Smulders HSM推进East Anglia TWO海上变电站建造
海上风电及能源基础设施领域的大型钢结构工程与总包服务商Smulders HSM已开始为英国East Anglia TWO海上风电场建设海上变电站上部组块和导管架基础。 此项工作是基于Iberdrola旗下苏格兰电力可再生能源公司于2025年授予的工程设计、采购、施工、安装及调试合同而展开的。 上部组块的制造已在Smulders HSM位于荷兰的Stormpolder船厂进行，而导管架的建造工作已在其位于英国纽卡斯尔的船厂启动。 上部组块结构尺寸约为58米×35米×30米，重约5100吨；导管架尺寸约为40
罗格斯大学研发固态扑翼飞行器：借助压电驱动仿生振翅
IT之家 3 月 26 日消息，据外媒 Techspot 报道，美国新泽西州立罗格斯大学的研究团队设计了一种新型“固态扑翼机”飞行器，其依赖材料本身的形变实现“像生物一样飞行”，目前相应研究已发表在《Aerospace Science and Technology》上。 IT之家参考论文获悉，该飞行器核心原理在于“压电效应”，研究团队将压电层与碳纤维层复合构成一种新型机翼结构，其中压电层类似“肌肉与神经”，碳纤维充当“骨骼与羽毛”。当电压施加时，材料会发生形变，从而驱动机翼弯曲变形拍动扭转，模拟鸟类飞行中
美国2025年再生能源发电刷新纪录
数据显示，2025年，美国风能和太阳能发电量占比创下17%的历史新高；到2026年1月，可再生能源总占比超过25%，新增的太阳能、风能和储能产能远超化石燃料的新增产能。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的
Enersea完成Hornsea 3海上升压站导管架详设任务
Enersea已完成为英国Hornsea 3海上风电场设计的两座海上升压站导管架的详细设计工作。 这两座导管架分别为Link 01和Link 02，每座重约3500吨，将支撑重约9000吨的海上升压站。 Heerema Fabrication Group负责导管架的工程设计、采购与建造工作，并将详细工程设计分包给Enersea。 Link 01导管架已完成安装，Link 02导管架正在推进建设，预计于2026年8月完工。 项目开发商沃旭能源（Ørsted）将整个升压站的工程设计、采购与施工合同授予Aibe
道达尔能源终止在美海上风电布局
道达尔(20.6656, 0.00, 0.00%)能源与美国内政部签署和解协议，放弃两个海上风电租赁权，收回费用，并将同等金额的资金重新投入到美国的液化天然气（LNG）和石油项目中，从而终结了其在美国的海上风电开发业务。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网
Cadeler筹资2亿美元以上 推进船队扩容布局
海上风电场船舶承包商Cadeler已通过私募配售募集约2.03亿美元（1.75亿欧元），用于投资新建海上风电安装船及潜在资产收购的计划。 这家海上风电承包商表示，募集资金将用于支持两艘拟建T级风机基础安装船的前期资本承诺，以及一艘防冲刷保护船的潜在收购与改装。 据Cadeler称，此次私募配售的完成价格高于其五日成交量加权平均价。 该公司表示，目前正就这两艘T级船舶进行深入洽谈，预计将于2030年和2031年交付。相关项目预计约65%的资金将通过债务融资，大部分资本承诺将在2029年后到期。 Cadele
8涨停9日，谁在助推华电辽能走强？
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 尽管尾盘炸板，华电辽能(8.880, 0.54, 6.47%)依旧收涨6.47%，以9天8板的战绩成为A股短线资金聚焦的核心标的。市场将其暴涨归功于避险情绪升温、算电协同政策加持，以及公司绿电加速转型等基本面利好。而股价狂飙的背后，究竟是谁在背后推波助澜呢？ 3月26日，华电辽能盘中触及涨停后尾盘炸板，最终收涨于6.47%，无缘九连板。今年3月以来，公司股价累计涨幅已高达164.29%，9个交易日更是斩获8个涨停板，走势极为强劲。
罗必雄：海岛可借风光储一体化输出绿色能源
专题：博鳌亚洲论坛2026年年会 3月26日消息，博鳌亚洲论坛2026年年会于3月24日至27日在海南博鳌举行。在“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛，中国能建(3.180, -0.16, -4.79%)首席科学家、中国电力工程顾问集团有限公司董事长罗必雄表示，能源和交通如何融合发展，中国能建在五年前已经进行谋划。他谈到，交通，尤其是港航，是能源消耗的重要领域，全世界港航都是能源消耗大户，每年二氧化碳排放差不多十多亿吨，减碳任务任重道远。 罗必雄谈到，作为国家队，中国能建提出系统方案，首先就是用绿色
中信证券：清洁能源从可选路径升级为必选战略，行业或迎戴维斯双击
中信证券(24.660, 0.00, 0.00%)研究 文|林劼 许文荣 吴子祎 短期看，在油气价格大幅上涨的背景下，新能源行业有望受益于灵活配置属性和经济性优势提升，迎来需求加速放量；中长期看，中国、欧洲及亚太等地存在油气资源短板，能源结构存在脆弱性隐患，清洁能源发展将由低碳转型的可选路径升级为能源安全的必选战略。因此，结合新能源需求趋势性增长以及地缘冲突等事件性催化共振，我们预计行业有望迎来戴维斯双击。 ▍地缘冲突凸显油气供应结构脆弱性，新能源战略价值提升。 美以伊军事冲突加剧导致伊朗封锁霍尔木兹海峡
欧洲首艘Elevation级海上风电运维船Windcat Amsterdam正式登场
造船商达门船厂与航运集团CMB.TECH旗下的Windcat公司共同推出了Windcat Amsterdam号，标志着首艘Elevation系列海上风电调试服务运营船（CSOV）正式进入欧洲水域。 该船由两家公司联合研发，在达门位于越南的下龙造船厂建造。其设计旨在支持各类海上能源项目的建造、调试和维护活动。 Windcat Amsterdam号最多可容纳120名人员，将作为海上作业的浮动基地，为海上设施提供运输和安全登临服务。 该船配备混合电池-电力推进系统和集成能源网络，旨在将碳排放量减少约30%。它还
Mark Offshore接手Mintis研究船 强化海上绿能服务布局
Mark Offshore已与立陶宛的克莱佩达大学（Klaipėda University）达成协议，将运营研究船Mintis，此举将扩大其船队规模，并增强其在海上可再生能源及水下支持服务领域的市场地位。 该校设有海洋与自然科学、社会科学与人文、健康科学等4个学院，下设波罗的海历史与考古研究所、海洋研究所等科研机构。 开设化学工程、海洋运输工程等17个本科专业及硕士、博士项目，在校学生超4000人。 根据协议，这所立陶宛大学已指定Mark Offshore为该船在可再生能源及能源领域活动的商业和运营管理方
火电底色却连拉8板，华电辽能为何被当成绿电龙头？
华电辽能(8.340, 0.76, 10.03%)，8天8板！一个搞火电的，咋就成了绿色电力板块里最靓的仔？ 这背后到底是“绿电”的魔力，还是市场的“演技”。 先给大家泼个冷水：华电辽能主营火力发电，火电装机占比82.56%，妥妥的“烧煤大户”，跟“绿色电力”这四个字，多少有些违和。可偏偏就是它，在绿电概念涨势扩大那几天，直接上演了8天8板的“飞天”行情。 怎么做到的？ 别人搞绿电，要么只做风电，要么只做光伏，华电辽能直接玩“全家桶”。丹东200万千瓦海上风电项目正在加紧建设，铁岭绿氢项目也已顺利投产。2
美国拟付10亿美元补偿道达尔能源终止风电计划
道达尔(20.5365, 0.00, 0.00%)能源将搁置纽约州和北卡罗来纳州附近的海上风电项目以换取费用报销，并将资金转向美国的液化天然气和石油开发。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行
维斯塔斯拟斥资2.9亿美元在苏格兰布局机舱制造基地
丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯（Vestas）宣布，计划在苏格兰建设一座机舱和轮毂组装工厂，以支持英国和欧洲日益增长的海上风电需求。 拟建项目投资额超过2.9亿美元，将为该公司V236-15.0兆瓦海上风电机组生产机舱和轮毂，预计可创造多达500个直接就业岗位，并带动供应链上更多相关岗位。 该项目尚需做出最终投资决定，而这取决于在即将进行的海上风电拍卖中获得足够的英国本土订单。如果获批，生产可能于2029年或2030年开始。 此次宣布是在今年早些时候海上风电拍卖取得强劲结果之后做出的，目前维斯塔斯与英国及苏
振宏股份闯关成功：赵正洪家族掌控近六成，子任总经理，多位姻亲现身股东名单
文|新浪财经上海站 十里 风电风口之上，振宏股份顺利过会。但比行业景气更先映入眼帘的，是一组更直接的关系——弟弟、妹夫、连襟，这些本应出现在家族谱系中的身份，如今同时出现在这家拟上市公司的股东与管理结构中。 振宏股份近日通过北交所上市审核。公司主营风电主轴锻件，受益于装机规模提升，近年来业绩持续增长，看起来是一家标准的“新能源制造受益者”。但翻开招股书，最突出的并不是产品或技术，而是其极具辨识度的家族结构。 截至目前，赵正洪及其一致行动人合计控制公司59.31%股份，弟弟、妹夫、连襟等亲属进入股东体系，形