AI赛道上的理想汽车：理想丰满，现实骨感？

理想汽车始终怀揣着"上车"的梦想。

搭上AI这趟列车。

然而在追赶这趟班车的途中，理想似乎步履略显急促，总给人一种"差一截"的感觉。

正是这一差距，让理想和李想在探讨AI时，总是弥漫着一种难以言喻的"证明自己"和"自我辩护"的气息。

李想，超级产品经理的"职业蜕变"

这场自我辩护和证明始于2024年年末。

当时临近春节，李想接受了一次超长时长的专访，反复阐述"理想并非一家汽车企业，而是一家人工智能公司。"

为了尽快兑现成为"人工智能公司"的承诺，理想在2025年整整忙碌了一年：在组织架构上"摆脱华为"模式，开放星环OS系统，推进芯片自主研发、发布首款AI眼镜。

但这一切似乎仍嫌不足。

时间来到今年年初，李想在未提前通知的情况下临时决定召开内部全员大会。会议持续近两个小时。大部分时间里，李想依旧分享自己对AI趋势的洞察，并强调了几个与AI紧密相关的重要时间节点。

然而会后员工却只留下一脸困惑的感叹："我完全听不懂老板在讲什么。"

而且这样的声音并非个例。当时不少理想内部员工在公司内部社交平台上，不约而同地表达了"听不懂"或质疑会议价值的观点。