人工智能让平民享受贵族待遇
AI技术进步最显著的优势在于让普通民众体验到以往富豪专享的便利 虽然我们已经逐渐适应了智能驾驶 但仍不禁感叹AI技术对我们日常生活的深远影响 就连智能驾驶表现平平的极氪车型 也基本实现了高速公路全程自动驾驶 看着前方车辆闪烁着蓝色指示灯行驶 我在车内收听着李想与老罗的播客节目 讨论着未来完全自动驾驶和巨型智能体的发展前景 真的让人感到如梦如幻🫨🫨🫨 回想五年前或十年前 这种待遇恐怕只有身价数百万千万、能够专门聘请司机的人才能体验到 现在却真切地体会到了李想在播客中所说的那句话 "AI发展最大的好处是能让普
李想阐述理想L9四年蜕变：从被质疑到被追随，冰箱彩电大沙发成行业标配
新浪科技讯 5月15日下午消息，在今日的全新一代理想L9发布会上，理想汽车CEO李想发表演讲。 他在开场回顾了第一代理想L9四年来从质疑到引领的历程。他表示，第一代L9“被质疑最多，也被模仿最多”，直言“有些人是摸着理想过河，有些人是直接跟着理想过河”。 李想表示，冰箱彩电大沙发如今已成行业共识，现在每个车上都用上了。第一代理想L9开创了40万以上全尺寸SUV市场，带领L系列实现超130万辆销量、4000亿元营收。 “一个人的叛逆，是叛逆；170万个家庭的叛逆，就是变革。”他说。
理想L9 Livis即将发布，李想向行业先驱致敬
IT之家 5 月 14 日消息，理想 L9 Livis 将于明日正式发布，理想汽车创始人李想今日发文致敬小米汽车雷军、小鹏汽车何小鹏、比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)王传福和每一个敢于迈出第一步的实干家，也致敬每一个愿意选择相信的用户。 李想表示，十年前，有人说增程是落后的过渡技术，现在，增程已经成为家庭用户最安心的能源方案之一。几年前，有人说无人驾驶是骗局，现在，他认为自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人(14.940, -0.46, -2.99%)是下半场。 截至IT之家发文，小
理想L9 Livis启幕：从增程霸主到AI智驾的四大前瞻
作者丨倪萍2022年推出的L9曾挽救了理想汽车面临的换代危机，创造了行业奇迹。它首次验证了国产新能源车型也能斩获高价。自此，增程技术、舒适座舱与智能配置成为了车市的财富密码。时至2025年，理想的先发优势已逐渐消解。其L系列四款车型累计销量达33.6万辆，虽与问界M7、M8、M9三款车销量相当，但问界凭借更高的均价与更丰厚的利润占据上风。而后来者零跑凭借更大空间与更低价格，迅速登顶销量榜首。在这个由理想首创的细分市场中，理想许久未尝胜绩。它迫切渴望借由一款新车重夺领先地位，L9 Livis便承载了这一使命
理想汽车自研芯片背后的真实想法 李想回应外界质疑
5 月 12 日消息，理想汽车掌门人李想今日公开展示了旗下马赫 M100 自研芯片以及超算子板、主板等系列硬件产品。 谈及芯片研发初衷，李想坦言："有人认为我们是在盲目跟风、烧钱，这完全不是事实。" 他强调自研芯片并非为了炫耀技术实力，而是旨在让人工智能真正在物理世界中实现落地应用，通过自研芯片攻克现有供应商技术难以突破的瓶颈。公司不仅专注于芯片研发，更着眼于更广泛的底层核心技术布局。 值得关注的是，李想还提到了苹果公司，表示希望为用户带来类似苹果的卓越体验。 李想最终指出，单打独斗的时代已经一去不复返。
那嘉回应：MEGA设计并非失败
IT之家 5 月 7 日消息，据晚点 LatePost 报道，理想设计团队负责人那嘉在接受采访时被追问“是否此前没有预判到 MEGA 内饰设计会对销量产生影响”。 对此，那嘉表示：“对。我不会刻意回避这个问题。我自己特别喜欢去尝试那些还没试过的东西。大家想试什么，我也想去试。很多人总说我是迎合李想，确实，李想有很多想法让我去尝试。但我并不是在迎合他，只是他提到的内容我自己也没见过、也想去试。我也是年轻人，也没有做过那么多设计。我希望能借助这些机会，在我在职期间把它们尝试一遍。” 当被进一步问及是否认为 M
理想与上汽大众互呛升级：李想称领先两代，对方回击只赢在价格营销
新浪科技讯 4月27日晚间消息，近期，理想汽车CEO李想与上汽大众相关高管围绕双方新车谁更占优势展开争论，话题迅速演变为一场口水战。 在2026北京车展期间，李想参观上汽大众展台时被问到上汽大众ID.ERA 9X与理想L9 Livis的对比，他当场表示理想L9 Livis在产品层面领先两代；同时也补充称，若ID.ERA 9X的起步价能控制在30万元以内，其市场竞争力依然会很强。 上述表态随后引发上汽大众方面的不快。上汽大众品牌营销事业执行总监李俊在接受媒体采访时回应称，理想的优势主要体现在定价与营销层面，
雷军探访理想汽车展台并送梗衫，与李想互动引关注
专题：2026北京国际车展 新浪科技讯 4月24日下午消息，2026北京车展今日拉开帷幕，小米集团创始人雷军与理想汽车董事长兼CEO李想相互参观了对方展台。 当天，理想汽车旗下的具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis在车展上首度公开亮相。雷军来到理想汽车展区，观看了新款理想L9 Livis进行“俯卧撑”演示，并向李想赠送了一件印有“听我讲完”字样的T恤衫。 “听我讲完”这个网络热词，源于李想早年参加的一档企业家真人秀节目。节目中，他因团队失误情绪激动，当场喊出“听我讲完”！这句话随后在网络上广泛传
AI要闻:苹果Siri团队大举AI化/李想炮轰非科班出身/小鹏GX预售40万起
01据外媒披露，苹果近日启动了针对 Siri 团队的人工智能编程特训营，计划安排近 200 名工程师参与为期数周的专项训练。此次训练营的核心宗旨在于帮助开发者熟练运用 AI 辅助编程工具，伴随着 OpenAI Codex、Claude Code 等工具的日益普及，传统软件开发模式正经历深刻变革，苹果内部的 Xcode 26.3 也已加入对 Agentic Coding 工具的支持功能，这表明苹果期望通过 AI 工具来提升 Siri 的研发效率，压缩迭代周期，尽快弥补与竞争对手之间的技术落差。训练结束后，S
理想汽车CEO李想怒斥日系品牌黑公关
界面新闻 | 周姝祺 理想汽车CEO李想在个人社交平台罕见地连发五条帖文，公开指责某日系品牌大量雇佣营销号对理想汽车产品进行贬低，并利用“黑水军”编造虚假信息冲击评论区，称此举已严重干扰公司正常运营。 李想虽未直接指名道姓，但配图内容均指向东风日产新上市的NX8。该车型定位中大型SUV，提供增程和纯电两种动力，主要面向15万至20万元价格带的家庭用户，与理想i6和L6存在一定的目标客群重叠。 随后，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞回应称，已关注相关网络言论并收到媒体问询。东风日产承诺恪守行业规
东风日产回应争议称坚持公平竞争，李想表态将依法追责并公开证据
针对理想汽车创始人李想的质疑，东风日产汽车销售公司新能源品牌负责人王骞今日在微博回应，"注意到近期网络相关讨论，也接到不少媒体朋友的询问。东风日产一贯遵守行业规范，主张公平竞争，尊重所有为中国汽车产业发展奋斗的同行企业，理想汽车也在其中。"李想今晚在朋友圈再度发声，他指出，连日系品牌都意识到雇佣水军攻击理想汽车风险最低，足见我们此前对黑公关、黑水军的长期容忍，带来了何等严重的负面影响。自今日起不再退让，对于抹黑行为，我们不会以同样方式回击，但会彻查真相并公之于众，同时将证据提交主管部门并启动法律追责。围绕
理想汽车李想怒斥行业乱象，呼吁整治
李想在此前的朋友圈中直言，“这属于反内卷规定里最恶劣的行径”。 4月11日，理想汽车创始人李想发帖指出，自2025年国家推行汽车行业反内卷政策后，黑水军及恶意拉踩现象虽有显著好转，中国车企间的良性竞争氛围初现端倪。然而近期，某品牌竟大量雇佣营销号针对理想产品进行攻击，利用大量空号水军编造谣言并控制评论区，严重干扰了企业的正常运营。李想表示将诉诸法律维权，并敦促相关部门介入治理。 李想在该朋友圈中再次强调，“这属于反内卷规定里最恶劣的行径”。 近数年，中国汽车产业深陷高强度的内卷泥潭。随着新能源汽车渗透率飙
李想发声疑指东风日产：车圈乱象并不鲜见
新浪科技讯 4月11日下午消息，理想汽车董事长兼CEO李想在朋友圈表示：“从历史来看，伪军很多时候比鬼子更让人反感，这种情况在车企领域同样存在。” 这番言论随后被不少人解读为是在隔空回应东风日产。近期，有汽车领域博主爆料称，网络上出现了大量格式高度一致的水军稿件，统一使用《本来以为很好选，试驾完NX8和i6后我真的无语了…》这一标题，内容大多集中在吹捧东风日产NX8、贬低理想i6。 公开资料显示，东风日产NX8是东风日产在今年4月正式推出的一款中大型五座SUV，提供纯电和增程两种动力版本，与理想i6形成直