穿过了霍尔木兹海峡。 超级油轮Atokos于4月17日再次在印度洋现身，这是自其4月12日在波斯湾最后一次被追踪到之后的首次出现。 行业数据库信息表明，这艘船由Dynacom Tankers Manage